一鍵砍遍全城
購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:電動車的后期使用成本并不高,滿電四五十塊錢就能跑五百公里,比同級別的燃油車要便宜得多。沒有發(fā)動機這種噪音大,震動大的零件少了,電機會有電流的聲音,但在比亞迪車機上卻是可以調(diào)節(jié)的,開到舒適模式后,電流聲就消失了。開起來非常的順暢,0-100 KM一氣呵成,沒有絲毫的拖泥帶水,完美的避免了變速箱的頓挫和渦輪增壓發(fā)動機的遲滯。
缺點:液晶儀表盤太小了,雖然儀表盤上的像素很高,文字也很清晰,但是因為體積太小,所以我平時開車都是戴著眼鏡的。后排中央的凸起雖然不是很高,但還是有些凸起的,這讓他很不爽。這輛車有預約充電功能,但是只能預約充電,不能自動關機,比如我想把電池開到80就停下來,然后走到車前,手動拔掉充電器。
外觀:外觀因人而異,有的人覺得好看,有的人覺得一般,我覺得它的封閉式中網(wǎng)設計非常漂亮,我要的就是獨一無二的,讓人一看就知道這是一款新能源汽車。一天晚上,我去超市買了一瓶水,回來后才發(fā)現(xiàn),這玩意兒居然還能發(fā)光,而且還是黃色的!
內(nèi)飾:看得出來,這車的內(nèi)飾還是挺厚實的,塑料是很少見的,大部分都是鋼琴烤漆,晚上看起來更好看。中控臺有很多功能,只要有足夠的內(nèi)存,就可以下載任何 APP。儀表盤就算了,跟祥林嫂沒什么意思。
空間:它的空間并不大,如果是滿載乘客的話,可能會有些吃不消。空間也不是一無是處,最起碼它的儲物空間還是相當不錯的,從一些小細節(jié)上就能看得出來廠家是下了很大功夫的。中控臺下面有一個很大的儲物空間,里面有 USB接口,當你開車的時候,可以把手機放進去充電。
配置:物有所值!當時我買車的時候是1398萬,這個價位的國產(chǎn)電動車還是挺多的,比如吉利幾何,雖然內(nèi)飾不錯,但我更看重的是安全性,刀片電池已經(jīng)通過了針刺測試,開起來放心多了。
動力:秦 PLUS是一款前驅(qū)電動汽車,其功率為135 KW,最大扭矩為280牛米。雖然看起來普普通通,但是因為電動車和燃油車的特性不同,它的動力比同級別的燃油車要大得多,尤其是起步的時候,起步很快,一馬當先。
操控:
它的操控性很強,方向盤很輕,油門踏板也很軟,屬于家用代步車。國產(chǎn)車配置高,秦 PLUS也是如此,我最喜歡的就是遠程操控,每次出門吃飯、購物、娛樂的時候,我都不會特意記住停車位在哪里,只需要打開手機,讓車輛發(fā)出“閃燈鳴笛”的聲音就可以了。
舒適:如果一輛兩輛通勤車的舒適性沒做好那我認為這是一輛不合格的車,秦 PLUS在舒適性方面做的不錯,底盤雖然是懸架,但整體調(diào)校的非常舒適柔軟,甚至還帶著一絲高級感。車子的音響雖然比不上現(xiàn)在最火的丹拿,但聽歌還是綽綽有余的,甚至我覺得低音效果也不錯。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包