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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體感覺不錯，內(nèi)飾除了黑色頂棚其他都感覺挺好，純家用正好，后排空間也可以，操控感覺也還行，這個價位的純電動汽車?yán)锎_實(shí)挺有性價比。家里人開的時候不知不覺就超速了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是秦PLUS這車上的隔音水平了，開在路上的時候底盤被彈到小石子車內(nèi)都能聽到清脆的一聲響，車窗的隔音效果也不是很好，要四個車窗全部搖起來，外面的聲音沒有我想的減弱多少
外觀：秦PLUS EV還是采用了比亞迪Dragon Face的前臉設(shè)計語言，秦”字點(diǎn)綴在金屬質(zhì)感的橫向裝飾條上，搭配上封閉式的進(jìn)氣格柵，非常的具有辨識度，箭羽式造型的大燈采用的LED光源，點(diǎn)亮之后很亮眼，而且亮度足夠，車身線條非常的流暢，溜背式的設(shè)計，讓整個車看起來運(yùn)動感十足，采用了時下最流行的貫穿式尾燈，夜間行駛非常漂亮
內(nèi)飾：橫向環(huán)抱式設(shè)計層次比較豐富，中控臺氛圍燈點(diǎn)亮的時候，效果特別好。
空間：乘坐空間對于我來說是非常友好的，還挺寬敞的，沒有什么感覺，可能對于一米八以上的大高個子不是很友好，大長腿看著稍顯憋屈，前排空間還好，后排空間和前排的空間對于我來說挺大的，但對于大長腿來說就有點(diǎn)兒小了，后備箱的空間還是挺大的，目測放個二十四寸的行李箱還能放其他的東西，不行的話還可以吧后排座椅放倒
配置：上下班市內(nèi)通勤決定劃算，跑省內(nèi)也是夠用的，很實(shí)用的一款新能源汽車。
動力：動力還是不錯的，動力非常的強(qiáng)，起步和提速也都非常快。
操控：
操控這一點(diǎn)我就跟還行，整個車子的懸架，調(diào)校各方面也都比較的合適，所以對我來講這個車子還是比較好開的，方向盤又非常的靈活，然后又非常的輕盈好開。上手的時候就感覺非常的輕松，回來之后越開越覺得簡單，基本上是沒有什么感受到不舒服的地方的。
舒適：舒適性的這個問題我覺得還行，反正座椅這一塊都還可以，本身我也沒有對于舒適性上沒有特別的追求，所以我覺得沒有什么大問題，像這種空調(diào)，這種座椅呀，材質(zhì)品質(zhì)這一塊沒有什么問題就好了。所以它的隔音效果不好，這一點(diǎn)雖然說是一個不好的地方，但是我覺得也還可以吧。
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