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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是秦Plus Ev的外觀，他真的是顏值在線，不愧有“小漢”之稱。也可以說他是漢的mini青春版，但是他和漢的價格差在哪呢!他的價位是我可以接受的，而且試駕是感覺真的很不錯！秦Plus Ev系列一共有四款車型，400KM豪華型綜合補貼后為12.98萬，500KM豪華型和尊貴型綜合補貼后分別為13.98萬和14.98萬，我買的這款600KM旗艦型綜合補貼后為16.68萬元，這款的續(xù)航里程和漢一樣，而且外觀也差不多，當時就訂了這款，除了他的外觀和價格我很滿意之外，秦Plus Ev的動力，續(xù)航等也都很不錯，這次從懷柔出發(fā)去通州，在路上遇到了某剎車失靈車，在等燈時，切換運動模式，提速比某車還快，嘻嘻!開了也有一段時間了，我整體都挺滿意的。
缺點：我個人還是不太喜歡新能源車的外觀，感覺棱角非常的突出，而且那種鋒利的感覺太強烈了。如果稍稍把線條做的圓潤些，可能看起來就會更加的流暢舒展，不過外觀這方面本來就沒有什么恒定的標準，我不喜歡，說不定別人就非常喜歡。
外觀：外觀非常大氣，尤其是車頭的造型，大燈也尤其犀利。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料確實挺好的，座椅和方向盤都是皮質(zhì)材料的包裹，皮質(zhì)看起來特別細膩，這輛中控車機看起來也確實是非常協(xié)調(diào)的，同時整個車子內(nèi)部的做工也非常棒，自己看起來的感覺還是非常不錯的，可能沒有那么上檔次，但也絕對是夠細膩的。
空間：空間上我覺得還是不錯的，畢竟要看你幾個人使用了，就是上下班最近好像就是車里面只有我一個人，偶爾出門的時候倒是會滿載，我覺得車子在滿載情況下，其實家人對于空間這方面的評價都挺不錯的，最起碼給人的感覺還是比較充足的。
配置：秦Plus Ev的性價比挺高的，和漢差不多的外觀以及續(xù)航，但是價格要少挺多！性能也不錯，家里人也都挺滿意的。
動力：碰到坑洼路面顛簸感還行，日常上下班接送孩子足夠了
操控：
這款車的操控性還是特別的好的，方向也都挺輕的，開起來比較舒服，其實轎車本身操控性就要比SUV要好一點，因為高速行駛也算是能打打降低風(fēng)阻，不用擔心阻力的問題，這款車方向也比較輕。
舒適：首先我覺得這臺車子的座椅舒適性是真的比較一般的，而且整個車內(nèi)的主觀乘坐感受也不是很好，成年人坐到后排的中間位置還真是不太舒服。
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