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秦PLUS
2021款 EV 500KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年11月
購買地點河南 南陽
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當然是秦PLUS EV這款車的空間了,別看它作為一款純電的家用轎車,但是它的車身尺寸在4765*1837*1515,軸距也有2718,對比同級別的車子來說,這樣的空間算是很不錯的了,更為重要的是秦plus ev這款車的顏值并不低,采用的是比亞迪的家族式龍顏設計,讓它看起來就很獨特,在路上也能吸引不少人的目光。
缺點:不滿意的地方就是這車的后備箱空間有點小,進深寬度有點短,對于那種長條狀的東西沒辦法直接豎著放進去,只能斜著放,儲物空間就沒有辦法好好規(guī)劃,容納能力就差了一點
外觀:外觀滿分,要不然也不會選了。前臉漂亮,涉及的很大氣,像個小跑車,還是有回頭率的!不得不說比亞迪這個設計真是抓住了我這個窮人想開漂車的心理!
內飾:內飾給人的感覺是非常舒適的,座椅是真皮的,還是電動的,中控大屏大小很適中,音響聽起來也挺不錯的,音質感覺不錯,日常是夠用的,中控屏上還可以看電視玩游戲就像是一個平板電腦。
空間:它空間夠大,平時我們家里三口人都坐在里面一點都不擠,后排座位如果想要坐下三個成年人是沒有什么問題的!
配置:整體來說,我的小秦還是值得推薦給一直在糾結選車的車友們的。一些在合資車里要頂配才能享受的配置和功能,我這款車都有啦!小秦的性價比還是挺高滴!
動力:電動車的動力不用多說,每一腳電門都有推背感 讓我驚訝的是后續(xù)的動力也很足
操控: 它的操控我覺得還不錯,方向盤轉動力度剛好合適,一點也不沉重,同時方向盤還有這不錯的指向性,轉動起來感覺會有不錯的路面反饋。油門踏板與傳統(tǒng)的燃油車型沒有什么太大的差別,起初我還擔心電動汽車的加速表現會顯得過于突兀,事后我發(fā)現是我多慮了,它的加速整體表現非常的平順。
舒適:駕乘感受還可以,車內的座椅感覺材質挺好的,里面的填充物比較優(yōu)質,坐上去感覺軟軟的,同時還具有一定的支撐效果。中控臺上的大屏使用起來也非常的順手,沒有一點卡頓的感覺。不過它的懸架調教我感覺風格卻有些偏運動,整體駕乘起來,在經過一些細小的碎石路面時候,車內會有細微的震感。
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