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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.63萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的顏值吧，開在路上回頭率很高。還有就是可以省油錢。
缺點：各方面都挺好的，如果非要說什么不滿意的話，就是新車難免會有些味道。
外觀：秦采用比亞迪家族式的前臉，但它車頭向下俯視的效果，拉足了它的運動感，側(cè)面和尾部將轎車該應(yīng)的優(yōu)雅味也展現(xiàn)的淋漓盡致，耐看。
內(nèi)飾：整體看起來也挺上檔次的，內(nèi)飾的設(shè)計我也很喜歡，功能也比較強大，整個布局上看著比較的舒服，中控臺也蠻好的，屏幕清晰，材質(zhì)選擇的倒是真的不錯，材質(zhì)非常的細膩，看著就知道上檔次。
空間：如果我們拿秦與中大型轎車進行比較，秦PLUS肯定會敗下陣來，但與同級別車相比，它的空間還是給得很到位。雖然后排大多數(shù)時候我只乘坐了兩人，但如果5人出行，也不用擔心擁擠。
配置：保養(yǎng)只做過首保，是沒收費的，暫時不知道后續(xù)的保養(yǎng)費用怎么樣，不過從用車成本來看，還是很值得推薦的。后面在開一段時間再來和大家嘮嘮。
動力：和純電車類似，起步速度較快，綠燈一亮，如果是第一輛車，就像脫韁的野馬，速度不知不覺就上去了
操控：
秦PLUS DMI給我的感覺就是很好控制，油電切換也很方便，方向盤輕巧精準，功能按鈕多，駕駛方便，底盤和懸架支撐都沒問題，緊湊不松，汽車的操作非常流暢簡單，方向盤更輕，指向更準確，當時買車的時候，賣家說這輛車是主力，是“綠色、平順、安靜”，經(jīng)過一段時間的使用，發(fā)現(xiàn)秦PLUS DMI還是很安靜的，幾乎沒有噪音，操控性能也不錯。
油耗：這段時間下來，車子的油耗還是讓我很滿意的，而且我自己的話也就是在市區(qū)里呆著，也不會經(jīng)常的上高速。在磨合期應(yīng)該能有這樣的油耗，我覺得是很不錯的。電話方面也是不會擔心的，每個月的電費我覺得是相當便宜的，不會擔心我承擔不起。
舒適：即便用了一年多時間，車子停在太陽下或者地下停車場停放久了，也仍然有輕微的味道，好在可以遠程啟動，提前開啟車內(nèi)的通風過濾系統(tǒng)，進入車內(nèi)也就沒有了味道。雖然禁止狀態(tài)下，座椅較柔軟，過減速帶顛簸時座椅傳遞給我的感覺還是有點偏硬。
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