一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低可油可電,DM-i技術(shù)能用油回饋電量,沒(méi)有固定充電位置也可以。
缺點(diǎn):內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)的儀表盤(pán)太丑了,還很小,看起來(lái)比較費(fèi)勁。
外觀:對(duì)于秦PLUS的第一印象深刻,溜背的車身線條,很有運(yùn)動(dòng)感。整車的車身線條修長(zhǎng),顏值很高,很符合我的審美。車燈設(shè)計(jì):犀利的LED日間行車燈,遠(yuǎn)近光都是LED光源,亮度高、壽命長(zhǎng)。貫穿式尾燈設(shè)計(jì),夜間開(kāi)啟很漂亮,辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:整車內(nèi)飾的顏色都是比較年輕的顏色,做工細(xì)致入微,細(xì)節(jié)做的非常到位,好多功能可以語(yǔ)音控制,很方便實(shí)用,音響音質(zhì)效果不錯(cuò),中控大屏清晰,還可以橫豎屏旋轉(zhuǎn),唯一美中不足的就是這款車內(nèi)飾有異味,比較難聞,讓人感覺(jué)很不舒服,基本上每天都會(huì)通風(fēng),過(guò)了這么久,還是有一點(diǎn)味道,我還放的活性炭包和香水,味道慢慢淡化。
空間:車內(nèi)空間很寬敞,我身高178cm,坐在主駕駛位置調(diào)整好后,頭部還有腿部空間都很寬敞。后排地板很平整,乘坐三人不會(huì)覺(jué)得很擠。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多,放些小物件還是很方便。除了車門(mén)儲(chǔ)物格、中央扶手箱、副駕駛手套箱之外,在中控臺(tái)下面還有一個(gè)隱藏的儲(chǔ)物空間,可以連接USB接口給手機(jī)充電。
配置:秦PLUS有著高顏值的外觀,寬敞的車內(nèi)空間以及低油耗高續(xù)航,對(duì)于這臺(tái)家用代步車還是很滿意的。
動(dòng)力:其實(shí)在加速過(guò)程當(dāng)中表現(xiàn)的,它還算是同級(jí)別混動(dòng)車?yán)锩姹容^優(yōu)秀的那種,它的動(dòng)力其實(shí)加速還是比較迅猛的,輕輕踩下去油門(mén)的那種推背感也比較強(qiáng),整個(gè)順暢的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,我就很喜歡這種起步給力,后期輕松的感覺(jué)會(huì)讓我覺(jué)得市區(qū)里面開(kāi)車是動(dòng)力滿滿的,那種感受之前試駕過(guò)其他的車子都沒(méi)感覺(jué)到。
操控:
方向盤(pán)輕,轉(zhuǎn)彎掉頭方向很精準(zhǔn),操控感非常不錯(cuò),而且剎車靈敏度高。
油耗:當(dāng)初選擇這款車最主要的目的就是經(jīng)濟(jì)性,能耗這方面是真的很不錯(cuò),用車成本大大降低了,我是充電不方便,再一個(gè)就是有時(shí)候懶得充,反正虧電油耗也不高,有時(shí)候想起來(lái)了就充上,想不起來(lái)也就不充了,當(dāng)然能充電的話,市區(qū)用油很少,用電就是能更省一些,因?yàn)槲抑皇侨粘I舷掳啻介_(kāi)一開(kāi),所以純電動(dòng)我基本上能跑個(gè)兩三天左右,油耗百公里也只是在4.5升左右,整體來(lái)說(shuō)比較滿意的。
舒適:座椅的靠背有著很強(qiáng)烈的支撐性,坐上去的感覺(jué)相比于普通車子而言還是有很舒服的感覺(jué)的,我很喜歡這輛車的坐乘感受,就覺(jué)得彈性十足,不會(huì)覺(jué)得特別的累。但是它跑起來(lái)的那種噪音還是會(huì)有的,雖然是一輛混動(dòng)車,但是它跑起來(lái)的那種噪音是我需要去注意的地方,平時(shí)出行我就喜歡安靜一點(diǎn)的氛圍,希望它在隔音方面能夠做的更加好一些。
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