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秦PLUS
2021款 EV 400KM 豪華型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):電車(chē)可以隨意踩踏,不需要加油就能跑很久,外觀和內(nèi)飾看起來(lái)都很精致。
缺點(diǎn):舒適性一般,過(guò)彎的時(shí)候震動(dòng)很大,坐在后排更是有種要飛起來(lái)的感覺(jué)。
外觀:雖然每個(gè)人的審美觀都不一樣,但是秦觀開(kāi)出去,回頭率還是很高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)很豪華,摸起來(lái)很便宜,有點(diǎn)硬。
空間:前排的空間還算寬敞,后座的空間就比較小了,儲(chǔ)物空間比較合理,除了杯子之外,手機(jī)和鑰匙都可以放進(jìn)去。
配置:看在比亞迪品牌和三電終身保修的份上,秦 plus絕對(duì)物有所值。
動(dòng)力:前半段加速很猛,后半段就不行了,但總體來(lái)說(shuō)還是很平穩(wěn)的。
操控: 操控方面比以前的 B級(jí)車(chē)要好很多,但是舒適性卻差了很多。不過(guò)方向盤(pán)確實(shí)很輕,剎車(chē)也比較靈活
舒適:平平無(wú)奇,座椅較短,靠背較硬。過(guò)坎市震感較強(qiáng)
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