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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年08月
購買地點安徽 淮北
裸車價格11.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于比亞迪秦plus,我最滿意的不僅僅是省油,比亞迪在新能源汽車的口碑還是不錯的,后期養(yǎng)車成本也比較低,適合我這種上班一族,養(yǎng)車壓力不大,雖然我不太懂車,但我很喜歡這輛車的內飾,看起來高端又好看,尤其是前臉真的很大氣,兩個大燈很犀利,而且內飾的設計是獨特的,內飾大小適中,空間寬敞,另外發(fā)信盤靈活,轉向準確,不是特別重,而且駕駛室的視野開闊,總之這款車很適合我這種工薪階層,用來代步,車的配置比較豐富。
缺點:我自己認為車子的頭頂沒有全景天窗,已經是這個價位的車型了,如果配了全景天窗我覺得會更有性價比一些
外觀:既然買了這臺車,外觀,內飾肯定自己都是喜歡的!
內飾:內飾整體簡約大方,談不上多豪華,畢竟價格在這擺著呢,但是小資還是能夠得上的,整體沒有什么塑料質感,10.1英寸的中控大屏幕和全液晶儀表盤把科技感直接拉滿。一體式的運動座椅,三幅方向盤,運動氣息十足,檔桿區(qū)域留了一些物理按鍵方便操控。
空間:這臺比亞迪秦plus還是有明顯的大空間的,駕駛室空間充裕,后排的空間表現也符合我的預期,頂部儲物布局合理,腿腳可以輕松釋放,后備箱也挺寬的,自己試了一下可以放下三個行李箱。
配置:從比亞迪秦plus各方面的表現來看,我覺得性價比還是挺不錯的,雖然還有一些需要改進的地方,但是沒有什么大問題不會影響使用,整體表現比較均衡,提車時間稍微有些久,等車難受。
動力:它起步加速是用電來驅動的,所以起步加速很快,每次在等紅綠燈,起步時那是最靚的仔
操控: 原廠有好幾種不同的駕駛模式,可以根據自己的風格和偏好來選擇。它的方向盤轉向力度輕盈,操控起來能給我輕松的感覺,又有一套非常跟腳的動力輸出,無論是市區(qū)還是高速路上,都是我想要的那種感受,很好開。
油耗:使用成本還是比較低的,加一箱油的話300多塊錢,如果純燃油跑的話是可以跑到差不多750公里,而且是從市區(qū)的情況,然后如果在充電的話基本上加一箱油,可以陸陸續(xù)續(xù)的跑個1000多公里都很正常,只要充電情況,因為它的續(xù)航能力并不是很久
舒適:舒適性的話,感覺還可以,座椅的彈性挺好,整個人坐在車上并不感覺不自在,而且這款車的空調分區(qū)控制也比較的方便
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