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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 固原
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它操控這方面的指向性,還有就是當(dāng)時(shí)家里人都比較喜歡它的外觀設(shè)計(jì),做日常的代步工具,在顏值這方面還是挺不錯(cuò)的,而且它的前臉設(shè)計(jì)的造型感比較重。而且格柵的設(shè)計(jì)也是犀利的那種。
缺點(diǎn):訂車(chē)等了好幾個(gè)月,差點(diǎn)退了。還好沒(méi)有退。
外觀:外觀的顏值一直都是在線的,車(chē)子也不是最近新出的,但是現(xiàn)在這外觀設(shè)計(jì)的話也不過(guò)時(shí),對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話是挺喜歡的。咱就是說(shuō)我能看上眼的價(jià)格還適中的真的不常見(jiàn),還好這次讓我遇到了,咱這不就不花冤枉錢(qián)了嘛。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾無(wú)驚艷之處,對(duì)我來(lái)說(shuō),我更加喜歡偏輕奢感的設(shè)計(jì),會(huì)給人一種就特別貴,有面子的那種設(shè)計(jì),但是這款車(chē),沒(méi)有很多華麗鍍鉻的材質(zhì),感覺(jué)上來(lái)講,我沒(méi)有體會(huì)的很充分,所以說(shuō)內(nèi)飾的話我并不是特別的喜歡,不過(guò)畢竟我的經(jīng)濟(jì)能力范圍有限,也只能接受了。
空間:反正乘坐空間是可以的,就是車(chē)子空間的利用率不是特別高的,向它側(cè)面的出格的設(shè)計(jì),我覺(jué)得并不是特別的人性化,像一些大點(diǎn)的東西放的話可能就是有一些困難。再加上后備箱的開(kāi)口不是特別大的,你說(shuō)買(mǎi)一些大點(diǎn)兒的東西吧,到時(shí)候放在后備箱的時(shí)候可能就會(huì)有點(diǎn)難度。
配置:價(jià)格實(shí)惠,配置夠高,絕對(duì)是可以非常讓我滿意的一款車(chē)子,各方面的表現(xiàn)都是比較的優(yōu)秀的,所以說(shuō)我買(mǎi)他也都不后悔。
動(dòng)力:舒服,開(kāi)起來(lái)可?,開(kāi)起來(lái)行云流水。順暢。跑高速:這個(gè)車(chē)給我?guī)?lái)了7.9秒的動(dòng)力加速。高速超車(chē)666
操控: 中控部分的設(shè)計(jì),以及整個(gè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向,沒(méi)有想象中那么重,精度比較高,屬于那種沒(méi)有太大虛位的車(chē),轉(zhuǎn)向輕便精準(zhǔn)舒適,對(duì)我來(lái)說(shuō),這種操控甚至比其他一些貴的車(chē)還要好,這是我對(duì)這款車(chē)最大的印象,感覺(jué)車(chē)很適合自己,很實(shí)用。
油耗:除了上下班我基本不用車(chē),為了保險(xiǎn)期間我一般都會(huì)選擇是一個(gè)星期充一次電。車(chē)子的續(xù)航里程還是很不錯(cuò)的。從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)開(kāi)著開(kāi)著沒(méi)電的情況。個(gè)人特別喜歡新能源車(chē)。
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