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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程8087公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意這輛車(chē)的顏值,以前沒(méi)有怎么見(jiàn)過(guò)比亞迪這個(gè)系列的車(chē)的時(shí)候,還覺(jué)得這種車(chē)標(biāo)有點(diǎn)非主流,現(xiàn)在看多了之后還覺(jué)得有點(diǎn)新中式的感覺(jué)。
缺點(diǎn):底盤(pán)的濾震效果相對(duì)來(lái)說(shuō)并不是特別的完美。
外觀:車(chē)頭看起來(lái)比較霸氣 ,大氣,超大的中網(wǎng)格看起來(lái)非讓人有一種視覺(jué)的盛宴 ,處觀比較有時(shí)尚感,適合年輕人的首選,還有這個(gè)LED的大燈也是非常好看有個(gè)性 ,龍骨設(shè)計(jì)復(fù)雜,立體感強(qiáng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)上比較合理,新穎,就是新車(chē)異味重了一點(diǎn),有些細(xì)節(jié)縫隙有點(diǎn)大。
空間:空間一般,我身高185,這是我后排的空間,對(duì)比起之前開(kāi)的高爾夫來(lái)說(shuō),空間要稍微大一點(diǎn),但是還是不能坐五個(gè)人,五個(gè)人就會(huì)很擁擠,而且在爬大上坡的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到1.5的車(chē)還是有點(diǎn)不夠用,而且坐在主駕駛的時(shí)候,會(huì)感覺(jué)到A柱有點(diǎn)粗,在視線上會(huì)感覺(jué)到不太舒服,后備箱空間還行,就是這個(gè)手動(dòng)每次開(kāi)了以后不會(huì)自動(dòng)彈起不太好
配置:插電式混動(dòng)車(chē),還是比較實(shí)用。相比合資車(chē) 價(jià)格低很多,配置也高,品牌力 也隨著國(guó)產(chǎn)車(chē)崛起,在提升。綜合性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力:動(dòng)力在車(chē)?yán)镒鴿M人的情況下還行,但是爬坡會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)吃力,跑高速的時(shí)候100以?xún)?nèi)都很不錯(cuò),但是加到120的時(shí)候會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)還是排量大一點(diǎn)的好,綜合下來(lái)動(dòng)力不錯(cuò),平時(shí)我也很少拉人,基本就是兩個(gè)人坐
操控: 方向盤(pán)輕盈精準(zhǔn),剎車(chē)靈敏度很高,制動(dòng)距離短,底盤(pán)扎實(shí)可靠,車(chē)內(nèi)的行車(chē)輔助系統(tǒng)特別實(shí)用,轉(zhuǎn)向沒(méi)有盲區(qū),開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn)。
油耗:看圖,這個(gè)絕對(duì)好評(píng)拉滿,目前車(chē)子跑了八千多點(diǎn)公里。路況復(fù)雜 市區(qū)高速都跑,綜合不到四個(gè)油,耗電不到三!好評(píng)
舒適:車(chē)子緩震隔音各方面都是挺強(qiáng)的,跑高速安安靜靜的,很是舒服。
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