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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我一直都很喜歡比亞迪這個(gè)品牌,最讓我驚訝的是,內(nèi)飾得到了很大的改善,看起來(lái)很優(yōu)雅,配置也很豐富,以后我會(huì)和你一起分享我的快樂(lè),在這個(gè)價(jià)位,細(xì)節(jié)體現(xiàn)的的很獨(dú)特,充滿驚喜!多少男人都曾經(jīng)夢(mèng)想一腳踩在一輛跑車的油門上,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就像野獸奔跑,雖然比亞迪給不了跑車那樣的音浪,但是秦PLUS的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,聽(tīng)起來(lái)還是很舒服的。
缺點(diǎn):最晚一的就是感覺(jué)這個(gè)車等車有點(diǎn)兒長(zhǎng),然后就是感覺(jué)后排的空間稍微有點(diǎn)小,主要個(gè)頭高的話就感覺(jué)頭部有點(diǎn)兒低
外觀:外觀也是一臺(tái)比較不錯(cuò)的車型的,整體的外觀看起來(lái)的話還是要比較高顏值的,然后再有就是這臺(tái)車的整體,給我的線條感的表現(xiàn),我覺(jué)得也是比較滿意,綜合起來(lái)來(lái)講的話,這臺(tái)車還是一臺(tái)比較值得購(gòu)買的車型,說(shuō)的是實(shí)話我自己也挺喜歡的
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型就是T字型的布局,鋼琴烤漆的面板多,做工細(xì)節(jié)還是經(jīng)得起推敲的
空間:作為一款家用轎車,空間布局的利用率可以說(shuō)做的很到位,由于2718mm的軸距,車的橫向空間還是蠻寬敞的,垂直空間稍微差了一點(diǎn),前排頭部到車頂?shù)目臻g僅有一拳的空檔,后排的頭部到車頂?shù)目臻g有兩拳的空檔,當(dāng)然這是我175cm身高的感受而已;
配置:10來(lái)萬(wàn)出頭的價(jià)格,買來(lái)的卻是20萬(wàn)價(jià)值的感受,我相信很多車主朋友都會(huì)有這樣感受吧;
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)還是很足的,秦PLUS加速快,超車快,日常使用無(wú)延遲。
操控: 操控方面,操控我覺(jué)得一個(gè)人的表現(xiàn)挺好的,但是滿負(fù)荷的時(shí)候就有點(diǎn)欠缺了,操作就不用多說(shuō)了,相信知道這個(gè)品牌的人都信任比亞迪的操控,試駕的時(shí)候,我試了一輛踩油門,然后拐彎,車子的側(cè)傾很小,方向也很準(zhǔn),因?yàn)橘I車前考慮的車基本都已經(jīng)試駕過(guò)了,我還是覺(jué)得秦PLUS比較適合我。
油耗:這輛車的油耗可以接受,這輛車比同級(jí)別的其他車少。
舒適:駕駛座前排座椅軟硬適中,包裹性非常好,座位很舒服。
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