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秦PLUS
2021款 EV 600KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的點(diǎn)就是用車成本低,外觀設(shè)計(jì)漂亮,安全性能不錯(cuò),非常的漂亮,家族式的前臉設(shè)計(jì)側(cè)面的線條運(yùn)動(dòng)且飽滿,尾部的轉(zhuǎn)向燈非常亮眼
缺點(diǎn):老婆說沒有我的SUV視野好 老婆怕后期用車會(huì)磕碰
外觀:外觀設(shè)計(jì)的話,基本上是跟漢差不多的,只是小了一圈兒。同樣的前臉造型設(shè)計(jì)。車身線條也非常流暢。LED的車燈夜間行車非常亮,使得行駛更安全!車漆做工也非常細(xì)膩,整車噴漆非常均勻。
內(nèi)飾:內(nèi)飾多采用的都是全皮的,摸起來手感跟質(zhì)感非常的不錯(cuò),很舒服,看起來也非常的樸實(shí),但又不失奢華,顯得非常的低調(diào)。
空間:秦EV車型還是比較緊湊的 后排空間不大 后面做個(gè)男人就比較擠
配置:這款車在我承受范圍之內(nèi)的話,基本上是符合了我對(duì)車輛的一些期待,而且作為一款日常的代步車來講的話,它在動(dòng)力,空間,操控等方面表現(xiàn)是不差的,尤其是經(jīng)過這么一段時(shí)間的使用之后,我感覺這錢花的真的不虧。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也還不錯(cuò),百公里加速9.0秒 ,還可以切換運(yùn)動(dòng)模式,平時(shí)在城區(qū)里上下班開開,超車足夠了。
操控: 方向盤很輕,精準(zhǔn)率也很高,大小合適,沒出現(xiàn)過虛位。細(xì)膩的皮質(zhì)包裹,手感還是不錯(cuò)的。
舒適:不錯(cuò) 很舒服 沒有顛簸感 椅子也很柔軟 很喜歡這樣的感覺
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