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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的駕駛感覺(jué),自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后,已經(jīng)有一周的時(shí)間了,這輛車(chē)一直都在用電,紅綠燈永遠(yuǎn)是第一個(gè)起跑的,而且沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,而且這輛車(chē)是免稅的,看過(guò)很多合資品牌的費(fèi)用,這輛車(chē)的價(jià)格和保險(xiǎn)都是透明的,最近安陽(yáng)地區(qū)有六千塊補(bǔ)貼,可以直接買(mǎi)。
缺點(diǎn):這輛新車(chē)還有點(diǎn)臭.以后再看看情況吧.
外觀:這輛車(chē)的前臉給我留下了深刻的印象,剛進(jìn)4s店的時(shí)候,我第一眼看到的就是這輛車(chē),這輛車(chē)看起來(lái)威風(fēng)凜凜,很有氣勢(shì),車(chē)身修長(zhǎng),后背是溜背設(shè)計(jì),如果車(chē)燈是中國(guó)結(jié)的話(huà),那就更完美了!哈哈哈哈哈哈……
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色不難看,雙拼色,但方向盤(pán)前面的屏幕太小了,比雅迪要小一些,而且光線(xiàn)不是很好,在陽(yáng)光下反射著光線(xiàn),看不太清楚,中間的屏幕比傳統(tǒng)車(chē)型要大一些,但跟新能源車(chē)比起來(lái)就不算大了,不過(guò)車(chē)況還算不錯(cuò),偶爾刷個(gè)抖音,聽(tīng)聽(tīng)網(wǎng)易云的新聞,也不需要 carplay什么的。
空間:整體空間還算不錯(cuò),以我的身高,坐在后排的話(huà),腿前的空間還是很大的,但是我的一個(gè)朋友比較胖,坐在后面就有點(diǎn)頂不住了。我對(duì)中間的平臺(tái)比較滿(mǎn)意,因?yàn)橹虚g的平臺(tái)不算太高,所以坐在中間的人不需要叉開(kāi)腿。后備箱里的空間還算不錯(cuò),本田的凌派混動(dòng),后備箱基本都是平的,根本裝不下什么東西,相比之下,秦的后備箱要大得多,和普通的燃油車(chē)差不多,而且后排座椅可以放平,想搬什么大東西都方便,過(guò)年的時(shí)候也不用擔(dān)心沒(méi)東西了!
配置:10 W的預(yù)算,性?xún)r(jià)比還是很高的,合資車(chē)看了看,都是1.51.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)起來(lái)很吃力,而且油耗也不低,一公里不到一毛錢(qián),而且還不需要交稅,最近國(guó)家出臺(tái)了新能源汽車(chē)補(bǔ)貼,補(bǔ)貼6200塊錢(qián)。
動(dòng)力:駕駛感覺(jué)還不錯(cuò),試駕的時(shí)候沒(méi)電了,售貨員說(shuō)沒(méi)事,這是一種很好的體驗(yàn),純電的感覺(jué)肯定會(huì)好很多。試了一下感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò),引擎的聲音不大,但是油門(mén)踩得很深。加速比較順滑,沒(méi)有任何的頓挫。他特意看了看這輛車(chē)的油耗,上面顯示的是6.2升的油耗。
油耗:坐標(biāo)安陽(yáng),每天上下班15公里左右,表現(xiàn)力還算不錯(cuò),但是沒(méi)加滿(mǎn)油,跑個(gè)一千多公里我也不太清楚,反正沒(méi)電了就充電。上一次去趟林州,他還擔(dān)心 EV會(huì)不受限制,特意讓妻子問(wèn)銷(xiāo)售員怎么設(shè)置,銷(xiāo)售員說(shuō)不用管,只要不開(kāi) EV就行。
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