一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)8個(gè)月了，我是去年11月去看的車(chē)，去到店里了銷(xiāo)售跟我介紹了看了漢的價(jià)格，然后再摸了摸自己的口袋，囊中羞澀，果斷拒絕漢去試駕了秦dmⅰ，試了感覺(jué)這款車(chē)加速還可以，空間也大。本來(lái)想選擇120旗艦版的，結(jié)果銷(xiāo)售跟我說(shuō)沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，需要等車(chē)。當(dāng)時(shí)著急提車(chē)二老給資助擔(dān)心變卦然后就訂車(chē)提車(chē)了。我訂的是白色的，大概一個(gè)星期的樣子就提車(chē)，選車(chē)前考慮了很車(chē)型，燃油車(chē)豐田卡羅拉、哈佛H6，傳奇GS4,吉利星瑞，最終選擇了新能源車(chē)，在新能源比亞迪和吉利中徘徊了很久，最終還是選擇了比亞迪，看了資料說(shuō)比亞迪秦最新配備了刀片電池。
缺點(diǎn)：第一就是后備箱真正利用的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得放一些大物件會(huì)有一些局限性，不夠?qū)挸�，還有就是中控周邊的材料也不是皮質(zhì)的，會(huì)有一些塑料感吧，就覺(jué)得有一些格格不入。
外觀：時(shí)尚動(dòng)感的外觀，車(chē)體較寬，重心也比較低，車(chē)子側(cè)身的線條，協(xié)調(diào)飽滿(mǎn)結(jié)合在一起，讓車(chē)子的車(chē)身更加修長(zhǎng)，設(shè)計(jì)的風(fēng)格符合我的審美，鈑金也比較厚實(shí)，關(guān)車(chē)門(mén)的時(shí)候聲音聽(tīng)著也舒服
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格屬于簡(jiǎn)潔時(shí)尚吧，兩種顏色的搭配增添了幾分時(shí)尚氣息，儀表盤(pán)看起來(lái)簡(jiǎn)潔明了，基本參數(shù)一目了然
空間：后排空間在A級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)算是一個(gè)天花板了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控儲(chǔ)物盒，和副駕儲(chǔ)物箱都有后備廂容積:感覺(jué)放四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)行李箱都行
配置：性?xún)r(jià)比還是挺好的，4S店當(dāng)時(shí)只送了腳墊和后備箱墊，沒(méi)有送貼膜，然后這臺(tái)車(chē)子是電池終身免維護(hù)，電里低于70之后免費(fèi)給換電池，對(duì)這方面自己還是挺放心的。
動(dòng)力：方向盤(pán)沒(méi)有虛位，這一點(diǎn)是非常真實(shí)的感受，非常的精準(zhǔn)，還有就是在啟動(dòng)的過(guò)程中它像是電動(dòng)車(chē)一樣，非常輕飄，沒(méi)有嚴(yán)重的頓挫感，各個(gè)輔助系統(tǒng)之間的配合也非常的默契，呈現(xiàn)出了比較不錯(cuò)的駕駛操控感。
油耗：油耗這一方面肯定是挑不出任何問(wèn)題的，畢竟油電混動(dòng)的車(chē)子非常標(biāo)致的一點(diǎn)就是用起來(lái)比較省油，省油也就間接的表達(dá)了省錢(qián)，所以它已經(jīng)逐步成為了最主要的出行方式，越用越省錢(qián)的車(chē)子才是我們想追求的本質(zhì)。
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