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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時間2022年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程914公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):有很多讓人滿意的地方,首先,這款混動版非常的省油,避免了經(jīng)常堵車的情況。
缺點(diǎn):對車不是特別不滿意,各方面都很好,就是等車時間太長,等了四個星期,最后還是銷售爭取到了,新車的味道有點(diǎn)重,其他的還算滿意。而且折扣也很少。
外觀:首先吸引我的是外觀,大尺寸的車身,氣派的外觀,手握鑰匙的自信。特別是前臉夸張的進(jìn)氣格柵,看起來威風(fēng)凜凜,修長勻稱,是我們公司停車場里最拉風(fēng)的車。
內(nèi)飾:坐進(jìn)車?yán)锏牡谝桓杏X就是顏色搭配非常的顯眼,給人一種高級的感覺。用料很好,皮質(zhì)很多,中控臺很有層次感,就是屏幕有點(diǎn)小,最好再大一點(diǎn)。
空間:后排空間不是很好,中間有一個凸起,如果太高的話,坐在后排會感覺到壓力,腿部空間不錯,移動起來也方便。前排空間不錯,我一米七十九的身高,開車活動起來很方便,常用的儲物箱也很方便,副駕駛位置也很寬敞。
配置:公司給了我一些補(bǔ)貼,對我來說,性價比還是很高的,雖然不是很優(yōu)惠,但也在可以接受的范圍內(nèi),畢竟這輛車是物有所值的。
動力:動力還算不錯,以前開的是捷達(dá),雖然不是什么級別的車,但是動力差距還是很明顯的,城市里的車都夠用,起步加速一點(diǎn)也不拖泥帶水,國道高速超車很有信心。動力隨叫隨到。
操控: 我對他的操控并不是很專業(yè),一般都是日常駕駛,一輛車好開,方向盤好就行了,開車不累就行了。開了這么久,秦 plus上手很容易,各種輔助配置都很實(shí)用,這就足夠了。
油耗:油耗真低,這么大的一輛車,說6個油誰信啊,刀片技術(shù)真好,比朋友的車省油多了。
舒適:座椅很舒服,各種配置一應(yīng)俱全。
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