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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年09月
購買地點四川 德陽
裸車價格14.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1677公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:我覺得這個車子的優(yōu)點是非常多的,自己用起來在平時的一個感受中也是非常好的,比如說他的顏值設計感還是比較不錯的,看起來還是比較簡單大方的,再加上他的操控手感比較好,開起來是沒有任何難度的,我整體對于他的一個使用跟他購買的一個體驗都是非常不錯的,感覺各方面都還是挺合適的,選擇他也挺值得的。
缺點:對它各方面表現(xiàn)我都感覺還是可以的,就是剛開始駕駛時有點不太適應吧,尤其方向盤控制起來不那么順手,有時候過彎角度感覺有點大,還有停車時也得費些時間。
外觀:外觀的顏值確實還可以,我覺得還是挺有它自己的一個設計感的,所以看起來還是比較喜歡的,就是那種簡單大方,很容易惹人喜歡的一個風格,適合也符合90后的一個審美,包括整個車子的線條也是很流暢的,前面的車燈看起來也是比較犀利的,我女朋友也是比較滿意這個外觀的,辨識度也高,看中它有一方面確實是因為它的顏值。
內飾:內飾設計的真的非常新穎,給人帶來一種很強的科技感,而且看的時間久了也不會覺得老舊,這就像是我第二個家一樣,特別溫馨的感覺。
空間:空間還行,175的身高坐在后面還有較大的活動空間,跑長途不會因為擁擠而覺得不舒服。
配置:我訂車的時候價格還是可以的,而且店里的銷售跟我也說了,基本是優(yōu)惠力度的高峰了,畢竟它是個新款,買到就是賺到了,綠牌的車子以后是占大多數(shù)的,所以早晚是要換的,電池有著不錯的質保期,讓消費者已經(jīng)很夠安心了,還有就是加油也不算貴,不會覺得哪里養(yǎng)不起。
動力:動力感受比我想象中要好,并沒有因為是混動車型有什么影響,起步車身穩(wěn),提速也是很明顯且順暢,我一般是市區(qū)上下班開的,這樣的動力感覺很不錯了;操控上,方向盤力度適中,握起來挺舒服的,讓我有種指哪打哪的感覺,而它剎車反應方面也挺靈敏的,就算來個急剎車也能輕松剎得住,讓我挺有安全感的。
油耗:使用這車子的人在日常出行的時候都是以純電模式為主的,自家還有充電樁,用著就剛好,蓄電已經(jīng)完全不是問題了,而且外面的馬路上也很多哦,如果是長途行駛的話,還有混動系統(tǒng),剛好就解決了出行續(xù)航問題,總是有保障的,用混動就是省心,后期維護也不是多貴,用它感覺就很美。
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