一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受很不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)位本來(lái)一臺(tái)普通燃油車(chē)的價(jià)格買(mǎi)到了一臺(tái)新能源車(chē)型，而且還免購(gòu)置稅，正真算下來(lái)，比買(mǎi)燃油車(chē)還便宜些。
缺點(diǎn)：油耗問(wèn)題著重說(shuō)明一下。提車(chē)當(dāng)天，車(chē)顯里程30，電量19。油耗5.4。我大概推測(cè)了一下，應(yīng)該是極度虧電造成的。因?yàn)槲覐?S到家一共十幾公里，電量從19到24。那么推斷，調(diào)車(chē)前汽車(chē)電量大概在11的樣子。在極度虧電狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)既要驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，又要充電，油耗高一些很正常。5.4已經(jīng)很好了。回到地庫(kù)，這幾天因?yàn)闆](méi)有臨牌，出地庫(kù)不方便，就在地庫(kù)玩了一下，踩剎車(chē)發(fā)電有兩個(gè)功率，一個(gè)是5kw一個(gè)是8kw，需要持續(xù)踩踏油門(mén)踏板才可以保持充電狀態(tài)，發(fā)電很快，至于劃算不劃算我沒(méi)算出來(lái)。但是出現(xiàn)了一次，我松開(kāi)油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然在工作，但是沒(méi)有充電，按照說(shuō)明書(shū)上說(shuō)，踩油門(mén)發(fā)電，松開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)才是正常的，不知道為什么。車(chē)?yán)镂兜烙悬c(diǎn)大，和我朋友指南者新車(chē)一樣的味道，有點(diǎn)受不了。播放視頻的時(shí)候，有其他音頻介入，有時(shí)候原視頻會(huì)破音，不知道為什么。車(chē)機(jī)連接的手機(jī)熱點(diǎn)有時(shí)候也會(huì)斷開(kāi)，不明原因。用鑰匙關(guān)閉車(chē)窗，有一次天窗沒(méi)有完全關(guān)閉，不知道是不是我操作有問(wèn)題，之后都正常。能量回饋力度有個(gè)舒適和最大化，設(shè)置過(guò)后，并沒(méi)有感覺(jué)丟掉油門(mén)有啥區(qū)別。后排打開(kāi)車(chē)門(mén)再關(guān)閉老提示，請(qǐng)確認(rèn)鑰匙是否在車(chē)內(nèi)，很煩，找不到關(guān)閉的地方，可以關(guān)閉智能語(yǔ)音提醒，但是其他一些提醒我又想要，希望改進(jìn)。身高一米七五，駕駛位調(diào)整很難受，要不然頂頭，要不然看不到引擎蓋，個(gè)人不太習(xí)慣，軒逸試了下沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。座椅太短，一味地增加數(shù)據(jù)上的軸距，其實(shí)乘坐舒適性上并沒(méi)有提升，但是對(duì)于身高一般的人來(lái)說(shuō)，不存在這個(gè)問(wèn)題，一米七一下應(yīng)該都很友好。閱讀燈太暗了，這里再次拿軒逸對(duì)比，軒逸的燈很亮，并且前排可以控制后排的燈，很人性化。并不是說(shuō)軒逸好，軒逸舍得給油也不肉，大沙發(fā)確實(shí)舒服，但是軒逸表顯油耗7.4，秦Plus吊打軒逸油耗一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。噪音控制方面也很好，我指的是車(chē)輛自身，外部噪音還是會(huì)有，但是發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)啊，綜合來(lái)說(shuō)，好評(píng)。提車(chē)四天了，云服務(wù)今天終于是注冊(cè)上了，整整打了兩天的官方400電話才給解決。云服務(wù)差評(píng)，不能實(shí)時(shí)刷新車(chē)內(nèi)狀態(tài)，我都上樓了還顯示車(chē)窗沒(méi)關(guān)，刷新了幾次才正常，然后油耗只顯示用電和用油分開(kāi)顯示，不顯示綜合油耗，很奇怪，儀表盤(pán)上就有綜合油耗。另外試了下手機(jī)控制車(chē)輛移動(dòng)，沒(méi)啥用，感覺(jué)車(chē)動(dòng)的太快了，不好控制，就沒(méi)敢再試了。最后，車(chē)機(jī)的應(yīng)用商店應(yīng)用太少，我下載了百度手機(jī)助手，完美，想下載啥都可以下，車(chē)機(jī)平板基本都完美兼容，畢竟他的的確確就是這個(gè)安卓平板，高通的cup型號(hào)未知，gpu高通610，型號(hào)不算高，但是放在這里完全夠用，特別流暢。展車(chē)內(nèi)存24G，量產(chǎn)車(chē)41G，夠用了。再次吐槽一下，這掛牌真的太慢了，我首提有個(gè)毛用啊。
外觀：外觀的話國(guó)產(chǎn)現(xiàn)在的幾個(gè)扛把子車(chē)型我都認(rèn)為非常漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面整體還算可以，唯一讓我覺(jué)得有點(diǎn)遺憾的就是車(chē)子的儀表盤(pán)不是那么的個(gè)性，沒(méi)有什么時(shí)尚可言，比較單調(diào)。座椅的顏色搭配還不錯(cuò)，中間的縫合線都很有質(zhì)感呢，空調(diào)制冷制熱很及時(shí)。
空間：空間還是比較適中的，不大不小，一家人夠用，平時(shí)上下班，購(gòu)物都是很不錯(cuò)的！！
配置：這秦PLUS的質(zhì)保期很長(zhǎng)啊，雖然是油電混合動(dòng)力的系統(tǒng)，但是更讓我覺(jué)得踏實(shí)了，城區(qū)代步首選這車(chē)子，經(jīng)濟(jì)又環(huán)保真的很贊。
動(dòng)力：它搭載的是比亞迪最新的DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)和曉云插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出相當(dāng)于搭載了一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速可達(dá)到7.9秒，所以說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度是非常快的，但是起步又很輕快，不會(huì)給人不舒服的感覺(jué)，動(dòng)力輸出平順，起步爆發(fā)力也很強(qiáng)，舒適性非常好。
操控：
這款車(chē)的操控個(gè)人感覺(jué)也挺好，也比較適合女士開(kāi)，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，雖然車(chē)子提回來(lái)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，媳婦說(shuō)都開(kāi)順手了，再加上配置高，各項(xiàng)輔助功能齊全，帶來(lái)了良好的駕馭感。
油耗：基本上每天都會(huì)充電了在跑，每天就是上下班的路程，還沒(méi)有出過(guò)門(mén)。本來(lái)考慮電動(dòng)車(chē)就在家跑跑算了，但是這個(gè)車(chē)型，解決了出遠(yuǎn)門(mén)的問(wèn)題了。
舒適：舒適型還是身高，身高是決定舒適型最大的因素
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