一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間小（409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款油電混用的車(chē)子我最滿(mǎn)意的當(dāng)然是它的油耗以及電耗的表現(xiàn)了，車(chē)子基本上是電耗驅(qū)使，因?yàn)椴还苁窃趺从枚际呛苁〉�，如果是上了高速要�?shí)用一些燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的話(huà)，綜合下來(lái)也是比較低的，所以說(shuō)入手這種車(chē)子的人基本都是看中了這點(diǎn)，當(dāng)然，車(chē)子的外觀(guān)和動(dòng)力也是棒棒的那種，想要的實(shí)力都是肉眼能看到的，所以車(chē)子很值得入手，買(mǎi)到就賺到的節(jié)奏。
缺點(diǎn)：在我心里表現(xiàn)的都還挺滿(mǎn)意的，因?yàn)樗m然不能說(shuō)是一個(gè)十全十美的車(chē)，但是起碼在很大程度上都能夠給我提供日常出行的便利，可能現(xiàn)在來(lái)看的話(huà)就是覺(jué)得后備箱的這個(gè)開(kāi)口大小做的不是特別大，如果要是能夠再大一些，裝的東西再多一點(diǎn)就好了。
外觀(guān)：外觀(guān)還是挺好看的，前臉說(shuō)實(shí)在的比以前霸氣多了，LED燈識(shí)別度很高，側(cè)面來(lái)看流線(xiàn)型還不錯(cuò)，貫穿式尾燈，把整車(chē)提升了一個(gè)檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是偏年輕化的。整體的設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，非常有看點(diǎn)。而且它這個(gè)中控屏大小適中，功能也很強(qiáng)大，愛(ài)了愛(ài)了。
空間：空間上我覺(jué)得還挺好的，反正我們一家人乘坐的話(huà)，一直都是比較舒服和自在的，因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)子它確實(shí)是比較寬松的，包括后排客人的一個(gè)乘坐，它是能活動(dòng)的，包括這個(gè)儲(chǔ)物方面的一些設(shè)計(jì)都是挺合理的，所以我感覺(jué)是一個(gè)用起來(lái)很方便的地方。
配置：經(jīng)過(guò)多方面的對(duì)比，我覺(jué)得這款車(chē)它的性?xún)r(jià)比還是非常的高，首先它的整車(chē)質(zhì)保也非常的長(zhǎng)，再加上后期的用車(chē)成本也會(huì)大大的降低，所以我覺(jué)得作為家用代步車(chē)來(lái)說(shuō)的話(huà)是非常不錯(cuò)的選擇，而且價(jià)格的話(huà)也算非常的合理，
動(dòng)力：沒(méi)想到這混動(dòng)車(chē)在動(dòng)力方面還是挺優(yōu)秀的，試駕的時(shí)候沒(méi)感受到在高速行駛的那種感覺(jué)，等到我真正跑高速的時(shí)候，就更喜歡它的這種駕駛表現(xiàn)了，加速很給力。
操控：
他的操作是比較簡(jiǎn)單的。它的方向盤(pán)是比較靈敏的，一般指哪里就會(huì)打哪里，油門(mén)是只要需需要輕踩，它就會(huì)爆發(fā)性特別的強(qiáng)烈，當(dāng)速度達(dá)到一定的時(shí)候推背感也強(qiáng)。
油耗：現(xiàn)在還不能看到續(xù)航的真正里程，不過(guò)我覺(jué)得1000公里是沒(méi)有問(wèn)題的，屏幕上也會(huì)顯示，便攜式充電還是很方便的，平常把家里的插頭插起就可以用了。
舒適：整車(chē)感覺(jué)舒適性還行，后排空間還是很寬敞的，坐在后排不會(huì)覺(jué)得特別擁擠，后排的獨(dú)立出風(fēng)口也讓后排的人坐在里面更加的舒適一些。車(chē)內(nèi)還是會(huì)有一些異味，需要多通風(fēng)處理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)間彈指一揮間，和我的愛(ài)車(chē)相處已經(jīng)有兩個(gè)月，也行駛已經(jīng)有8千公里了。當(dāng)時(shí)，選這款車(chē)的話(huà)主要是我第一眼就看上了它，在當(dāng)今看臉的時(shí)代，它的顏值非常引人注目，前臉設(shè)計(jì)非常霸氣，很有辨識(shí)度，運(yùn)動(dòng)氣息十足，回頭率肯定是百分百。之前，也有問(wèn)對(duì)車(chē)比較了解的朋友，也在網(wǎng)上查詢(xún)了一下，因?yàn)樗母鞣矫姹憩F(xiàn)確實(shí)可以稱(chēng)的上是輛好車(chē)，而且檔次也是比較高的，比亞迪的牌子也非常響，品質(zhì)更是很有保障，而且也是流行的比亞迪超級(jí)混動(dòng)車(chē)型，因?yàn)檫@款車(chē)即可以充電又不過(guò)分依賴(lài)充電，在虧電行駛的油耗比一般的混動(dòng)和燃油車(chē)低的多，更誘惑人的是它的1200公里超長(zhǎng)續(xù)航，加滿(mǎn)油，充滿(mǎn)電，可以跑1000多公里�，F(xiàn)在油價(jià)漲的那么厲害，油耗低點(diǎn)，一年下來(lái)可以節(jié)約不少錢(qián)，作為普通的上班族來(lái)說(shuō)擁有它來(lái)代步通勤是多么美好的事呀，它的配置和性?xún)r(jià)比都是不錯(cuò)的，所以毫不猶豫的就選擇了它。以后上班也不會(huì)擔(dān)心搭不到車(chē)，因?yàn)樯习嗟牡胤诫x我住的地方很遠(yuǎn)，晴天還好，最頭疼的就是下雨天車(chē)不好搭，現(xiàn)在好了，下雨天也不會(huì)擔(dān)心淋個(gè)落湯雞了。
缺點(diǎn)：等車(chē)太久了，沒(méi)有比這個(gè)更不滿(mǎn)意的了，買(mǎi)車(chē)是件幸福的事，等車(chē)是件痛苦的事
外觀(guān)：感覺(jué)外觀(guān)最精致時(shí)尚的部分就要數(shù)車(chē)前臉部分了，整個(gè)車(chē)頭被一個(gè)大的六邊形格柵所占據(jù)，而且毫無(wú)違和感，LED大燈也顯得比較添彩，整個(gè)車(chē)子看上去有動(dòng)感十足的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還行，就是除了有味道這一點(diǎn)，內(nèi)飾基本上是挑不出來(lái)什么毛病，設(shè)計(jì)感也是有的，品質(zhì)上也很好，用起來(lái)也是很方便的。
空間：車(chē)內(nèi)空間對(duì)于我對(duì)于我們家人來(lái)說(shuō)是非常充分了，很寬敞的一個(gè)空間設(shè)置，前排包括后排都可以隨便的乘坐，非常自由，留給我駕駛位的空間也很大。但是后備箱的空間可能稍微有一點(diǎn)緊湊，對(duì)于我這樣需求高的人來(lái)說(shuō)差了那么點(diǎn)意思。
配置：我覺(jué)得綜合來(lái)看的話(huà)，這種混動(dòng)車(chē)型的性?xún)r(jià)比比純?nèi)加蛙?chē)更高檔一些的，畢竟用車(chē)成本這一方面確實(shí)能夠給我節(jié)省一筆可觀(guān)的數(shù)字。
動(dòng)力：搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)主要是省油，起步毫不費(fèi)力的感覺(jué)，沒(méi)有那種汽油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，非常的平順，持續(xù)加速的動(dòng)力也挺不錯(cuò)的。
操控：
操控還行吧，方向盤(pán)是稍微有點(diǎn)虛位的，沒(méi)有那么的靈敏。轉(zhuǎn)向的感覺(jué)也是比較輕，很適合在市區(qū)代步，穩(wěn)定性比較好。
油耗：能耗就更不用說(shuō)了，秦PLUS DM-i作為一款混動(dòng)車(chē)型，它的百公里油耗才不到4個(gè)油，真的是省油的王中王啊。
舒適：座椅是很舒適的，只是有時(shí)候在高速上快速行駛，會(huì)聽(tīng)到風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該算是它的價(jià)格。因?yàn)槲沂且粋�(gè)比較注重性?xún)r(jià)比的，然后自己的預(yù)算也是有限，不會(huì)很高，所以在有限的范圍內(nèi)選擇我想要的很重要。因?yàn)閯偤贸弥恍枰?gòu)置稅，所以說(shuō)也是省了一筆錢(qián)，后期使用上面的混動(dòng)車(chē)型它主要是用電嘛，相對(duì)于燃油車(chē)比較劃算。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這種混動(dòng)的車(chē)，它可能在動(dòng)力的體驗(yàn)上沒(méi)有那么的有力，平時(shí)如果車(chē)內(nèi)的一些電子系統(tǒng)使用過(guò)多的話(huà)，那么對(duì)于它的動(dòng)力負(fù)擔(dān)是比較大的，而且它本身發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也不是很大，所以在動(dòng)力方面的體驗(yàn)就有所欠缺。
外觀(guān)：他的外觀(guān)看起來(lái)比較顏值高吧，因?yàn)樗麄�(gè)設(shè)計(jì)就是年輕化，比較適合年輕人，特別是90后。雖然說(shuō)它的設(shè)計(jì)感比較個(gè)性化，但是又不會(huì)覺(jué)得很浮夸。整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條感挺強(qiáng)烈的，看起來(lái)就是特別流暢，不會(huì)覺(jué)得很浮躁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分同樣設(shè)計(jì)的很干凈，在我選擇車(chē)子的這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，內(nèi)飾雖然不能說(shuō)作為一個(gè)特別高的標(biāo)準(zhǔn)去衡量車(chē)子，但是我也是希望它能夠做的布局整潔干凈合理一些，確實(shí)是達(dá)到了我想要的這種感覺(jué)，而且很好看。它的風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，是那種特別舒服的內(nèi)飾表現(xiàn)，很時(shí)髦。
空間：空間上是比較實(shí)用的，前后排座椅的空間設(shè)計(jì)比較合理，前排座椅不會(huì)因?yàn)榭梢郧昂笳{(diào)節(jié)而占用了后排的空間，坐在后排，腿不需要蜷縮著，頭頂上也不會(huì)有壓抑感，后備箱的容積也挺大的，能夠裝下不少東西。
配置：這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是挺高的，沒(méi)有什么花里胡哨的，但是整體的設(shè)計(jì)是走心的，油電混動(dòng)雙系統(tǒng)，節(jié)能又環(huán)保，還是比較受大眾接受的，等以后會(huì)越來(lái)越多的人更換這種新能源車(chē)子。
動(dòng)力：動(dòng)力方面 我一個(gè)月用的感受來(lái)說(shuō)的絕對(duì)夠用 一個(gè)家用車(chē)有7S-8S左右的成績(jī)我感覺(jué)可以啦 畢竟這個(gè)成績(jī)對(duì)于一般燃油車(chē)來(lái)說(shuō)也是非常好的成績(jī)啦 這車(chē)無(wú)論在城市或者在高速上超車(chē)什么的還是很可以的
操控：
對(duì)我而言操控方面是沒(méi)有什么難度的，因?yàn)楫吘刮乙彩邱{駛新手嘛，所以肯定會(huì)選擇操控比較簡(jiǎn)單的車(chē)子，而他的話(huà)就是讓人感覺(jué)方向盤(pán)輕重比較合適，指向性非常好。而且在短短的這兩天時(shí)間內(nèi)，我就已經(jīng)能夠很好的操控車(chē)內(nèi)的各個(gè)輔助功能了。
油耗：油耗還是很不錯(cuò)的，買(mǎi)混動(dòng)車(chē)的目的也是為了節(jié)油環(huán)保，百公里油耗大概4.5個(gè)左右，真的是很省油了。
舒適：因?yàn)榻?jīng)常去一些山區(qū)和郊區(qū)路段比較顛簸的地方，還是蠻注重舒適性的選擇，尤其是它的減震效果這方面表現(xiàn)，自從購(gòu)買(mǎi)它之后，覺(jué)得整體的車(chē)身行駛還是蠻平穩(wěn)的，基本上不會(huì)出現(xiàn)大的晃動(dòng)，還是很舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方很多，其中首推加速性能吧，畢竟是一款油電混合汽車(chē)，加速響應(yīng)速度比傳統(tǒng)的燃油車(chē)快了一大截（我還沒(méi)開(kāi)過(guò)純電車(chē)，聽(tīng)說(shuō)那個(gè)加速更快）。另外買(mǎi)車(chē)還省了購(gòu)置稅，續(xù)航也很長(zhǎng)，都是讓人喜歡的原因。
缺點(diǎn)：車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)是稍微有一些瑕疵的，因?yàn)槲矣X(jué)得它畢竟和燃油車(chē)子還是有一定的差距的，起步的時(shí)候會(huì)有一些遲緩。但是這方面的話(huà)，并不會(huì)對(duì)我造成特別大的影響。
外觀(guān)：外觀(guān)的感覺(jué)就是時(shí)尚大氣，而且顯得有檔次，尤其是車(chē)前臉的格柵和前大燈的搭配非常完美。
內(nèi)飾：整車(chē)用料還是比較良心的 基本上沒(méi)有多少硬塑料 都是真皮包覆 無(wú)論是儀表臺(tái)還是賽車(chē)座椅 摸起來(lái)都是非常舒服的 但是這個(gè)儀表盤(pán)就不得不吐槽下了 這啥玩意一開(kāi)始宣傳賽車(chē)懸浮儀表盤(pán)還期待了一下 在心里YY了一下各種狂拽酷炫的儀表盤(pán) 當(dāng)?shù)谝淮慰匆?jiàn)實(shí)車(chē)的時(shí)候只想仰天吐血 這什么玩意 后來(lái)可能網(wǎng)上吐槽多了比亞迪官方發(fā)布修改通知說(shuō)換成內(nèi)嵌的了 還挺高興的后來(lái)一看 這TMD都是啥啊 還不如之前那個(gè)呢 儀表盤(pán)設(shè)計(jì)師就該拉出去槍斃五分鐘 一個(gè)完美的車(chē)就因?yàn)橐粋�(gè)儀表盤(pán)給毀了
空間：空間這方面絕對(duì)是足夠的。座位很寬松，不管是坐著還是躺著都是非常愜意享受的。還有它這個(gè)后備箱，空間也是足足滴。平時(shí)去旅個(gè)游，帶兩個(gè)行李箱放在后面，空間也是綽綽有余，一點(diǎn)都不用擔(dān)心擁擠放不下。
配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)話(huà)說(shuō) 12w 買(mǎi)一個(gè)混動(dòng)車(chē) 加刀片電池 加油耗虧電3.8 外觀(guān)還這么好看加上電池終身質(zhì)保怎么想怎么劃算 再加上后期用車(chē)成本賊低 每公里才1毛錢(qián)都不到 保養(yǎng)一次也才100多 這樣的一個(gè)車(chē)加上怎么多東西 才12w 也就國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)?其他車(chē)這個(gè)價(jià)格想都不敢想
動(dòng)力：比亞迪的dmi車(chē)型取消了實(shí)體變速箱，所以在換擋的時(shí)候會(huì)很平順，沒(méi)有頓挫感，這點(diǎn)比較好。即使是虧電狀態(tài)下的動(dòng)力也沒(méi)有大打折扣。車(chē)輛的系統(tǒng)會(huì)根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況自動(dòng)改變工作模式，超車(chē)的時(shí)候，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，超車(chē)輕松自如。
操控：
主要就是儀表盤(pán)太小了，讓人特別的不舒服，很不習(xí)慣。但還是很喜歡中控大屏清晰度很高，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多的軟件，可以唱歌，刷抖音非常方便，通過(guò)智能語(yǔ)音操控多媒體空調(diào)非常的人性化，也避免開(kāi)車(chē)分神操作影響駕駛
油耗：剛開(kāi)始入手的時(shí)候其實(shí)就能夠感覺(jué)到只要稍微控制一下自己的駕駛習(xí)慣，這個(gè)油耗都不高，再者現(xiàn)在磨合了一段時(shí)間，我也經(jīng)常跑跑高速什么的，這個(gè)油耗就更低了，混動(dòng)車(chē)是真香啊。
舒適：座椅是運(yùn)動(dòng)座椅，坐上去后感覺(jué)包裹性比較好，比較舒服，感覺(jué)開(kāi)遠(yuǎn)途應(yīng)該也不累，而且車(chē)輛特別安靜，天天在市區(qū)開(kāi)沒(méi)聽(tīng)到什么車(chē)輛噪音，把玻璃升起后特別的安靜，在放點(diǎn)喜歡的音樂(lè)，基本就聽(tīng)不到外面的雜聲了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從開(kāi)上小秦后，身心美麗極了，再也不用考慮這個(gè)大熱天是開(kāi)窗還是開(kāi)空調(diào)了，大中午開(kāi)車(chē)，直接提前開(kāi)啟空調(diào)，必須22度，就算黑夜下班也是空調(diào)走起，從來(lái)不關(guān)，哈哈，可電可油就是這么任性。我雖然買(mǎi)的是55公里版的，但我們這個(gè)小城市上下班一天也就20-30公里的路程，黑夜回去直接往插板一插，睡覺(jué)的時(shí)候就基本上充滿(mǎn)電了，第二天又是滿(mǎn)電復(fù)活，不需要用油的。
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)，以往還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一輛國(guó)產(chǎn)車(chē)，需要等幾個(gè)月的情況。本來(lái)我是不太喜歡那個(gè)小儀表的，但是看到后期改款的鑲嵌式儀表以后，還是覺(jué)得賽車(chē)儀表順眼多了，但卻沒(méi)得選了。這個(gè)配置沒(méi)有移動(dòng)電站功能，雖然用的機(jī)會(huì)不多，但也算比亞迪獨(dú)有的一個(gè)黑科技了，還是希望能配備。
外觀(guān)：外形帥氣，這也是一個(gè)車(chē)子最吸引人的一個(gè)地方，我自己覺(jué)得它造型很獨(dú)特，是看上去有檔次的車(chē)，我很喜歡它的這種風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)還是比較粗糙的，而且它本身氛圍感的營(yíng)造也不是很強(qiáng)，燈光的效果發(fā)揮的也不好，晚上用車(chē)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的科技感其實(shí)表達(dá)也是比較一般的。
空間：一般通常是4個(gè)坐，空間完全夠用，后備箱也非常大，出去玩的話(huà)可以放很多東西，坐起來(lái)比我之前的卡羅拉要大一些，家庭出行夠用了。
配置：性?xún)r(jià)比當(dāng)然要跟自身相比了，跟同級(jí)別車(chē)子相比其實(shí)都沒(méi)有多大意思，因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比真的非常高，雖然不能說(shuō)是碾壓其他車(chē)吧，但是就目前按照我的駕駛需求來(lái)說(shuō)，它絕對(duì)是要比其他車(chē)要更強(qiáng)一些的。我自己覺(jué)得價(jià)格方面還是很合理，而且它確實(shí)值得這個(gè)價(jià)錢(qián)，帶給我的良好體驗(yàn)遠(yuǎn)超于它目前的這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面，因?yàn)槠鸩叫Ч�是覺(jué)得有一些失望，所以它動(dòng)力整體的表現(xiàn)上我會(huì)感覺(jué)一般，但是從發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看還是功率蠻大的那種，行駛起來(lái)也是很有力量的，推背感很強(qiáng)，尤其是在加速的效果上，反應(yīng)還是蠻靈敏的。
操控：
操控不錯(cuò)主要還是覺(jué)得很多功能鍵非常的實(shí)用，對(duì)于我新手來(lái)說(shuō)平常開(kāi)車(chē)也會(huì)很方便。方向盤(pán)的操控還是很不錯(cuò)的，多功能的按鍵也都是非常的實(shí)用的。平常操控起來(lái)也都是非常的順手。
油耗：我平時(shí)在市區(qū)路段開(kāi)的比較多，之前的燃油車(chē)油耗一直在12升左右，現(xiàn)在換了秦這款車(chē)，到現(xiàn)在跑了3000多公里，也才4.56個(gè)油（這是實(shí)際按加油量折算的油耗，不是表顯示），在市區(qū)跑這油耗也沒(méi)誰(shuí)了，也再也不怕猛踩油門(mén)了。。。
舒適：這個(gè)方面我覺(jué)得還是要吐槽一下的，因?yàn)槲矣X(jué)得它的座椅支撐性并不是特別好，我長(zhǎng)時(shí)間坐在車(chē)子里面的話(huà)，還是會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)，不過(guò)車(chē)子的座椅距離設(shè)計(jì)的還是挺合適的，而且后排座椅還是可以自由的調(diào)節(jié)角度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是顏值了，第一次看到秦PLUS的時(shí)候還是朋友買(mǎi)的，外觀(guān)設(shè)計(jì)很時(shí)尚，比思域更好看
缺點(diǎn)：其實(shí)也不算什么大事兒，就是一開(kāi)始的時(shí)候，我沒(méi)有掌握好油門(mén)和剎車(chē)踏板的力度，結(jié)果開(kāi)得不順利，慢慢調(diào)整好以后就沒(méi)有什么問(wèn)題了。
外觀(guān)：這款車(chē)的外觀(guān)給人的感覺(jué)還是非常的帥氣。線(xiàn)條設(shè)計(jì)還是非常流暢的，而且大燈的設(shè)計(jì)也非常的特別，車(chē)身做工看上去還是非常的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，前排采用一體式座椅設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足而人坐下來(lái)的話(huà)也是很舒服的
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是夠用了，目前家里結(jié)婚沒(méi)兩年，就一個(gè)小娃，我老婆的身材還不錯(cuò)，乘坐空間很舒適，后備箱空間也能滿(mǎn)足日常使用
配置：現(xiàn)在看來(lái)，當(dāng)初選油電混合動(dòng)力車(chē)還真的是特別正確的選擇，通過(guò)這幾個(gè)月的駕駛，感覺(jué)各方面的性能非常不錯(cuò)，關(guān)鍵是能耗消耗得不多，也為我省了不少加油的費(fèi)用，這也完全達(dá)到了我們選擇混合動(dòng)力車(chē)的最終目的，性?xún)r(jià)比自然是不低的。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受也還可以，因?yàn)榇_實(shí)提速的時(shí)候，也沒(méi)有什么，就是特別不好的地方，基本上都是非常均勻的，而且也很有爆發(fā)力。
操控：
操控這方面，自己作為一個(gè)老手，經(jīng)常開(kāi)著它出門(mén)，感覺(jué)整體不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題，而且它的操控很容易上手，自己在掌握它的時(shí)候，覺(jué)得剎車(chē)這方面給我的出行安全增添了保障，但是它的轉(zhuǎn)向還是會(huì)存在一些不精準(zhǔn)的情況，需要改善。
油耗：能耗這方面優(yōu)點(diǎn)還是挺讓我喜歡的，因?yàn)槲易约寒吘共皇翘貏e富裕，而且平常就比較喜歡節(jié)約，所以在這方面不希望增加我的養(yǎng)車(chē)成本，還有就是我平常駕駛的時(shí)候，覺(jué)得它還是蠻省的，基本上不會(huì)有很大的波動(dòng)，還是蠻放心它的這方面表現(xiàn)的。
舒適：中控屏大小還可以，平時(shí)坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)看看視頻啥的，都是一種極致的享受?唯一我不太滿(mǎn)意的就是它的儀表盤(pán)有點(diǎn)小，看時(shí)間長(zhǎng)眼睛會(huì)很累。座椅舒適性:座椅非常舒服，想躺就躺想坐就坐，而且這個(gè)皮質(zhì)的座椅非常軟，適合葛優(yōu)躺。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的毫無(wú)疑問(wèn)油耗嘛 買(mǎi)這車(chē)的百分之八十都是沖著油耗去的 現(xiàn)在汽油已經(jīng)7元了 真的加不起油了 而開(kāi)秦的話(huà)保持滿(mǎn)電基本上油耗就很低了.
缺點(diǎn)：還真不能說(shuō)有什么不滿(mǎn)的地方，因?yàn)楫吘刮椰F(xiàn)在入手的時(shí)間不是特別長(zhǎng)，但是我一直覺(jué)得它是一輛很好的車(chē)，各方面都很適合，我這確實(shí)是實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，但如果要非讓我說(shuō)出億點(diǎn)不太好的，那就是他這個(gè)后備箱的空間不是很深，雖然開(kāi)口不錯(cuò)，但是要是想放更多的東西的話(huà)就有點(diǎn)緊湊了。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)看個(gè)人了，我個(gè)人認(rèn)為這款車(chē)的設(shè)計(jì)，是非常滿(mǎn)意的，首先一個(gè)龍臉設(shè)計(jì)，加上它那大燈的配合，真的就很配阿，你們看漢的設(shè)計(jì)就知道了，這款就好像是一臺(tái)小漢，而且擁有很多中國(guó)的文化在里面，非常的好看，看著也大氣!
內(nèi)飾：做功包括用料還有它中控部分的很多功能都比較實(shí)用，就是車(chē)子剛提回來(lái)的時(shí)候有異味，我放了好幾個(gè)竹炭包，也開(kāi)窗通風(fēng)了一段時(shí)間才散去。
空間：空間不算太滿(mǎn)意，因?yàn)槲移匠ｉ_(kāi)車(chē)比較多，駕駛位的座椅可以調(diào)低，所以頭部空間還可以。我坐到后排就會(huì)有局促感，感覺(jué)要碰到頭頂。如果對(duì)空間有要求的話(huà)，可以考慮SUV。
配置：我感覺(jué)它的每一方面我都是挺喜歡的，雖然剛開(kāi)始會(huì)有些不適應(yīng)，但是現(xiàn)在看來(lái)還是表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比真的可以。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力很充沛，油門(mén)輕點(diǎn)就有不錯(cuò)的反饋信號(hào)，速度在城區(qū)或者高速都能隨心掌控，不墨跡。
操控：
操控方面也是不錯(cuò)的。底盤(pán)調(diào)校還可以，剎車(chē)也比較靈敏，安全系數(shù)就大大提高了。雖然我拿到駕照也不算很長(zhǎng)時(shí)間，但是它非常容易上手，我可以很輕松地駕馭它。行駛起來(lái)也很平穩(wěn)，沒(méi)有明顯的顛簸感。
油耗：我日常開(kāi)車(chē)比較從容，到現(xiàn)在也就加了一次油，開(kāi)了1000公里左右，現(xiàn)在顯示還可以開(kāi)230公里，顯示屏顯示平均油耗僅為3.9升，真的非常省了，充電呢，因?yàn)橐恢北容^忙就在老家用排插充了一次，就不多說(shuō)了，反正能耗方面就是這款車(chē)的主打賣(mài)點(diǎn)了，畢竟很多車(chē)友買(mǎi)車(chē)關(guān)注這點(diǎn)比較多，也比較有吸引力，這款車(chē)的能耗真的讓人滿(mǎn)意!
舒適：整車(chē)開(kāi)起來(lái)，確實(shí)讓人比較舒服的，座椅的包裹性非常好，回了一趟老家，全程下來(lái)，不覺(jué)得累，下來(lái)也是一樣，之前開(kāi)的那車(chē)回去一趟跟下來(lái)一趟就覺(jué)得很累了。所以說(shuō)各方面都是比較舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程4390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是油耗，買(mǎi)車(chē)前考慮最多的就是平常用車(chē)成本，因?yàn)榕荛L(zhǎng)途的機(jī)會(huì)比較少，就是上下班代步。開(kāi)了這么久，雖然沒(méi)有達(dá)到官方宣稱(chēng)的3.8，但是也在可接受范圍內(nèi)，比之前使用燃油車(chē)油耗低很多。油價(jià)上漲也不擔(dān)心了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是他的停車(chē)場(chǎng)，這次買(mǎi)了其實(shí)有很長(zhǎng)一段時(shí)間了，但是就是一直沒(méi)有提車(chē)，所以不滿(mǎn)意的億點(diǎn)可能這個(gè)占多數(shù)吧，因?yàn)榇蠹叶枷胭I(mǎi)車(chē)都想早點(diǎn)提車(chē)嘛，但是往往又做不到這一點(diǎn)，而且我這款車(chē)還拖了兩三個(gè)月才讓我提到車(chē)，這一點(diǎn)有點(diǎn)惱火。
外觀(guān)：外觀(guān)的設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚，而且放眼看過(guò)去的話(huà)，它和燃油車(chē)是沒(méi)有什么太明顯的區(qū)別的，這種外觀(guān)靚麗的車(chē)型讓我開(kāi)車(chē)出去辦事兒的時(shí)候，也覺(jué)得非常的有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾各方面感覺(jué)都是蠻耐用的，駕駛這段時(shí)間它內(nèi)飾材質(zhì)的耐臟程度也比較好，完全沒(méi)有什么可以挑剔的地方，另一方面就是中控的設(shè)計(jì)科技感很強(qiáng)，智能化的一些設(shè)備還是挺先進(jìn)的。
空間：車(chē)子從外面看它的軸距就知道里面很寬敞了，滿(mǎn)載絲毫不會(huì)有視野的遮擋，車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物格子用著都很方便，收納水或者抽紙剛剛好。
配置：這方面就不多說(shuō)了，前面說(shuō)的好多了，總結(jié)一下就是，10萬(wàn)級(jí)的別人還在買(mǎi)燃油，這個(gè)就能買(mǎi)上新能源，別人還在出1萬(wàn)多的購(gòu)置稅，這個(gè)車(chē)省了，別人冬天還限行，這個(gè)車(chē)能天天上路，別人還在每月400來(lái)塊的油錢(qián)，這個(gè)車(chē)像我天天充電用，也就幾十塊錢(qián)搞定，你說(shuō)性?xún)r(jià)比高不高吧。
動(dòng)力：買(mǎi)這款車(chē)的話(huà)，我也不是特別的在乎動(dòng)力，但是這款車(chē)開(kāi)起來(lái)還是不錯(cuò)。你的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，非常的順暢。
操控：
它的轉(zhuǎn)向力度比較輕，而且在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，車(chē)頭和車(chē)尾跟進(jìn)速度都比較快，所以說(shuō)轉(zhuǎn)向半徑還是比較小的，指向雖然算不上特別精準(zhǔn)，但是也沒(méi)有什么大的偏差。
油耗：充滿(mǎn)電感覺(jué)用純電模式也跑不了很遠(yuǎn)，只是說(shuō)結(jié)合燃油能很省
舒適：這車(chē)子的懸架很棒，我第一次開(kāi)的時(shí)候走過(guò)一個(gè)和顛簸的路況，感覺(jué)要被咯噔呢，卻不知道車(chē)子很柔軟的經(jīng)過(guò)了，加上座椅比較軟和，所以還是挺舒服的，車(chē)子后排乘坐老人孩子上高速都不用擔(dān)心坐著難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的要數(shù)它的能耗了，因?yàn)樗菍儆诓咫娛交旌蟿?dòng)力汽車(chē)，是用一部分電能和一部分燃油，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候都是用電能來(lái)驅(qū)動(dòng)，本身電機(jī)是比較適合市區(qū)內(nèi)的路況，走走停停，經(jīng)常等紅綠燈，如果用燃油的話(huà)，是非常費(fèi)油的，但是用電也消耗不了多少，耗電量還是比較低的。一旦跑高速，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)就可以展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，路況好，所以很省油。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是儀表盤(pán)了 太小啦 不知道這么好的車(chē)為什么在這留下缺點(diǎn) 真的是很不應(yīng)該啊
外觀(guān)：造型好看，線(xiàn)條流暢，在眾多車(chē)子當(dāng)中，它所展現(xiàn)出來(lái)的設(shè)計(jì)感是比較強(qiáng)的，側(cè)身看上去線(xiàn)條也好看，車(chē)身也比較有魅力比較時(shí)尚，年輕，是非常有吸引力的車(chē)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)是沒(méi)有什么異味的，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)不管是哪個(gè)品牌吧，買(mǎi)新車(chē)都會(huì)有一些異味，但是我的車(chē)很幸運(yùn)，沒(méi)有異味。而且我的屏幕挺大的，車(chē)聯(lián)網(wǎng)也比較強(qiáng)大，習(xí)慣在上面聽(tīng)音樂(lè)追劇，看抖音這一些的。比較喜歡他的音箱，因?yàn)槲視?huì)在里面放一些很吵的音樂(lè)，這樣子的話(huà)就不會(huì)讓我睡著會(huì)提神，所以說(shuō)音響效果一定要給力。內(nèi)飾也是比較簡(jiǎn)單，可以在上面去布置，但又不會(huì)感覺(jué)到廉價(jià)的感覺(jué)。那你仔細(xì)去看，他的其實(shí)是有質(zhì)感的。
空間：這款車(chē)的話(huà)它的空間也是很大的，前排空間很寬敞，采用的是一體式座椅，坐上去的話(huà)還是很舒服的。后備箱空間也足，讓我們來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，東西放在后備箱肯定夠放。
配置：三月份上市，到現(xiàn)在店里還是一車(chē)難求。買(mǎi)車(chē)只是開(kāi)始，后期售后很重要，特別是電池，比亞迪做電池起家的，三電技術(shù)也很成熟。很多車(chē)主也在網(wǎng)上發(fā)布了真實(shí)的用車(chē)體驗(yàn)。用行動(dòng)支持國(guó)產(chǎn)，也相信自己的選擇不會(huì)錯(cuò)。
動(dòng)力：混動(dòng)的車(chē)型，它的動(dòng)力輸出不像純?nèi)加蛙?chē)那樣充沛有力，而且它發(fā)動(dòng)機(jī)排量是比較小的，所以平時(shí)用車(chē)的話(huà)，感覺(jué)動(dòng)力不足的地方還是有的，就比如說(shuō)在座內(nèi)的一些電子系統(tǒng)，使用比較多的情況下，它動(dòng)力輸出的負(fù)擔(dān)就比較大，動(dòng)力也會(huì)變得比較綿軟一些。
操控：
之前是開(kāi)關(guān)了純?nèi)加偷能?chē)子，所以這車(chē)子在剛操控的時(shí)候還是有點(diǎn)不太熟悉，在發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)之間的轉(zhuǎn)換銜接的不是我心目中的完美，等有時(shí)間還得需要和大神取取經(jīng)，不過(guò)方向盤(pán)的操控還是蠻好的，精準(zhǔn)度高，還沒(méi)有虛位。
油耗：能耗方面 還是畢竟?jié)M意的 有電的情況下 夏天開(kāi)空調(diào)平均油耗才1.3 百公里才幾分錢(qián) 還兼顧了臉電車(chē)的舒適性和油車(chē)的續(xù)航 在比亞迪官方軟件油耗排行上的大神不知道怎么跑的那油耗是真的 后期可以交流交流
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐也很舒適。車(chē)輛整體隔音還可以，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的聲音基本上可以忽略，就是胎噪會(huì)比較明顯。店里給出的解答是，跟路段和輪胎有關(guān)，如果條件允許的話(huà)可以自己換一下更高規(guī)格的輪胎。空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果好，現(xiàn)在是夏季，跟我之前開(kāi)燃油車(chē)有很明顯的區(qū)別，有時(shí)空調(diào)風(fēng)力大了還會(huì)感覺(jué)到冷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：面對(duì)家里的出行情況和經(jīng)濟(jì)狀況，我自己認(rèn)為還是需要購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)車(chē)的，畢竟現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格普遍都還是可以的，沒(méi)有什么特別高價(jià)格的，而且一般質(zhì)量上都是蠻不錯(cuò)的那種，可以使用好多年，當(dāng)時(shí)看到這臺(tái)油電混動(dòng)的車(chē)還是挺喜歡的，因?yàn)轳{駛起來(lái)不用浪費(fèi)太多的油耗，還是挺節(jié)省金錢(qián)的，不會(huì)給我造成養(yǎng)車(chē)成本啥的。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的話(huà)唯獨(dú)有一點(diǎn)不好，就是儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的太小了，多多少少有點(diǎn)不習(xí)慣。不過(guò)好在，關(guān)鍵的信息會(huì)用大字號(hào)來(lái)顯示。但是，雖然它是什么運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)，對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，還是不太喜歡
外觀(guān)：外觀(guān)是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，整體很時(shí)尚有特點(diǎn)，終于不是在模仿其他品牌了，而是在超越其他品牌
內(nèi)飾：方向盤(pán)材質(zhì)好，手感更是很細(xì)膩，中控屏里面功能齊全，操作方便，整個(gè)內(nèi)飾用料講究做工細(xì)致。
空間：前后排的距離是比較大的，坐在后排，腿和前排還會(huì)有將近兩拳的空間，后備箱里也能放很多東西。
配置：各方面都很優(yōu)秀，加速快、省油、長(zhǎng)續(xù)航、無(wú)購(gòu)置稅，內(nèi)外觀(guān)都做的狠高檔，目前還是挺滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)是會(huì)有瑕疵的，因?yàn)楫吘顾腿加蛙?chē)子還是有一些差別的。當(dāng)車(chē)子起步的時(shí)候稍微是有一些遲緩的，并不會(huì)像燃油車(chē)子那樣特別迅速的就起步。
操控：
應(yīng)該說(shuō)是能夠讓人很好上手很好操控的車(chē)子，它方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向，還有它整個(gè)車(chē)身的那種抓地感還是比較好的，車(chē)子操控起來(lái)比較容易比較好開(kāi)，好上手。
油耗：對(duì)于新車(chē)的耗能我是很滿(mǎn)意了，不管是油耗還是電耗都很低，日常出行肯定是要多在乎整個(gè)耗能表現(xiàn)了，養(yǎng)得起才是最重要的。
舒適：舒適性的一個(gè)感受，我覺(jué)得也不錯(cuò)吧，因?yàn)榇_實(shí)整個(gè)車(chē)子在乘坐的感受上，我覺(jué)得挺好的，做一個(gè)方面也沒(méi)有什么問(wèn)題，最重要的是空間挺大的，所以挺舒坦的，可以翹一翹二郎腿呀，然后偶爾累了在后排睡覺(jué)都是沒(méi)有什么問(wèn)題的，因?yàn)樗軐挸ǎ缓筌浻惨埠苓m中，所以確實(shí)是很舒適。
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