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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):油耗,前幾天一直3.8左右,最近天氣太熱了上班路上修路堵車(chē)嚴(yán)重,所以才漲了點(diǎn),但是還是挺滿意的。
缺點(diǎn):買(mǎi)之前也看到了車(chē)友說(shuō)這個(gè)問(wèn)題,這個(gè)儀表盤(pán)是真的小了,不大氣。
外觀:外觀是看的過(guò)去,大氣簡(jiǎn)約的風(fēng)格,側(cè)面看比較帥氣,我個(gè)人是喜歡看它的尾燈,晚上很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)這個(gè)配色還是稍微費(fèi)一般,但是內(nèi)飾的軟包和烤漆的覆蓋面積還是特別大,就是比較容易找灰,剛提回來(lái)就落了好多的灰。導(dǎo)航的準(zhǔn)確性還是比較高的。
空間:之前朋友他們的車(chē)子我坐在車(chē)?yán)锩娑紩?huì)覺(jué)得有一種擁擠感,可能還是布局這方面做的沒(méi)有那么好吧,但是 我這輛車(chē)子就前后布局很舒服
配置:性價(jià)比挺高,對(duì)比了驅(qū)逐艦,價(jià)位上秦plus是更低,配置也不差。
動(dòng)力:起步提速階段動(dòng)力強(qiáng)勁,需要輕踩油門(mén),中后段的提速比較平順一些,陡坡山地路不說(shuō)輕松應(yīng)對(duì),但是沒(méi)遇到過(guò)什么問(wèn)題。
油耗:我是在遼寧朝陽(yáng),平時(shí)以純電為主在市內(nèi)跑,偶爾也跑高速,在市內(nèi)HEV模式綜合油耗百公里9.9度電1升油,純電模式下百公里耗電13度左右等到冬季再評(píng)測(cè):冬季應(yīng)該也不會(huì)錯(cuò)續(xù)航里程:高速續(xù)航滿油滿電1100多公里充電:暫時(shí)沒(méi)用到快充,一般都是晚上充電,大約9小時(shí)左右充滿電:將來(lái)如果電池出新的材質(zhì)的續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)的就更好了
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