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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是秦的本身,因?yàn)樗梢允褂眉冸娦旭,同時(shí)也可以使用燃油行駛,兩種動(dòng)力總成自由切換,絲毫沒(méi)有頓挫的。我選的是最低配的五十五千米的版本,但是三天一充對(duì)于我來(lái)講完全能夠滿足我的日常使用需求,沉淀行駛的狀態(tài)更加的安靜,也更加貼合于市區(qū)行駛
缺點(diǎn):方向盤的轉(zhuǎn)向力度太輕了,尤其是上了高速以后,讓我不自覺(jué)的會(huì)緊繃神經(jīng),操控上沒(méi)那么輕松,感覺(jué)不夠穩(wěn)重。另外就是中控的車機(jī)反應(yīng)速度并不是特別快,這本來(lái)應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)車的強(qiáng)項(xiàng),但是秦PLUS這方面就沒(méi)有達(dá)到我預(yù)期那么好。
外觀:秦PLUS的外觀看起來(lái)很正常,比亞迪的外觀設(shè)計(jì)挺受歡迎的。
內(nèi)飾:我朋友是吉利車主,他之前剛買車就和我說(shuō)他的那套車機(jī)使用體驗(yàn)很好,操作反應(yīng)速度快,語(yǔ)音控制起來(lái)也有精準(zhǔn)的識(shí)別,但是我的 秦PLUS在這方面表現(xiàn)就只是一般,感覺(jué)還是沒(méi)有手機(jī)那么流暢。
空間:對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話,車子的空間是足夠用的,但是如果遇到一些特殊問(wèn)題的話,我覺(jué)得他的空間也是夠用的,上下班開(kāi)著它的話我覺(jué)得是比較省心的,給我的乘坐體驗(yàn)也是比較的舒服,我也有一些遺憾的,就是車子的后備箱空間不是特別大的,但是能夠滿足我的日常所需。
配置:之所以選擇這臺(tái)車是因?yàn)橄霌Q一臺(tái)自動(dòng)擋的,而且是新能源車。之前看了歐貓,覺(jué)得不符合我的氣質(zhì),看了比亞迪秦plusdmi覺(jué)得樣子確實(shí)好看。價(jià)格嘛也不會(huì)十幾萬(wàn)就下來(lái)了,正好在預(yù)算內(nèi),所以這買了這臺(tái)車
動(dòng)力:動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到,市區(qū)動(dòng)力靈活有力,高速加速也不弱
操控: 不管是加速還是轉(zhuǎn)彎,操控性完全沒(méi)有問(wèn)題。方向盤的轉(zhuǎn)向非常流暢,很靈活,不輕不重,而且指向非常精準(zhǔn)。底盤調(diào)教很一般,過(guò)坑洼多面的時(shí)候,還是比較顛簸! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:手機(jī)APP控制太方便了,能遠(yuǎn)程控制車輛,比如打開(kāi)空調(diào),打開(kāi)車門,還能實(shí)時(shí)查看胎壓監(jiān)測(cè),還能了解續(xù)航里程與油耗,還能查看全國(guó)的能耗排名。
油耗:純電模式開(kāi)起來(lái)是真爽,費(fèi)用低,駕駛感很舒服,但是感覺(jué)純電續(xù)航有點(diǎn)太短了。如果虧電情況下,燃油模式行駛的時(shí)候,油耗還是比較高,感覺(jué)和燃油車沒(méi)啥區(qū)別了。
舒適:底盤感覺(jué)很平穩(wěn),就是懸架差了些,車子的減震就沒(méi)有那么舒服了。平穩(wěn)路段還好,沒(méi)有感覺(jué),遇見(jiàn)路況很不好的時(shí)候就非常明顯了,不過(guò)座椅我是真的喜歡,主副駕駛都有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,后排座椅可以按比例放倒,不僅調(diào)節(jié)起來(lái)方便,而且可以調(diào)節(jié)的幅度很大,后排還有杯架,很方便。
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