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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):好久沒開車出去玩了,九月初就給自己立了個(gè) flag,趁著國慶七天長(zhǎng)假,國慶節(jié)出游的人真多啊,高速路上廁所都擠滿了人,充電樁也排起了長(zhǎng)隊(duì),幸好我的秦可能喝油又能充電,不用排隊(duì)。
缺點(diǎn):畢竟秦 PLUS更傾向于有軌電車,在電池不足的情況下,單靠發(fā)動(dòng)機(jī),車身笨重,加速的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)吃力。
外觀:只要喜歡就行了,畢竟是自己開的車,秦的外觀是我的審美。
內(nèi)飾:秦的內(nèi)飾雖然算不上豪華,但是簡(jiǎn)單實(shí)用,特別是那旋轉(zhuǎn)的大屏,反應(yīng)速度極快,人機(jī)交互體驗(yàn)也非常不錯(cuò)。
空間:作為一輛家用轎車,秦 plus的空間還是很大的,老婆經(jīng)常翹著二郎腿坐在后排,后備箱里的空間足夠大,可以放一些東西,比如移動(dòng)桌椅之類的。
配置:對(duì)比了一下,十萬塊錢的新能源車,比亞迪的選擇是正確的。
動(dòng)力:電量充足的時(shí)候,電門速度很快,而且很滑。但是長(zhǎng)途跋涉,當(dāng)電量不足百分之三十的時(shí)候,1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)就不夠用了。
油耗:純電動(dòng)車的續(xù)航里程只有55公里,平時(shí)上班上班都沒問題,但長(zhǎng)途行駛就得靠發(fā)動(dòng)機(jī)了。作為一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的人,建議大家有錢就開120,不然55的續(xù)航都不夠。
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