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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.63萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程12979公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是秦PLUS的外觀，很帥，前臉的進(jìn)氣格柵很漂亮，辨識度很高，車特別省油，所以比較經(jīng)濟(jì)，性價比高，秦PLUS的動力介入非常流暢，整個內(nèi)飾特別智能，感覺非常方便實用，也就是10萬出頭就可以買一輛新能源車，不用擔(dān)心限號，如果偶爾出去玩玩，就再也不用擔(dān)心續(xù)航問題了。
缺點：車子整體表現(xiàn)都非常不錯，但是比較差強(qiáng)人意的地方就是內(nèi)飾的味道稍微重了一些，而且內(nèi)飾的設(shè)計比較沒有質(zhì)感，用料有點差。
外觀：買車的時候就看中了這款車帶來的視覺沖擊，我也喜歡整個尾部的設(shè)計，我覺得我比較喜歡這種有自己感覺的車，挺符合我審美的。
內(nèi)飾：秦PLUS的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格不錯，中控大屏顯示非常清晰，使用起來沒有任何延遲，不知道大家有沒有這種感覺，營造的氛圍其實很重要，屬于精致家居風(fēng)格，整個內(nèi)飾風(fēng)格很大很有科技感，看著就讓人開心，但是內(nèi)飾的質(zhì)感稍微有些欠缺。
空間：這個車的乘坐空間就是中規(guī)中矩，沒有太大的亮點，后備箱空間挺大的，主要是提現(xiàn)深，就不做多評價了
配置：性價比，我在深圳這個性價比就體現(xiàn)出來了，懂得都懂。
動力：除了省錢，秦plus dni的駕乘感受也是亮點之一，不論虧電與否，它的表現(xiàn)始終如一。首先是性能，虧電狀態(tài)下，它的零百加速照樣能跑進(jìn)8s內(nèi)。其次，秦PLUS DM-i沒有傳統(tǒng)意義上的多擋位變速箱，動力輸出更直接、加速過程更平順、動力響應(yīng)更快，能輕松做到踩多少有多少
操控：
這款車的底盤很扎實,穩(wěn)定性很好，有一次急轉(zhuǎn)彎差點翻車,還好這款車穩(wěn)定性不錯,方向盤握著也很舒服。
油耗：基本都是采用電動在市區(qū)里面行駛，很少采用到發(fā)動機(jī)，也沒有怎么去過，高速的狀態(tài)本身就是比較省油的，不會超過5.0L，平時用車快充比較快，我有一點電量和矩陣，所以電量下70就會去找充電樁充滿充電也不過幾分鐘的事情。
舒適：PM2.5沒啥用，我也不往外借車呀 ，調(diào)分區(qū)這個挺好的，旁邊兒的人如果要是太冷了可以調(diào)熱。我這邊兒可以隨便兒控制溫度 后排出風(fēng)口我感覺比前面兒出風(fēng)的速度會更慢 天空調(diào)來的熱風(fēng)挺快的，但是不能調(diào)的太高 不然會費油 24度以下正好
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