一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（632）+1 后排空間小（408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6751公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的是這車(chē)子的造型和耗能了，因?yàn)樗芎每�，所以我才能更想駕馭它出門(mén)，出門(mén)頻繁了就關(guān)系到了養(yǎng)護(hù)問(wèn)題，不用為了高油費(fèi)而擔(dān)心，也不用位了保養(yǎng)也增大自己的用車(chē)費(fèi)油支出，所以這兩點(diǎn)有了保證以后，我就覺(jué)得我拿下的它很實(shí)在。
缺點(diǎn)：真的看來(lái)好車(chē)是需要等待的，我從網(wǎng)上看到這個(gè)車(chē)子以后就想立馬拿下了，卻沒(méi)有想到，它竟然沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，自己到點(diǎn)看完以后心就更癢了，誰(shuí)讓自己那么的喜歡，等就等吧，這可好，一等就奔著一個(gè)月下去了，時(shí)間有些太久了，然后就是內(nèi)飾里面帶點(diǎn)異味，需要重點(diǎn)疏散一些。
外觀：關(guān)于車(chē)子的造型，每個(gè)人都有自己的審美了，款式看的過(guò)去自己才能入手呢，從前臉的氣勢(shì)到后尾的精致這車(chē)子算是帥到了我的心坎里面，辨識(shí)度很高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料方面很協(xié)調(diào)，用料也比較高檔些，中控好看，就是新車(chē)味道較大，是新車(chē)異味大的話(huà)，還是能理解，因?yàn)楹芏嘈萝?chē)都是會(huì)有異味的，需要自己處理一下
空間：1米75的身高體重120，后排座椅也非常舒適，5個(gè)人滿(mǎn)載也很舒適！車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間很實(shí)用！
配置：整車(chē)價(jià)格實(shí)惠，對(duì)比過(guò)同等價(jià)格的合資車(chē)，這個(gè)價(jià)格內(nèi)部配置真的要比唐差上一個(gè)世紀(jì)，可以說(shuō)這臺(tái)秦PLUS是物超所值。
動(dòng)力：我對(duì)開(kāi)車(chē)的動(dòng)力要求不高，但是這款車(chē)，到底是電動(dòng)的，動(dòng)力已經(jīng)超出了我的想象。特別是起步的時(shí)候油門(mén)輕輕一點(diǎn)起步就很快哎！跑高速年輕人都喜歡開(kāi)快車(chē)，我也是不例外的，我就覺(jué)得這個(gè)車(chē)的動(dòng)力是挺充足的。
操控：
我最喜歡的就是他的手機(jī)nfc車(chē)鑰匙，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，像我這種人，有些時(shí)候會(huì)忘了帶車(chē)鑰匙，所以手機(jī)是會(huì)隨身攜帶的，用手機(jī)來(lái)開(kāi)車(chē)門(mén)的話(huà)，很方便，而且這樣的話(huà)也不怕鑰匙掉了，鑰匙掉了，要是麻煩的事情
油耗：車(chē)子的油耗很低了，四個(gè)多字我都不好意思說(shuō)，可能我用就比較少吧，還有就是電耗數(shù)據(jù)很親民，每公里核算一下才幾毛的費(fèi)用，最后我確定車(chē)子真的很適合城區(qū)里面代步開(kāi)，上班通勤就得用它省錢(qián)。
舒適：車(chē)內(nèi)有pm2.5過(guò)濾系統(tǒng)，能輕松解決車(chē)內(nèi)難聞氣味，其實(shí)，整體還是感覺(jué)這個(gè)車(chē)舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)子的實(shí)力，款式很新穎，油耗那么低，城區(qū)里面代步特合適，要不好多人都奔著這款油電混動(dòng)的系統(tǒng)來(lái)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠有辨識(shí)度，特別是前臉的辨識(shí)度，真的超級(jí)棒，大燈設(shè)計(jì)的很絢麗，燈源也足，自身的logo夠顯眼的，令誰(shuí)看到也是眼前一亮的節(jié)奏，我面子上面也很有光澤。
缺點(diǎn)：手機(jī)自動(dòng)充電有點(diǎn)慢，似的烏龜，提車(chē)周期有點(diǎn)長(zhǎng)了，5月底提車(chē)，等了差不多兩個(gè)月，總的來(lái)說(shuō)時(shí)間等車(chē)時(shí)間還能接受
外觀：秦plusdmi外觀簡(jiǎn)約大氣，我買(mǎi)的提的白色，他是我喜歡的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單了些，主要還是對(duì)儀表不太滿(mǎn)意，其他都還好
空間：空間夠用了我175座著不頂頭，只要身高不超過(guò)180cm都?jí)蛴美曹?chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力：五人滿(mǎn)載無(wú)壓力
配置：性?xún)r(jià)比超高支持國(guó)產(chǎn)這10w出頭的價(jià)位能買(mǎi)到這么好一款車(chē)還是很不錯(cuò)的了，總的來(lái)說(shuō)這款車(chē)完全滿(mǎn)足了我的日常出行需求，同價(jià)位里面基本上沒(méi)什么對(duì)手。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出非常強(qiáng)。
操控：
開(kāi)車(chē)的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的而且一些智能輔助系統(tǒng)在使用的時(shí)候也比較方便。
油耗：綜合續(xù)航里程是有一千多公里的，對(duì)于長(zhǎng)途和短途對(duì)于自己是夠用的，
舒適：主要是后排座中間的位置有點(diǎn)凸起，而且腳下有凸起的地臺(tái)，受這兩方面的影響，中間位置真的不能久坐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方，自然就是油耗方面，之所以滿(mǎn)意就是因?yàn)樗某?jí)混動(dòng)模式，在滿(mǎn)油滿(mǎn)電的情況下，行駛里程可達(dá)1000多公里，雖然我好沒(méi)開(kāi)到1000多公里，但是油耗低還是有目共睹的。自己2021年12月5日提車(chē)，到今天正好滿(mǎn)一個(gè)月。就目前一個(gè)月的行駛來(lái)說(shuō)，充分驗(yàn)證了油耗低至3.8L的情況，自己在上月底參加了油耗挑戰(zhàn)賽，實(shí)測(cè)百公里油耗2.47L.這個(gè)才是它真正的實(shí)力
缺點(diǎn)：僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，車(chē)內(nèi)關(guān)門(mén)的把手會(huì)要稍微用力才關(guān)的上，還有就是沒(méi)有備胎，送了自補(bǔ)液。。真的是如果胎側(cè)刮報(bào)廢的話(huà)，只有等救援了。想一想其他沒(méi)有地方很不滿(mǎn)意哦！
外觀：外觀簡(jiǎn)約大氣，沒(méi)有復(fù)雜的裝飾線(xiàn)條看的非常順眼，而且選擇的是灰色，顯得更加年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)，對(duì)于十幾萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)，挺香，中軸對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)，看著挺順眼，配置很豐富，做工都很用心，能用手摸到的地方，大部分都是軟質(zhì)材質(zhì)包裹的，他這個(gè)中控的娛樂(lè)系統(tǒng)也比較齊全
空間：空間方面：人、個(gè)人覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，畢竟是轎車(chē)，可能也沒(méi)有SUV那么空間大，但是對(duì)于同款轎車(chē)來(lái)說(shuō)，后備箱空間足夠家人使用了，我覺(jué)得儲(chǔ)物空間還是挺大的，畢竟空間就是如此，我們要合理使用自己能用的更多空間！
配置：這個(gè)價(jià)錢(qián)是最合適的，保養(yǎng)，維護(hù)售后做的也很好，對(duì)這個(gè)品牌信任還是比較大的，以前關(guān)注過(guò)秦ProDM，但是覺(jué)得價(jià)位有點(diǎn)高，要16萬(wàn)多�，F(xiàn)在出的秦plusdm-i比它便宜多了。
動(dòng)力：超車(chē)，爬坡完全不用擔(dān)心，一家人出行旅行滿(mǎn)座的情況下也輕松應(yīng)對(duì)。
操控：
方向盤(pán)手握感很好，而且轉(zhuǎn)向不用特別費(fèi)力，油門(mén)踏板踩下去沒(méi)有突兀的感覺(jué)，剎車(chē)也很靈敏可以說(shuō)操控起來(lái)信心十足。
油耗：混動(dòng)車(chē)嘛，都不用說(shuō)，電耗肯定是劃算的，我就加了一次油，很少用油，因?yàn)槠綍r(shí)可以在公司充電，真的可以省下一筆錢(qián)。
舒適：懸架的條線(xiàn)不是很軟和，這偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)子都有這個(gè)毛病吧，一些不熟悉的路況最好減速慢行，稍微不注意就咯噔一下子，不過(guò)車(chē)子的座椅還是超舒服的，軟和還帶有十足的包裹性，系好安全帶就能和車(chē)座位有個(gè)很好的貼合感，高速上面沒(méi)有噪音出現(xiàn)哦，很靜謐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是這臺(tái)車(chē)的經(jīng)濟(jì)性，油耗真的非常省，前幾天出門(mén)忘了充電，當(dāng)時(shí)電量?jī)H僅百分之十，而且還跑了一段高速，油耗也就4.4升的樣子，真的讓我很驚訝，而且上綠牌，在城市里可以說(shuō)想出門(mén)就出門(mén)，真心太方便。
缺點(diǎn)：說(shuō)到這輛車(chē)子不太滿(mǎn)意的地方，就是個(gè)人覺(jué)得后備箱的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較的小，尤其是相對(duì)于我家里邊的那另外一輛油車(chē)皇冠陸放來(lái)說(shuō)，更加小巧了一些，不過(guò)給媳婦兒作為家用來(lái)說(shuō)，還是挺實(shí)用的!
外觀：車(chē)身上秦字很有中國(guó)文化氣息，車(chē)蓋上凸起的線(xiàn)條又增強(qiáng)了車(chē)子的肌肉感，車(chē)頭上兩條鍍鉻的線(xiàn)條貫穿兩個(gè)大燈，讓車(chē)子又富有了層次感，一個(gè)字帥！
內(nèi)飾：做工精致，就是用料差了點(diǎn)，好多地方硬材料，所以難免氣味會(huì)有點(diǎn)大，但是用料上還是有點(diǎn)塑料材質(zhì)，然后儀表盤(pán)的尺寸有點(diǎn)奇怪，挺小的不太方便看。
空間：我家目前平時(shí)用車(chē)乘車(chē)就我和媳婦，空間方面我兩個(gè)都覺(jué)得夠了，先說(shuō)駕駛座我一個(gè)一米七八的個(gè)子坐進(jìn)去不會(huì)擠還有一些富余的空間，不會(huì)覺(jué)得壓抑。平時(shí)后排就坐坐同事，有時(shí)候坐三個(gè)人也沒(méi)得問(wèn)題，后備箱目測(cè)可以放下2個(gè)左右的行李箱，空間還是挺大。
配置：購(gòu)買(mǎi)這個(gè)車(chē)我整體還是非常滿(mǎn)意的，價(jià)格在同等檔次中性?xún)r(jià)比很高，油耗比較低，比亞迪新能源車(chē)是越做越好了，購(gòu)車(chē)體驗(yàn)很好，特別的省油，平時(shí)跑業(yè)務(wù)省下了不少油費(fèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力真的不錯(cuò)，我基本上用純電在開(kāi)，混動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)的話(huà)，這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力可以點(diǎn)贊
操控：
操控方面很方便，好多東西都是可以語(yǔ)音控制，很方便，大人小孩都可以輕松使用，方向盤(pán)操控感很不錯(cuò)，方向感很正常，沒(méi)有絲毫偏離，在高速行駛中，底盤(pán)感覺(jué)還不錯(cuò)，整體剎車(chē)也是響應(yīng)速度很快！
油耗：絕對(duì)是超級(jí)省錢(qián)。
舒適：跑長(zhǎng)途不會(huì)覺(jué)得很累，座椅的柔軟度也很不錯(cuò)的，用材的話(huà)，比亞迪應(yīng)該也有很用心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：?這個(gè)車(chē)型的空間算是比較大的，車(chē)內(nèi)的乘坐空間我覺(jué)得很方便，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也比較多，放孩子的玩具還有一些隨身的VIP卡片之類(lèi)的都挺方便的，還有就是這個(gè)車(chē)的外形看上去非常霸氣，尤其是車(chē)頭的一個(gè)造型，還有它車(chē)燈的設(shè)計(jì)看上去氣勢(shì)感很足，而且辨識(shí)度也比較高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就知道是自己的車(chē)了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是后備箱空間，這個(gè)車(chē)子的后備箱空間有點(diǎn)小，我有時(shí)候會(huì)出遠(yuǎn)門(mén)去旅游，后備箱空間都放不下，太多的東西，有些東西還需要放到那個(gè)后座上去，所以我覺(jué)得空間利用不是很合理
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的還是比較時(shí)尚霸氣的，辨識(shí)度也高，回頭率也高，線(xiàn)條流暢。車(chē)輪轂設(shè)計(jì)的是雙拼色的，也是挺好看的。
內(nèi)飾：采用了環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì)并將中控設(shè)計(jì)的偏向于主駕，讓其整體極具層次感。
空間：空間正好的不大不小，我瘦小，感覺(jué)沒(méi)什么壓迫感，按理說(shuō)這款車(chē)的軸距很不錯(cuò)了，2米7多，但是坐進(jìn)去，你說(shuō)小吧，它也不擠。你說(shuō)不擠吧，空間的感覺(jué)就是不大，可能跟設(shè)計(jì)有關(guān)！說(shuō)不出那個(gè)感覺(jué)車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力：儲(chǔ)物格的地方但是很多，不管是前后排座椅的空間，就連后備箱都很大。這個(gè)空間，整上兩三個(gè)拉桿箱還是沒(méi)問(wèn)題的。而且側(cè)面有一小塊兒凹槽。平時(shí)放個(gè)滅火器啥的不晃蕩。
配置：十多萬(wàn)的車(chē)，看一下各方面的配置，都比較符合我的預(yù)期
動(dòng)力：動(dòng)力我還是滿(mǎn)意的，開(kāi)起不會(huì)覺(jué)得肉，比起同級(jí)別的很給力了，起步提速快，完全不用擔(dān)心被超車(chē)。
操控：
操作相當(dāng)靈敏，剎車(chē)稍微有點(diǎn)軟，習(xí)慣就好了！倒車(chē)，拐彎，都很靈敏。停車(chē)，強(qiáng)車(chē)位，基本都是一步到位。轉(zhuǎn)向的感覺(jué)也是比較輕，很適合在市區(qū)代步，操控還能說(shuō)的過(guò)去，可以自己選擇運(yùn)動(dòng)或者舒適。
油耗：車(chē)子的耗電能力就不多說(shuō)了，肯定就是很省電的那種，據(jù)說(shuō)百公里核算一個(gè)幾毛都不到的費(fèi)用，就是用到城區(qū)上班通勤合適，但是要是燒油的話(huà)，那就更低了，不是一般車(chē)子能比較的，一箱油且用呢。
舒適：說(shuō)到乘坐的舒適性，首當(dāng)其沖的就是座椅的設(shè)計(jì)，真的很寬大，填充物比較飽滿(mǎn)，坐上去腰部還帶著點(diǎn)點(diǎn)支撐，這樣就算開(kāi)一天車(chē)子也不會(huì)覺(jué)得累，懸架調(diào)校的也不硬，濾震效果簡(jiǎn)直好的沒(méi)說(shuō)，家人都說(shuō)挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9794公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)的很時(shí)尚精致，完全符合我對(duì)一輛轎車(chē)的審美，油耗很低，性?xún)r(jià)比很高。
缺點(diǎn)：這車(chē)子能讓我想起來(lái)的不足就是新車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候內(nèi)飾有點(diǎn)異味了，不處理是不行的，除了在角落里面放置一些除味的炭包還要多開(kāi)車(chē)窗了，即便天氣漸冷也的多通風(fēng)，還有就是懸架不是很軟，我又愛(ài)開(kāi)一些快車(chē)，碰到顛簸的路況稍微不注意，速度沒(méi)有控制好，就咯噔的嚇一跳，尤其是晚上開(kāi)車(chē)走陌生的路況。
外觀：側(cè)身腰線(xiàn)環(huán)繞整車(chē)，線(xiàn)條很流暢。整體上看上去很舒服
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置很不錯(cuò)，簡(jiǎn)單大方得體，但是新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)有異味的，需要多處理幾天，畢竟小孩子要乘坐的。
空間：說(shuō)到這輛車(chē)的空間，這個(gè)車(chē)子的后排的乘坐感受還是挺不錯(cuò)的，主副駕駛室的空間也不錯(cuò)!雖然說(shuō)家里邊的人的身材都比較高大但是坐到這個(gè)車(chē)內(nèi)的寬松度還是不錯(cuò)的，不過(guò)由于這輛車(chē)子的后備箱部分背電池所占用了個(gè)人覺(jué)得后備箱的空間還是挺緊湊的，有點(diǎn)不太夠用，平時(shí)媳婦兒出去買(mǎi)點(diǎn)家庭用品，買(mǎi)的多的時(shí)候也還能夠裝得下，所以整體來(lái)說(shuō)算實(shí)用吧!
配置：絕對(duì)是很有誠(chéng)意的一款車(chē)，論綜合實(shí)力，同級(jí)中還真沒(méi)幾個(gè)是它的對(duì)手。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺好的，我在比較電耗和動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的不同，感覺(jué)還是電機(jī)比較給力一些，速度叫的一樣快，還沒(méi)有什么聲響，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲聽(tīng)多了也是覺(jué)得不舒服的，所以?xún)煞N選擇就是好。
操控：
剎車(chē)也比較靈敏，我都是在市區(qū)開(kāi)，改天上高速路試過(guò)了再來(lái)評(píng)論
油耗：他的表現(xiàn)也還是非常低的，這個(gè)車(chē)的冷好是在我的預(yù)算范圍內(nèi)吧，我當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上看了他的一個(gè)廣告，露出的，然后就是比較低的，當(dāng)時(shí)是比較震驚我的，但在現(xiàn)在，我開(kāi)了這么久了，我覺(jué)得他的輪胎還是符合他的廣告定位吧，比較低的很省錢(qián)
舒適：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，媳婦兒是比較關(guān)注車(chē)分享的舒適度的當(dāng)然比亞迪的車(chē)也不例外，以前經(jīng)常聽(tīng)到朋友們說(shuō)這輛車(chē)子的配置挺豐富的舒適度也挺好的實(shí)際買(mǎi)車(chē)之后，用了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)子的乘坐舒適性還不錯(cuò)，尤其是行駛過(guò)程中的經(jīng)營(yíng)效果比較的好，在車(chē)內(nèi)基本上是聽(tīng)不到外面的其他雜音，尤其是速度過(guò)快時(shí)，也感受不到風(fēng)噪聲和胎噪聲，所以在舒適性這一塊，必須得給滿(mǎn)分!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9461公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪秦PLUSDM-i這款車(chē)屬實(shí)非常厲害，絕對(duì)是棒極了，確實(shí)是非常非常的適合家用，特別的經(jīng)濟(jì)適用。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方?jīng)]有備胎，可能自己也是固有思維，總是覺(jué)得有備胎才是最方便的，隨便一換就可以上路了，所有的新能源汽車(chē)貌似都是只有補(bǔ)胎液
外觀：外觀非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾效果達(dá)到了最高境界。
空間：兩三個(gè)人使用這款車(chē)的時(shí)候它的空間挺夠用的。
配置：我想說(shuō)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比相當(dāng)高了，對(duì)比其他的幾款國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)下來(lái)，價(jià)格、續(xù)航、車(chē)輛配置、性能、空間、外觀、售后綜合下來(lái)還是這款車(chē)好，還可以免購(gòu)置稅上綠牌，又省油可以省不少錢(qián)了。
動(dòng)力：我個(gè)人對(duì)于動(dòng)力輸出這方面的表現(xiàn)還是挺滿(mǎn)意的，我覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題。
操控：
方向盤(pán)操控手感還可以，電子感較濃，剎車(chē)靈敏，車(chē)身還是挺穩(wěn)的
油耗：感覺(jué)比亞迪的饋電百公里3.8個(gè)油就是直接表顯油耗3.8，真實(shí)油耗要高好多本人比亞迪車(chē)主，只是想跟大家討論一下，這種情況多么的嗎？搞得我都有點(diǎn)不自信了
舒適：拿到車(chē)之后到開(kāi)車(chē)帶家人到郊區(qū)去，遇到坑洼道路還是有點(diǎn)顛簸，而且速度上100之后也有風(fēng)噪和胎噪的干擾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4991公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是充電比較方便一點(diǎn)，我家小區(qū)去樓下停車(chē)位也有充電樁，平常限行上啥的都不會(huì)影響我的出行
缺點(diǎn)：等車(chē)稍微有點(diǎn)久，訂車(chē)還是得趁早，要不然提車(chē)時(shí)間太久了，如果是早點(diǎn)訂車(chē)可能提車(chē)就早一些
外觀：那車(chē)燈設(shè)計(jì)看上去是很犀利的，而且整個(gè)車(chē)身的做工看上去非常顯質(zhì)感，車(chē)輪的一個(gè)設(shè)計(jì)的話(huà)就顯得比較有科技感了
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)部很具有高級(jí)感，座椅采用了雙線(xiàn)縫合，質(zhì)感也很高，只是座椅沒(méi)有采用真皮的，而且更喜歡真皮的柔軟感和細(xì)膩感。
空間：雖然空間基本夠用，但還是稍顯得有點(diǎn)緊湊，尤其是一米七五以上的人做后排座腿部空間會(huì)不足。
配置：當(dāng)時(shí)的預(yù)算就是在一二三萬(wàn)左右，買(mǎi)一輛新能源的車(chē)，看過(guò)豐田的雙擎卡羅拉，還是覺(jué)得價(jià)格稍微高了一點(diǎn)點(diǎn)，所以猶豫之后就去試駕了朋友推薦的比亞迪秦PLUS，看過(guò)之后，覺(jué)得各方面都比較符合自己的一個(gè)期望值，所以就買(mǎi)了回來(lái)!目前用下來(lái)還是挺經(jīng)濟(jì)的，家用性?xún)r(jià)比也比較的高!
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常給力，油車(chē)和它絕對(duì)是不能比的。一腳油門(mén)下去那個(gè)推背感十足，完全沒(méi)有頓挫感，起步提速很快，很平順。
操控：
女士開(kāi)起來(lái)也比較簡(jiǎn)單，操控容易，還有語(yǔ)音控制系統(tǒng)，很方便
油耗：油耗真的很出色，如果電量充足，僅靠電機(jī)驅(qū)使，幾乎可以做到0油耗，虧電狀態(tài)油耗也僅僅4.4升，真的很節(jié)省。
舒適：前排座椅非常的柔軟包裹性也比較強(qiáng)后排座椅也會(huì)差到哪去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的外觀，它的外觀看上去有一點(diǎn)像比亞迪漢，但是實(shí)際上要比比亞迪漢小一些，但是說(shuō)實(shí)話(huà)，這個(gè)車(chē)子的外觀確實(shí)很亮眼，十多萬(wàn)買(mǎi)個(gè)這個(gè)樣子的外觀的車(chē)子還是比較時(shí)尚的，它的外觀非常有有科技感，看上去非常惹人愛(ài)，我就是因?yàn)榭戳怂耐庥^，所以對(duì)他進(jìn)行了深入的了解，最后就選擇他
缺點(diǎn)：其實(shí)也說(shuō)不上不滿(mǎn)意吧，就是從訂車(chē)到提車(chē)的時(shí)間等得有點(diǎn)長(zhǎng)，那種焦慮的心理真的很煎熬，不過(guò)后面提車(chē)之后就變得不一樣了，真香。結(jié)果發(fā)現(xiàn)我算買(mǎi)得早不然還要等得久一點(diǎn)。
外觀：在這個(gè)看臉的時(shí)代，沒(méi)有個(gè)好看的顏值我能下手它，車(chē)子的顏值我必須給滿(mǎn)分了，前臉的大燈很帥氣，加上后尾的低調(diào)俊俏，出門(mén)開(kāi)著辨識(shí)度很高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，沒(méi)有多余的按鈕，多功能方向盤(pán)很強(qiáng)大，基本上都有可以語(yǔ)音操控，整體很舒服。
空間：空間做的也很一般，不是很出色吧，包括儲(chǔ)物空間也是，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)沒(méi)有很突出
配置：這車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是可以的，跟同等價(jià)位和配置的車(chē)型它都很有優(yōu)勢(shì)，車(chē)子的質(zhì)保期也長(zhǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力上下班代步錯(cuò)錯(cuò)有余起步加速動(dòng)力，他的起步速度還是非常快的，從我的駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō)的話(huà)，他在紅綠燈路口的時(shí)候沖擊力很強(qiáng)，很明顯，秒殺全部的燃油車(chē)，可以這樣子說(shuō)，毫不遜色
操控：
駕駛起來(lái)方向盤(pán)還是蠻輕巧的，方向盤(pán)是稍微有點(diǎn)虛位的，很適合在市區(qū)代步，穩(wěn)定性比較好。整個(gè)操控總的來(lái)說(shuō)沒(méi)什么大的問(wèn)題，就是還可以接受吧，這個(gè)車(chē)子這樣的話(huà)，性?xún)r(jià)比還是覺(jué)得挺好的，有一點(diǎn)點(diǎn)小問(wèn)題很正常
油耗：都說(shuō)是一款油電混動(dòng)的車(chē)子了，它的數(shù)據(jù)就很客觀了，從油耗上面來(lái)講，百公里才幾個(gè)數(shù)字，養(yǎng)護(hù)它就很沒(méi)有問(wèn)題了，然后就是電耗也不擔(dān)心，現(xiàn)車(chē)車(chē)子充電都很方便呢，環(huán)保節(jié)能用著比較省，咱也算給國(guó)家出力了。
舒適：座椅設(shè)計(jì)包裹式設(shè)計(jì)，座椅非常飽滿(mǎn)，柔軟，貼合感好，隔音同級(jí)別里還算可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6491公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這款車(chē)的地方是它操控性比較好，在車(chē)流當(dāng)中穿梭的時(shí)候這款車(chē)顯得非常的靈活。
缺點(diǎn)：?用車(chē)過(guò)程中對(duì)于他的動(dòng)力方面有點(diǎn)不太滿(mǎn)意，雖然說(shuō)是一臺(tái)混動(dòng)車(chē)型，我感覺(jué)它的提速的效果并不是很強(qiáng)，而且在在高速上超車(chē)的話(huà)也是覺(jué)得提速一般般了，本來(lái)是對(duì)它的期望很高，以至于現(xiàn)在使用下來(lái)對(duì)這款車(chē)稍微有點(diǎn)失望。
外觀：對(duì)于新車(chē)的外觀，我覺(jué)得是誰(shuí)都得打滿(mǎn)分呢，辨識(shí)度很高，前臉的大燈是和后尾相呼應(yīng)的，看著就神氣，還有那腰身的優(yōu)雅線(xiàn)條，換成人都會(huì)被吸引的，車(chē)子的顏色可選性很高，但是每款都有自己的個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看的出來(lái)由于成本限制用料不可能面面俱到，但設(shè)計(jì)感真的不錯(cuò)。而且，門(mén)把手、儀表盤(pán)前等經(jīng)常觸摸到的地方，基本上都是軟質(zhì)材料�？紤]到價(jià)位，我認(rèn)為秦Plus DMi的內(nèi)飾也還不錯(cuò)，中控屏幕大小12寸和平板差不多，可以旋轉(zhuǎn) 里面也可以下載很多App，很智能科技用起來(lái)比較順手。
空間：主要是它的后備箱空間太小了，如果后備箱空間能夠再大一些的話(huà)，可能整個(gè)活動(dòng)空間就更合理了，有些時(shí)候像出遠(yuǎn)門(mén)的話(huà)，感覺(jué)后備箱空間確實(shí)有點(diǎn)不夠用，像平時(shí)市區(qū)代步的話(huà)，完全是沒(méi)問(wèn)題的，座椅是運(yùn)動(dòng)風(fēng)的座椅，整體的用料既舒適又美觀，它的空間能夠滿(mǎn)足我們?nèi)粘?duì)于空間的基本需求。
配置：總體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是值得肯定的，配置不低，性能好，用起來(lái)還省心。
動(dòng)力：跑高速的時(shí)候，超車(chē)沒(méi)有讓我感覺(jué)到費(fèi)勁，在城市低速運(yùn)行的時(shí)候，起步和加速也沒(méi)有頓挫感，整體來(lái)說(shuō)動(dòng)力完全夠家用。
操控：
方向盤(pán)指向也都比較精準(zhǔn)，油門(mén)和剎車(chē)也比較好控制，雖然車(chē)身尺寸不小，但是實(shí)際開(kāi)下來(lái)也并沒(méi)有覺(jué)得很困難，這是我的第2輛車(chē)了，所以換了一個(gè)混動(dòng)車(chē)型，開(kāi)下來(lái)和燃油車(chē)沒(méi)什么區(qū)別。
油耗：作為代步車(chē)，秦plus dmi的油耗真的很低，平時(shí)開(kāi)高速才3.1個(gè)油，在市里基本用電，可以說(shuō)是非常省的。
舒適：舒適性總體的來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)。在市區(qū)里來(lái)回用車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)坐車(chē)?yán)镌胍粲悬c(diǎn)大，丈母娘說(shuō)著噪音和拖拉機(jī)有得一比，顛簸感很強(qiáng)。
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