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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):為什么會(huì)選擇秦plus dmi?答案是:好看~雖然沒(méi)你們男生懂車(chē),但是在提車(chē)后的這一年里,真心覺(jué)得自己選對(duì)了,下面就發(fā)表下這一年的用車(chē)感受與心得吧~ ??省:首先這輛車(chē)真的為我省下了很多銀子,綠牌、沒(méi)有購(gòu)置稅,再就是很厲害的混動(dòng)技術(shù),購(gòu)車(chē)前也有在網(wǎng)上了他們家的混動(dòng),總結(jié)一下:雖然不太懂,但感覺(jué)很牛叉!到目前車(chē)子也行駛一年,疫情不嚴(yán)重時(shí)也出過(guò)幾次遠(yuǎn)門(mén),行駛的很穩(wěn),家里的小汽車(chē)一年起碼要加萬(wàn)、八千的油~但是我的小秦一年跑下來(lái)也就加了不到兩千的油~對(duì)于現(xiàn)在的油價(jià),我絲毫不慌~(記得上次還是過(guò)年時(shí)加的油,現(xiàn)在還有一大半,下次去加油站還不知道是什么時(shí)候??)這車(chē)到現(xiàn)在真的除了加油就再?zèng)]別的費(fèi)用了,真的愛(ài)了愛(ài)了~ ??駕駛感:首先我要夸夸小秦的方向盤(pán),滿滿的安全感,銷(xiāo)售給我介紹的時(shí)候說(shuō)很輕,其實(shí)我覺(jué)得不然,可能是女孩子的原因,不覺(jué)得很輕,當(dāng)然也不重啦~但是跑高速真的很穩(wěn),很穩(wěn)~很有安全感~ 靜:駕駛時(shí),車(chē)旁或者車(chē)上人員說(shuō)的最多的一句話就是,這車(chē)是真安靜啊,一點(diǎn)聲音沒(méi)有。少了發(fā)動(dòng)機(jī)的嘈雜,開(kāi)久了慢慢就喜歡上了這種靜謐的感覺(jué),就連啟動(dòng)都沒(méi)聲音哦~ 快:它的加速是真的猛~每次路口起步是真的很快~而且滿電和饋電開(kāi)起來(lái)基本沒(méi)啥區(qū)別,檔位的切換也很流暢很快~ ??續(xù)航:我覺(jué)得這個(gè)油耗非常符合我的要求了,剛剛說(shuō)了,上次加油還在過(guò)年,我的油耗平均在4.1左右,一箱油大概可以跑1000公里左右,也很適合家用~ ??空間:空間也很不錯(cuò),就是不知道網(wǎng)上吐槽這車(chē)空間小的人咋想的,后排真的沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么不堪,我哥185的大個(gè)都夸這后排空間大,坐進(jìn)去膝蓋離前排靠背還有一拳多~后備箱也深、很大~ ??內(nèi)飾和app: 小秦的內(nèi)飾布局也是我比較喜歡的,看起來(lái)非常精致,按鍵都集中在中空,整體上顯得簡(jiǎn)約時(shí)尚!還有智能小迪,很靈敏、可以簡(jiǎn)單控制車(chē)窗、空調(diào)等等…手機(jī)也有下載比亞迪app,可以遠(yuǎn)程操控車(chē)輛,炎炎夏日,可以提前打開(kāi)空調(diào),這個(gè)功能簡(jiǎn)直戳進(jìn)我的心巴~當(dāng)然也不緊緊可以打開(kāi)空調(diào)哦~其它的功能就放圖片給大家看看吧~ 總之一句話,我車(chē)次選對(duì)了,非常棒、非常舒適、非常智能、非常好玩、智能環(huán)保,省錢(qián)安全,真的挺不錯(cuò)的!中國(guó)人不騙中國(guó)人。。⊥瑑r(jià)位小秦?zé)o敵好么~
缺點(diǎn):現(xiàn)在感覺(jué)來(lái)說(shuō)不滿意的地方有一些的,比如這個(gè)空間就是小了一點(diǎn)的,這款這車(chē)車(chē)型定位是緊湊型的車(chē)子了,所以在空間部分還是有點(diǎn)空間不足的了,前排的空間還是可以的,但是后排的空間就是顯得特別小的了。另外一點(diǎn)就是內(nèi)飾了,車(chē)子內(nèi)飾是很一般的,內(nèi)飾的異味還是很大的。
外觀:輪轂很漂亮!尺寸也很大,外觀很漂亮,看車(chē)的時(shí)候第一眼就是被外觀吸引到了,后屁股大燈貫穿的,離老遠(yuǎn)看真帶勁!鈑金這些我拿手按了按,也比以前的做工好多了
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,比亞迪秦PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)大氣,我很喜歡它的方向盤(pán)和空調(diào)出風(fēng)口的造型,看起來(lái)是高級(jí)車(chē),用料和做工都還不錯(cuò),家用還是挺高級(jí)的,中間還有很多大屏功能,設(shè)計(jì)也很實(shí)用。
空間:這款車(chē)的空間表現(xiàn)還是夠用的。儲(chǔ)物格、水杯架大小比較合適。放手機(jī)的地方設(shè)計(jì)的也比較合理,伸手就可以拿到。主駕駛調(diào)整好我的位置后,家人坐上去雖然說(shuō)不上太充裕,也還是夠用的。畢竟這個(gè)級(jí)別的車(chē),空間表現(xiàn)都差不多。
配置:我覺(jué)得秦PLUS的性價(jià)比還是可以的,價(jià)格不貴,該有的配置也有了。主要還是這車(chē)油耗低,續(xù)航長(zhǎng),這是最重要的。
動(dòng)力:有了充足的馬力,才能在市區(qū)間運(yùn)用自如啊。起步是我感覺(jué)比較迅速的一項(xiàng)。而且在高速上面,我中途會(huì)有加速的時(shí)候,上高速什么的肯定會(huì)有加速或者是減速。不可能一個(gè)速度下來(lái)。我覺(jué)得檔位的變動(dòng)是循序漸進(jìn)的,而且動(dòng)力也比較充足,過(guò)一些小坑洼的震感也沒(méi)有很強(qiáng)的感覺(jué)。
操控: 方向盤(pán)很輕,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不覺(jué)得累,指向也比較精準(zhǔn)。油門(mén)比較靈敏,動(dòng)力隨叫隨到。不知道是不是動(dòng)力回收方面的原因,剎車(chē)前段比較虛,踩深一些才會(huì)開(kāi)始起作用。
油耗:能耗表現(xiàn)十分優(yōu)秀。滿電的情況下,在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候,大部分時(shí)間都是用電。虧電的時(shí)候油耗也不到4L,開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)也不用啟動(dòng),不像燃油車(chē)那樣,開(kāi)空調(diào)就必須啟動(dòng)車(chē)輛。這樣不但可以降低油耗,也不用擔(dān)心積碳的產(chǎn)生。
舒適:座椅做起來(lái)挺軟的,很舒服,但是主副駕駛座椅一體的,頭枕角度調(diào)不了,個(gè)子高的頭部不是很舒服,空調(diào)溫度這方面還不錯(cuò),夏天了溫度也挺低、來(lái)得快
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