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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5340公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力系統(tǒng)不僅僅是經(jīng)濟(jì)性好,性能也很給力,市區(qū)里面響應(yīng)特別快,走走停停,開著還很平順。習(xí)慣了我這車,再開回一般的有車總覺得響應(yīng)速度差一點(diǎn),沒有那么跟腳。
缺點(diǎn):這輛車有些地方我不喜歡,畢竟這車雖然總體不錯(cuò),但還是會(huì)發(fā)現(xiàn)一些小毛病,當(dāng)然實(shí)際使用中整體效果還是很不錯(cuò)的,除了內(nèi)飾檔次略低。
外觀:雖然我不是什么外貌協(xié)會(huì)成員,但是對(duì)于出色的顏值也是比較有期待的。它的整體外觀設(shè)計(jì)運(yùn)用了許多運(yùn)動(dòng)元素,整個(gè)車身看上去十分的靈動(dòng)耐看。
內(nèi)飾:我還是喜歡這車的內(nèi)飾,中控面板的設(shè)計(jì)非常清晰大氣,操作起來也非常方便,內(nèi)飾用料還可以,表面質(zhì)感看起來也不錯(cuò),然后他的風(fēng)格符合我的審美,看起來簡(jiǎn)潔明了,沒有異味,但是檔次略低。
空間:空間方面,我覺得秦PLUS空間大,家人都比較胖,有了這個(gè)更大的空間,車內(nèi)更加舒適,后備箱裝很多東西的容量也不用擔(dān)心,空間利用率也很好。
配置:秦PLUS是真正的新能源車,性價(jià)比真的很高,空間也很寬敞,雖然是國(guó)產(chǎn)車,但是技術(shù)很強(qiáng),完全不輸給合資車,而且在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì),買這車感覺有利可圖,真的很經(jīng)濟(jì),最重要的是設(shè)備齊全,家用車確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出又快又平順,開過以后我真看不上一般的汽油車了。而且大部分時(shí)候就像在開一輛電動(dòng)車,提速悄無聲息。
操控: 車子的操控性還是挺不錯(cuò)的,車子有兩種模式可以調(diào)節(jié),一種是舒適型,一種是運(yùn)動(dòng)型,可以根據(jù)自己的需求選擇。車子的方向盤是比較輕盈的那種,而且還可以在系統(tǒng)里面設(shè)置方向盤的使用方式,有更輕,舒服模兩種模式可供選擇,這個(gè)設(shè)計(jì)就比較人性化了。
油耗:省油,省錢,我跑了兩次高速大概油耗大概在4個(gè)油左右,這不比純油車好多了。一般上下班我就用電,晚上下班我就直接把電充上,也不費(fèi)事,家用電充一晚上就能給充滿。這個(gè)續(xù)航也不虛,我實(shí)際跑的純電里程跟這個(gè)公里數(shù)幾乎一樣
舒適:座椅非常厚實(shí)寬大,后排靠背設(shè)置也比較傾斜,不會(huì)太過垂直。底盤柔韌,減震效果好,過溝坎也不會(huì)太難受。
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