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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在看來(lái)最滿意的就是油耗情況，確實(shí)是低，要比我身邊的幾個(gè)朋友們的車子用起來(lái)都省錢(qián)，所以每次集體出行的時(shí)候，大多數(shù)情況下都會(huì)選擇開(kāi)我這輛車。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是等車時(shí)間長(zhǎng)一些，車的高度有點(diǎn)低 對(duì)于180身高的人來(lái)說(shuō)頭部空間有點(diǎn)不太友好 腿部空間還是足夠的，還有就是它的油門(mén)和剎車踏板力度有點(diǎn)沉，再跑市區(qū)加快的情況下沒(méi)有我想象的那么輕快。中控屏幕的話是因?yàn)榕渲玫退砸膊粔虼髿�！其他倒沒(méi)什么。
外觀：我第一眼就被車子的外觀吸引，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)非常符合現(xiàn)代年輕人的審美，側(cè)身的線條很流暢，與溜背式的車尾銜接出比較優(yōu)雅的力量感，使整個(gè)車身顯得非常特別。另外，車身的噴漆也比較厚重，而且細(xì)膩亮麗。
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵，汽車內(nèi)飾的零部件不僅有裝飾作用，還涉及了功能性、安全性、環(huán)保性等
空間：內(nèi)部空間中規(guī)中矩，后排坐三個(gè)成年人問(wèn)題不大，后排腿部空間足夠充裕，我身高在160左右，我個(gè)人坐在后排的感受就是，頭部和腿部都有足夠的空間，空間大小很舒適，沒(méi)有明顯的擁擠的感受。
配置：性價(jià)比：平時(shí)在市區(qū)上下班都是用電，去自駕游走高速用油，所以幾乎不用怎么加油，沒(méi)電的話要么就是在家充電，要么就是去到公司再充電，買(mǎi)的這款車的時(shí)候剛好趕上搞活動(dòng)，送了家電給我，還有政府的33消費(fèi)節(jié)補(bǔ)貼我也領(lǐng)來(lái)抵車款用了，比我朋友買(mǎi)的那時(shí)候優(yōu)惠蠻多。
動(dòng)力：操控性挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)精準(zhǔn)度高，基本上是指哪打哪，底盤(pán)也比較扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候坐在車內(nèi)也不會(huì)感到明顯的側(cè)傾感。這款車的輔助功能也比較多，平時(shí)用起來(lái)也方便，能夠很大程度上提高駕駛員的操作樂(lè)趣。方向盤(pán)調(diào)校還可以，底盤(pán)扎實(shí)、過(guò)彎穩(wěn)定，操控起來(lái)容易上手，油門(mén)響應(yīng)靈敏。剎車剛開(kāi)始覺(jué)得很硬，后來(lái)改成舒適模式，好了很多。
油耗：我本人開(kāi)車就風(fēng)風(fēng)火火的，看見(jiàn)慢車總是忍不得要超一超，在限速路段都是貼著限速開(kāi)，受不了磨磨唧唧的。應(yīng)該算是稍微有點(diǎn)暴力的駕駛吧，開(kāi)空調(diào)都是最大風(fēng)，我算的油耗是沒(méi)有超過(guò)5升的，基本在4.8上下，還挺滿意的。
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