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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS真的很省油，我不是在吹噓這個(gè)超級(jí)混動(dòng)，技術(shù)真不是吹的，大部分都是在市區(qū)開(kāi)，油耗讓我覺(jué)得很滿足，值得等待，我覺(jué)得我當(dāng)初在純新能源和混動(dòng)之間搖擺不定，買純電怕長(zhǎng)途充電困難，這款混動(dòng)車基本解決了我的痛點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不滿意的就是從120km換成55km吧!等待的時(shí)間太長(zhǎng)了，每天都催什么時(shí)候到車，那種折磨就像初戀時(shí)你想見(jiàn)到心儀的男生。提車時(shí)間真的太長(zhǎng)，強(qiáng)烈建議加大生產(chǎn)力。
外觀：對(duì)于這個(gè)車的外觀我是非常滿意的，整個(gè)車身的線條設(shè)計(jì)非常的具有流線性。是很好看的，從側(cè)面看過(guò)去，車身也顯得比較長(zhǎng)，屬于很大氣的那種，白色也是比較干凈簡(jiǎn)潔的。
內(nèi)飾：方面整體的特點(diǎn)就是簡(jiǎn)潔大方，所以看起來(lái)比較耐看，我也比較喜歡它簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)，這樣整體看起來(lái)還是蠻有質(zhì)感的，而且它材質(zhì)采用的好，摸起來(lái)順滑。乘坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得低端。
空間：像我們這樣的三口之家完全沒(méi)有問(wèn)題，空間布局控制的很好，后排中間沒(méi)有凸起，整體感覺(jué)是后排空間開(kāi)拓了不少。
配置：比我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格可以了。因?yàn)閯偺彳囘�仕興奮中，身體的每一個(gè)細(xì)胞都告訴我好喜歡這款車。暫時(shí)挑不出什么毛病，如果非要我說(shuō)不好，那就是它不是120Km續(xù)航里程。就是這個(gè)問(wèn)題，等車時(shí)間太長(zhǎng)了，等不到120KM續(xù)航
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，在加速的時(shí)候明顯感受到強(qiáng)烈的推背感，剛開(kāi)新能源車一腳油門給自己都嚇了一跳，因?yàn)楫?dāng)時(shí)看著這么大個(gè)車起步應(yīng)該不會(huì)太快，所以油門稍大了一點(diǎn)，反饋來(lái)的確實(shí)車子往前竄，現(xiàn)在開(kāi)都是慢慢習(xí)慣了，起步的時(shí)候都輕踩油門，尤其是后段加速上非常給力，超車的時(shí)候很迅速。
油耗：對(duì)于我這樣的普通上班族來(lái)說(shuō)，這車的能耗并不算太大，平時(shí)基本我都是用的純電模式，現(xiàn)在小區(qū)也有專門的充電車位，充電方便，續(xù)航上充一次能開(kāi)三四天呢，出去玩的話我一般是用油電混動(dòng)的模式，能耗上也是比較節(jié)省的。
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