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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是油耗和外觀,真的很省油。很時(shí)尚的造型外觀,搭配我這種年輕人非常不錯(cuò),哈哈。小秦開到大街上回頭率還是很高的,鄰居看到也想換車了。動(dòng)力方面也是非常的給力,輕輕一踩直往前沖。
缺點(diǎn):這個(gè)車的底盤高度和減震舒適度自己不是特別滿意,過顛簸路面的話有點(diǎn)小不舒服,還有座椅是一體式的不方便掛我買的后排儲(chǔ)物袋,也不方便放頭枕,頭枕不能移動(dòng),這個(gè)可能是我之前開的車都可以移動(dòng)很方便對比這個(gè)車型來說我會(huì)覺得不方便,但是這個(gè)車的座椅乘坐舒適度是真高,包裹性也很好,有得必有失吧,魚和熊掌不可兼得吧
外觀:車子的外觀真的是挺高的,確實(shí)是非常的漂亮,好看。外觀的設(shè)計(jì)確實(shí)比較好看,這款車的顏值也特別高,外觀設(shè)計(jì)屬于比較高端大氣的,運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng),線條感很給力。車身的離地間隙比較高,不用擔(dān)心刮蹭到底盤等情況。車身的顏色也很好看,太陽照射下非常的亮,特別是每次洗完車以后真的是亮閃閃的。
內(nèi)飾:車子的外觀好看是我覺得非常有必要的,當(dāng)然它的內(nèi)飾做得也這么好看那就碰上一層樓了,不管是從哪個(gè)角度來看都是很合適。
空間:內(nèi)部空間的分布相對來說是比較合理,坐著最不舒服的后排中間的方位也會(huì)比較舒適,坐起來沒有擁擠感,駕馭位和副駕馭位空間很寬闊,駕駛座可以調(diào)節(jié),坐上去很寬敞空間感很強(qiáng),后備箱空間還可以,后備箱出色的空間表現(xiàn),偶爾拉一些體積大的東西也很方便。
配置:我的這輛車對我來說真的是一輛物超所值的車,我買它沒有半點(diǎn)后悔,如果喜歡運(yùn)動(dòng)感的駕駛體驗(yàn),倒是可以試試,它的很多優(yōu)點(diǎn)其實(shí)也不是我這種比較笨拙的人能用文字全部闡述出來的,除了這個(gè)車配置頗豐以外,朋友說這個(gè)車的保值也是不錯(cuò)的,再加上售后服務(wù)上也沒啥問題,所以我算的上是買的很安心了。
動(dòng)力:家里人說我平時(shí)開車也挺“猛”地,與灑脫的性格有關(guān),就是開車油門踩的很深,剎車踩的很急,朋友說我是練不出來的那種不會(huì)開車的,我覺得還好,我感覺這個(gè)新車油門更舒服踩上去很軟提速更好吧!日常加速試駕時(shí)那個(gè)駕駛員跟我說過一個(gè)什么模式,當(dāng)時(shí)沒什么感覺,新車開回來時(shí),這個(gè)油門我踩深過一次,有種做過山車的感覺,從此我是不敢踩深了。
操控: 秦plus的方向盤用的是電子助力系統(tǒng),操作很輕便,以前經(jīng)常開家里的一輛海馬福美來,福美來用的是機(jī)械液壓助力,方向重的一匹,所以現(xiàn)在開秦plus就覺得很舒服!
油耗:在能耗方面,我最滿意的是經(jīng)濟(jì)性,在饋電的情況下,功耗只有14KW左右,即使沒有動(dòng)力,我也不會(huì)心疼,尤其是在炎熱的夏天,我可以隨心所欲地開空調(diào),加上我的車帶來的舒適溫度,我還可以靠發(fā)動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)它,油耗一般不會(huì)超過6L,真的很劃算。
舒適:主駕駛座椅坐著包裹性挺好,久開車也不感覺累但皮質(zhì)后排座椅坐著有些硬,過減速帶和坑洼路面顛簸感很強(qiáng),畢竟車的價(jià)位在這呢
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