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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕駛感受很不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)位本來一臺(tái)普通燃油車的價(jià)格買到了一臺(tái)新能源車型,而且還免購置稅,正真算下來,比買燃油車還便宜些。
缺點(diǎn):油耗問題著重說明一下。提車當(dāng)天,車顯里程30,電量19。油耗5.4。我大概推測了一下,應(yīng)該是極度虧電造成的。因?yàn)槲覐?S到家一共十幾公里,電量從19到24。那么推斷,調(diào)車前汽車電量大概在11的樣子。在極度虧電狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)既要驅(qū)動(dòng)車輛,又要充電,油耗高一些很正常。5.4已經(jīng)很好了;氐降貛,這幾天因?yàn)闆]有臨牌,出地庫不方便,就在地庫玩了一下,踩剎車發(fā)電有兩個(gè)功率,一個(gè)是5kw一個(gè)是8kw,需要持續(xù)踩踏油門踏板才可以保持充電狀態(tài),發(fā)電很快,至于劃算不劃算我沒算出來。但是出現(xiàn)了一次,我松開油門,發(fā)動(dòng)機(jī)仍然在工作,但是沒有充電,按照說明書上說,踩油門發(fā)電,松開發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)才是正常的,不知道為什么。車?yán)镂兜烙悬c(diǎn)大,和我朋友指南者新車一樣的味道,有點(diǎn)受不了。播放視頻的時(shí)候,有其他音頻介入,有時(shí)候原視頻會(huì)破音,不知道為什么。車機(jī)連接的手機(jī)熱點(diǎn)有時(shí)候也會(huì)斷開,不明原因。用鑰匙關(guān)閉車窗,有一次天窗沒有完全關(guān)閉,不知道是不是我操作有問題,之后都正常。能量回饋力度有個(gè)舒適和最大化,設(shè)置過后,并沒有感覺丟掉油門有啥區(qū)別。后排打開車門再關(guān)閉老提示,請確認(rèn)鑰匙是否在車內(nèi),很煩,找不到關(guān)閉的地方,可以關(guān)閉智能語音提醒,但是其他一些提醒我又想要,希望改進(jìn)。身高一米七五,駕駛位調(diào)整很難受,要不然頂頭,要不然看不到引擎蓋,個(gè)人不太習(xí)慣,軒逸試了下沒有這個(gè)問題。座椅太短,一味地增加數(shù)據(jù)上的軸距,其實(shí)乘坐舒適性上并沒有提升,但是對于身高一般的人來說,不存在這個(gè)問題,一米七一下應(yīng)該都很友好。閱讀燈太暗了,這里再次拿軒逸對比,軒逸的燈很亮,并且前排可以控制后排的燈,很人性化。并不是說軒逸好,軒逸舍得給油也不肉,大沙發(fā)確實(shí)舒服,但是軒逸表顯油耗7.4,秦Plus吊打軒逸油耗一點(diǎn)問題沒有。噪音控制方面也很好,我指的是車輛自身,外部噪音還是會(huì)有,但是發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)啊,綜合來說,好評。提車四天了,云服務(wù)今天終于是注冊上了,整整打了兩天的官方400電話才給解決。云服務(wù)差評,不能實(shí)時(shí)刷新車內(nèi)狀態(tài),我都上樓了還顯示車窗沒關(guān),刷新了幾次才正常,然后油耗只顯示用電和用油分開顯示,不顯示綜合油耗,很奇怪,儀表盤上就有綜合油耗。另外試了下手機(jī)控制車輛移動(dòng),沒啥用,感覺車動(dòng)的太快了,不好控制,就沒敢再試了。最后,車機(jī)的應(yīng)用商店應(yīng)用太少,我下載了百度手機(jī)助手,完美,想下載啥都可以下,車機(jī)平板基本都完美兼容,畢竟他的的確確就是這個(gè)安卓平板,高通的cup型號(hào)未知,gpu高通610,型號(hào)不算高,但是放在這里完全夠用,特別流暢。展車內(nèi)存24G,量產(chǎn)車41G,夠用了。再次吐槽一下,這掛牌真的太慢了,我首提有個(gè)毛用啊。
外觀:外觀的話國產(chǎn)現(xiàn)在的幾個(gè)扛把子車型我都認(rèn)為非常漂亮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面整體還算可以,唯一讓我覺得有點(diǎn)遺憾的就是車子的儀表盤不是那么的個(gè)性,沒有什么時(shí)尚可言,比較單調(diào)。座椅的顏色搭配還不錯(cuò),中間的縫合線都很有質(zhì)感呢,空調(diào)制冷制熱很及時(shí)。
空間:空間還是比較適中的,不大不小,一家人夠用,平時(shí)上下班,購物都是很不錯(cuò)的!
配置:這秦PLUS的質(zhì)保期很長啊,雖然是油電混合動(dòng)力的系統(tǒng),但是更讓我覺得踏實(shí)了,城區(qū)代步首選這車子,經(jīng)濟(jì)又環(huán)保真的很贊。
動(dòng)力:它搭載的是比亞迪最新的DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)和曉云插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出相當(dāng)于搭載了一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速可達(dá)到7.9秒,所以說發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度是非?斓模瞧鸩接趾茌p快,不會(huì)給人不舒服的感覺,動(dòng)力輸出平順,起步爆發(fā)力也很強(qiáng),舒適性非常好。
操控: 這款車的操控個(gè)人感覺也挺好,也比較適合女士開,方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),雖然車子提回來沒多長時(shí)間,媳婦說都開順手了,再加上配置高,各項(xiàng)輔助功能齊全,帶來了良好的駕馭感。
油耗:基本上每天都會(huì)充電了在跑,每天就是上下班的路程,還沒有出過門。本來考慮電動(dòng)車就在家跑跑算了,但是這個(gè)車型,解決了出遠(yuǎn)門的問題了。
舒適:舒適型還是身高,身高是決定舒適型最大的因素
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