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秦PLUS
2021款 EV 500KM 尊貴型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):長(zhǎng)得帥!
缺點(diǎn):駕駛座上的屏幕太小了,看車(chē)速什么的,總覺(jué)得有點(diǎn)別扭。
外觀:外觀絕對(duì)是5分。流線型的車(chē)身,車(chē)燈設(shè)計(jì)的非常漂亮,給人一種“劍羽”的感覺(jué),鋒利無(wú)比。整個(gè)車(chē)身都是腰線,尾燈也很亮眼。
內(nèi)飾:車(chē)聯(lián)網(wǎng)、人機(jī)交互、氛圍燈……等等,讓人很滿意,充滿了科技感。這些我就不多說(shuō)了,先說(shuō)說(shuō)我覺(jué)得不舒服的地方吧。不過(guò)中控臺(tái)前面有個(gè)水杯架,我個(gè)人覺(jué)得不太方便,水杯架里面的空間也很小。希望廠家能改進(jìn)設(shè)計(jì)。
空間:空間表現(xiàn)尚可。反正我開(kāi)的車(chē)比較多,也不能給大家提供更多的數(shù)據(jù)。后備箱很大,可以并排放兩個(gè)行李箱。
配置:性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)。這輛車(chē)的配置還不到十五萬(wàn),但配置卻比合資車(chē)要好很多,甚至比合資車(chē)都要好。這輛車(chē)的外形很小,又不是限行,所以不用擔(dān)心被罰款。值得推薦。
動(dòng)力:我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn),不會(huì)踩油門(mén),一般都是在市區(qū)里開(kāi)車(chē)。偶爾超車(chē),感覺(jué)動(dòng)力還不錯(cuò),油門(mén)一踩,車(chē)子加速的反應(yīng)還是挺快的,說(shuō)超就超。路口的起步還算不錯(cuò),比燃油車(chē)要快得多。
操控: 油門(mén)和剎車(chē)都比較靈敏,輕點(diǎn)就能得到很好的反饋。開(kāi)得還算順利。車(chē)?yán)锉热加蛙?chē)安靜多了,總算不用再忍受“噠噠噠”的引擎聲,也不用擔(dān)心方向盤(pán)上傳來(lái)的震動(dòng)。頓時(shí)覺(jué)得堵車(chē)的時(shí)候,心情也不是那么煩躁了。
舒適:座椅有點(diǎn)短,有點(diǎn)硬,上次跑了那么遠(yuǎn),腿都酸了,屁股都麻了。但是減震調(diào)教的比較軟,對(duì)于一般坑洼路面的過(guò)濾效果還算不錯(cuò)。過(guò)減速帶的話,可以慢一點(diǎn)。
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