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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):挺滿意這車它的能耗,對(duì)于我這種工資不高的人來(lái)說(shuō),還是很照顧的,市區(qū)平時(shí)充電時(shí)也很方便,續(xù)航能力很強(qiáng),另外買回來(lái)這輛車之后基本上出行的話都會(huì)開這輛車,它的隔音效果,對(duì)于我這種喜靜的人來(lái)說(shuō),太友好了,能給我很安靜的乘坐環(huán)境。
缺點(diǎn):內(nèi)飾屏有點(diǎn)小 而且太陽(yáng)大有點(diǎn)反光 速度快胎噪有點(diǎn)大
外觀:秦PLUS在外觀和風(fēng)格上還是比較年輕的,外觀設(shè)計(jì)很大氣,前臉的造型也比較有質(zhì)感,是一款很好看很精致的車,秦PLUS整個(gè)側(cè)面看起來(lái)很立體,所以感覺(jué)這款車秦PLUS真的是一款很高檔很實(shí)用的車,我覺(jué)得這種高級(jí)感是其他車無(wú)法企及的。
內(nèi)飾:整個(gè)車內(nèi)飾的顏色搭配柔和,選用的材質(zhì)也還不錯(cuò),中控液晶屏尺寸比較合適,清晰度很好,車內(nèi)配置比較齊全,而且實(shí)用性還是很強(qiáng)的尤其是它的音響設(shè)備讓我很喜歡,每次開著它出門都能帶給我一個(gè)很棒的音質(zhì),對(duì)于我這種喜歡聽(tīng)歌的人來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)。
空間:秦PLUS的其他方面都很不錯(cuò),只是空間后排布局沒(méi)有想象中寬敞,感覺(jué)后排坐了很多人,多多少少有些擁擠,因?yàn)榍豍LUS并沒(méi)有把整個(gè)前后排的布局做的那么完美,如果后排坐滿了會(huì)感覺(jué)有些緊湊。
配置:因?yàn)樽约阂恢毕矚g這個(gè)車子的品牌,而且油電混動(dòng)的車我個(gè)人也比較傾向,另一方面它本身的性價(jià)比還是蠻高的,它能耗這方面也還是吸引人的,其次我自己在出行這方面也感受到了它動(dòng)力發(fā)揮的平順性,還有就是它給我這方面的一個(gè)優(yōu)勢(shì)自己還是挺喜歡的。
動(dòng)力:每天早上都是,掐著點(diǎn)起床,掐著點(diǎn)去公司、掐著點(diǎn)去單位,基本上都是急急忙忙的從家出發(fā)然后到單位,雖然都是堵車的時(shí)段,但是車子的動(dòng)力還是可以的,踩油門就走,提速也比較快。
操控: 操控性能很優(yōu)秀,給我?guī)?lái)的操控體驗(yàn)完全不一樣,容易上手,車身長(zhǎng)度合適,方向盤用起來(lái)很輕,對(duì)新手司機(jī)來(lái)說(shuō),十分的友好,轉(zhuǎn)向起來(lái)也很精準(zhǔn),另外剎車系統(tǒng)是很靈的,車子輪胎也有足夠的抓地感。
油耗:續(xù)航來(lái)說(shuō)有點(diǎn)混合!滿電滿油跑了一千多公里!我還特意測(cè)試了一下,去草原!去400公里!轉(zhuǎn)悠一大圈,回來(lái)400公里!走的時(shí)候滿油,電沒(méi)充……一圈下來(lái)1000公里!中途未加油,未充電!回來(lái)還有油!而且還能跑100公里!真心真心解決了我續(xù)航問(wèn)題!看著別的車都在加油,我很開心哈哈哈,心態(tài)不是特別好!
舒適:全車是皮革包裹,車座椅還是比較舒服的。我自己又給車座椅配備了靠背小枕頭,然后方向盤上還套上了冬季使用的方向盤套,非常舒服。車?yán)锵螺d了我非常愛(ài)聽(tīng)的音樂(lè),還收藏了我非常喜歡聽(tīng)的交通廣播欄目,自己在里面的感覺(jué)非常的愜意。中午再也不用在公司的大會(huì)議室的椅子上午休了,再自己車上休息老舒服了呢。
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