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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4977公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為人生第一輛車，在眾多車型中觀望了很久，最終還是選擇了比亞迪的秦PLUS EV這款車型。第一眼看到就喜歡上了，可能是眼緣吧，龍臉的設(shè)計(jì)，LED的大燈，霸氣的前臉留下了深深的印象。外觀漂亮，流線細(xì)膩，線條感非常性感。試駕了一圈之后，感覺動(dòng)力強(qiáng)勁，靜音性好，正好小區(qū)方便安裝充電樁，非常省錢，果斷出手拿下。
缺點(diǎn)：儀表盤顯示太小了，不過用用過后覺得集成化挺高，想看的東西都是直接能一目了然
外觀：第一眼看上的就是秦plus這個(gè)車的外觀，科技感爆棚,開在路上聽搶眼的，電車的顏值都很高。
內(nèi)飾：我感覺這款車的內(nèi)飾不太耐臟，如果有一個(gè)黑一點(diǎn)的就好了
空間：上面有描述了，前排不錯(cuò)，后排差點(diǎn)，高度前后都不足。儲物空間倒也不差。
配置：對于同級車車來說，性價(jià)比是杠杠的，沒得說的了。不管是配置還是價(jià)格，我都覺得非�？�。配置，顏值，續(xù)航都非常不錯(cuò)噠。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的路上起步基本很迅速油門反應(yīng)時(shí)間也很給力值得等待
操控：
綜合來講，操控體驗(yàn)感不錯(cuò)，有NFC鑰匙。有遠(yuǎn)程控制，剎車也沒問題，方向盤轉(zhuǎn)向也是清晰無誤。
舒適：舒適性也是非常不錯(cuò)的，因?yàn)檫@臺車的座椅給我的第一感覺就是很柔軟，我也比較喜歡這種座椅，不喜歡硬的，而且座椅還很寬大，包裹性也很好，能把整個(gè)臀部和大腿上半部分都包裹住，尤其是后排座椅，坐著更舒服，感覺特別享受，說到享受，感覺車內(nèi)音響的音質(zhì)也很好，聽歌特別舒服，體驗(yàn)感一流，節(jié)假日出行的時(shí)候，在車?yán)锫牳枰脖容^放松。
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