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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4241公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步比較快，路口起步快，由于我踩得狠，推背感很強(qiáng)，3-6秒左右，可以達(dá)到時(shí)速60-70公里，基本上可以率先沖出路口，跑在各個(gè)車道的最前邊，不用擔(dān)心堵在后邊，車子跑不起來，平時(shí)上班早上30公里的路程，基本上45分鐘可以到達(dá)，下班40分鐘就可以到家，動(dòng)力足，有時(shí)帶同事，同事的感受是完全趕得上他的燃油車動(dòng)力，超個(gè)車完全沒有問題。實(shí)際上由于使用成本電費(fèi)低，天冷天熱我都開空調(diào)，路上電門也踩得狠，車子也跑得快，
缺點(diǎn)：不滿意的地方：個(gè)人覺得舒適性不如其他車舒服，秦PLUS舒適性的感覺一般般，底盤比較硬。
外觀：看著就很舒服，兩個(gè)大燈也非常的帥氣，我也剛一開始的時(shí)候給了我一個(gè)新鮮感，外觀我挺喜歡的，我還是覺得他的顏色也很有質(zhì)感，開始這輛車子也代表了車主的品位，外觀給人一種很穩(wěn)重的感覺，在路上跑的回頭率相當(dāng)高，彰顯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息，只要是自己喜歡的那就是值得的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料上很不錯(cuò)，再加上細(xì)膩的做工，檔次瞬間提升了不少。
空間：空間方面，秦PLUS空間真的沒問題，車本身就是緊湊型轎車，所以當(dāng)坐在車?yán)锏臅r(shí)候，前后排的空間很充裕，所以不會(huì)覺得太擁擠，有一種非常寬松的自由度，還有一點(diǎn)，我也很滿意，就是第二排的座椅尺寸比較大，另外后備箱開口也可以，買家電的時(shí)候這個(gè)后背箱就派上用場(chǎng)了。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，配置真的很省油，比亞迪在造車方面還是很老練的。
動(dòng)力：加速這車的動(dòng)力系統(tǒng)真的太強(qiáng)大，在紅綠燈下面，提速最快的當(dāng)然是電動(dòng)的車，這車起步用電，完全沒問題。夏天到了，開空調(diào)一點(diǎn)不影響動(dòng)力。跑高速，接學(xué)生，跑過高速，油耗估計(jì)的6個(gè)左右，可以了。
操控：
方向盤是電子助力的，速度慢了之后方向盤會(huì)很輕，轉(zhuǎn)彎速度快了之后，方向盤會(huì)比較重，重點(diǎn)是車內(nèi)有全景影像還有倒車車側(cè)預(yù)警等好多輔助配置。轉(zhuǎn)彎還有倒車的時(shí)候都有影像，方便多了。
油耗：可以說我對(duì)油耗比較放心，畢竟這是一汽比亞迪的車，按道理來說特別省油，現(xiàn)在開了這么久，感覺還可以接受。
舒適：舒適性方面，其實(shí)這車在車?yán)锿κ娣�，座椅包裹性�?qiáng)，硬度適中。
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