一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)大概在10月份左右，那個(gè)時(shí)候的氣溫還不算太低，續(xù)航基本沒(méi)有變化490KM的樣子，這一點(diǎn)是讓我最滿(mǎn)意的。還有就是秦的外觀在新能源汽車(chē)?yán)镆彩潜容^好看的，操控也很簡(jiǎn)單，整個(gè)車(chē)的舒適感也很好，底盤(pán)夠穩(wěn)跑起來(lái)很踏實(shí)。
缺點(diǎn)：基本上是沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，但是小缺點(diǎn)還是有的。比如說(shuō)它內(nèi)飾的異味兒還是挺濃重的，尤其是剛提車(chē)的那會(huì)兒，現(xiàn)在好多了呢。
外觀：外觀方面的話它延續(xù)的還是比亞迪的家族式龍顏設(shè)計(jì)，添加了年輕時(shí)尚的元素進(jìn)去，準(zhǔn)確定位了目標(biāo)的客戶(hù)人群，符合了我們這一代人的審美風(fēng)格，年輕動(dòng)感加上LED燈組就算是在晚上出行也算是街上最靚的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，雖然比較簡(jiǎn)約但是用來(lái)還是很實(shí)在的，除了儀表盤(pán)很小之外沒(méi)有別的缺點(diǎn)，在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)镆菜闶侵猩纤疁?zhǔn)吧。
空間：空間對(duì)比同級(jí)別的轎車(chē)來(lái)說(shuō)還是挺大的，滿(mǎn)載的情況下也正好合適，不會(huì)覺(jué)得特別擁擠。
配置：電動(dòng)車(chē)的平順性，安靜，用車(chē)和保養(yǎng)費(fèi)用低，新能源牌照免稅不限行，真香
動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)悍的，加速的時(shí)候會(huì)有推背感，可以說(shuō)是隨踩隨到，在市區(qū)的時(shí)候車(chē)子的輸出動(dòng)力也很平順，完全沒(méi)有頓挫感，就算是過(guò)一些坑洼不平的路段，也可以輕松的度過(guò)，更別用說(shuō)上坡了。
操控：
在操控性方面比SUV要好一些，開(kāi)Q5轉(zhuǎn)彎難免會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾，但它就沒(méi)有側(cè)傾的現(xiàn)象，當(dāng)成個(gè)小鋼炮來(lái)開(kāi)也不是不可以。開(kāi)過(guò)奧迪的人都知道奧迪的轉(zhuǎn)向很輕，但它的轉(zhuǎn)向就不像是奧迪那么輕，保留了一定的力度，可能在低速過(guò)彎時(shí)操控稍微費(fèi)力一些，但是上了高速后開(kāi)著感覺(jué)真的很穩(wěn)當(dāng)。
舒適：不得不說(shuō)秦plus的座椅設(shè)計(jì)的非常好，柔軟度對(duì)我來(lái)說(shuō)恰到好處，我的朋友們也夸它的座椅舒服，特別是頭枕，不管是睡覺(jué)還是開(kāi)車(chē)，頭枕都很好的貼合著頭部，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺(jué)酸痛什么的。車(chē)子的隔音也是很不錯(cuò)的點(diǎn)，真正的圖書(shū)館靜謐，一句話形容就是“車(chē)門(mén)一關(guān)，與我無(wú)關(guān)”。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1026公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus的外觀設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高，動(dòng)力系統(tǒng)超給力的，要是轉(zhuǎn)換成運(yùn)動(dòng)模式，簡(jiǎn)直和過(guò)山車(chē)沒(méi)區(qū)別
缺點(diǎn)：你最不滿(mǎn)意的地方是外觀顏色選擇的話不是很多，因?yàn)檫x擇不多的話，就只能在那幾個(gè)色款里面選。
外觀：這臺(tái)車(chē)的外觀簡(jiǎn)潔好看，而且我特別喜歡的是它的這個(gè)尾燈貫穿式的尾燈，晚上特別的顯眼。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾應(yīng)該是不需要過(guò)多的去裝飾，因?yàn)樗旧砭陀幸欢ǖ念佒翟谀抢�，我感覺(jué)過(guò)度的裝飾的話會(huì)顯得他很繁雜，我就喜歡簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)。
空間：這部車(chē)子的空間表現(xiàn)還是很好的，車(chē)子一回來(lái)的時(shí)候，我們就來(lái)了一次周邊自駕游。空間都是夠用的，沒(méi)有一點(diǎn)擁擠感。
配置：在研究比較同類(lèi)型的一些車(chē)后，可以發(fā)現(xiàn)秦PLUS EV的性?xún)r(jià)比很高，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，減掉了各種補(bǔ)貼優(yōu)惠后，以13萬(wàn)左右的價(jià)格就買(mǎi)到了它，相比于官方指導(dǎo)價(jià)14.76萬(wàn)元-18.46萬(wàn)元，很符合我心目中的預(yù)期價(jià)位，而且并沒(méi)有因?yàn)閮?yōu)惠導(dǎo)致內(nèi)飾配置的降低，刀片電池也有搭載，外觀、續(xù)航和各種空間表現(xiàn)等新能源車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)一點(diǎn)不少，相較于同級(jí)的同型號(hào)新能源車(chē)是非常物美價(jià)廉的了。保養(yǎng)維護(hù):同時(shí)，還保證了三電終身質(zhì)保，用車(chē)更放心！
動(dòng)力：不太喜歡這個(gè)回饋，導(dǎo)致車(chē)輛松了油門(mén)就會(huì)很快的減速，下坡也在減速，感覺(jué)沒(méi)有朗逸舒服了。動(dòng)力嘛，等紅綠燈，基本上第一個(gè)過(guò)路口，80千米的速度，只要肯踩油門(mén)，還是能感覺(jué)到忽然加速的快感。
操控：
感覺(jué)秦plus新能源的方向盤(pán)有點(diǎn)重，久了胳膊有點(diǎn)酸。底盤(pán)調(diào)教挺扎實(shí)的，側(cè)傾感很小。
舒適：這里的舒適性的話，我想會(huì)過(guò)多的喜歡他的空調(diào)效果，因?yàn)槲沂且粋�(gè)喜歡開(kāi)空調(diào)的人，不管是夏天還是冬天，我一上車(chē)我就會(huì)喜歡開(kāi)空調(diào)，因?yàn)樽约嘿I(mǎi)車(chē)就是享受的，所以一個(gè)上車(chē)開(kāi)空調(diào)就是必須要做的一件事情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS EV的續(xù)航是我非常滿(mǎn)意的點(diǎn)，不僅續(xù)航高而且充電特別快，停車(chē)場(chǎng)的快充樁只要接上逛個(gè)街的功夫就充的差不多了；現(xiàn)在的電車(chē)便捷度也比以前優(yōu)秀不少了，新能源超越燃油的日子指日可待了。其次就是秦PLUS EV的外觀設(shè)計(jì)，外觀很獨(dú)特而且和漢長(zhǎng)得很像，凌厲且美觀讓我非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)值得吐槽的一個(gè)點(diǎn)就是他車(chē)?yán)锩娴倪@個(gè)儀表盤(pán)真的實(shí)在是太小了，還沒(méi)有，我手機(jī)大，而且他是嗆在里面的，不是在外面的，看起來(lái)有點(diǎn)別扭，其他方面的還好啦。
外觀：外觀滿(mǎn)分，科技感十足，Led的大燈我很喜歡，加上貫穿式尾燈，帥的不要不要的
內(nèi)飾：杯架和手機(jī)充電的儲(chǔ)物盒規(guī)劃不合理，礙手，其他還可以
空間：作為一款A(yù)級(jí)轎車(chē)，軸距超過(guò)了2米7，反正我1米73的身高，調(diào)好前排座位之后，后排還有接近三拳的一個(gè)距離。后備箱清理了一下，空間一下就大起來(lái)了，深度很深。
配置：我不免俗，買(mǎi)電動(dòng)車(chē)很大一部分原因是為了新鮮感，為了展現(xiàn)自己的與眾不同，其次才是用來(lái)節(jié)能環(huán)保的代步。但這輛車(chē)實(shí)實(shí)在在的是個(gè)務(wù)實(shí)的車(chē)，在面子上能給足我，在硬實(shí)力方面照樣不差，長(zhǎng)質(zhì)保也打消了我對(duì)電動(dòng)車(chē)僅存的顧慮�；蛟S很多人還是對(duì)電動(dòng)車(chē)存在疑惑，我作為車(chē)主可以負(fù)責(zé)任的講，一定會(huì)為你解惑。
動(dòng)力：之前用過(guò)了手動(dòng)擋，然后現(xiàn)在。開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候就完全沒(méi)壓力，特別的舒服，很輕松，一腳油門(mén)就能上坡，以前有些時(shí)候上坡都還有一點(diǎn)虛火，怕熄火，特別是那種路不平的。還有就是等紅綠燈的時(shí)候，一腳油門(mén)踩下去就是完全秒殺那些手動(dòng)擋的.平順又快速，沒(méi)有什么猶猶豫豫的。
操控：
在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，可以根據(jù)需求進(jìn)行模式的調(diào)節(jié)，有舒適和運(yùn)動(dòng)兩種模式，ECO模式下會(huì)感覺(jué)更輕盈，比較適合我日常通勤的使用，運(yùn)動(dòng)模式手感會(huì)更加沉穩(wěn)，我男朋友更喜歡一些。但是轉(zhuǎn)向還是稍稍存在一個(gè)虛位的現(xiàn)象的，但是日常使用問(wèn)題不大。在高速行駛、過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)身還是很平穩(wěn)的，沒(méi)有什么晃動(dòng)以及顛簸感，舒適性還是挺強(qiáng)的。
舒適：乘坐舒適度一般，主駕駛還好，駕駛平順性很好，電車(chē)超安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先車(chē)子的空間部分就很不錯(cuò)，我是上下班用車(chē)比較多，平時(shí)都是自己在開(kāi)，秦plus的乘坐空間也是夠大的。其次車(chē)子的動(dòng)力部分我也是十分滿(mǎn)意的，我個(gè)人對(duì)車(chē)子的動(dòng)力還是有一定了解的，雖然這款秦plus搭載的是100千瓦的電動(dòng)機(jī)，但是對(duì)我日常用車(chē)來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力還是很舒服的。最后還有車(chē)子的性能部分也很滿(mǎn)意，秦plus的性?xún)r(jià)比算是很高的了。
缺點(diǎn)：空間還是有點(diǎn)小 ，有點(diǎn)小后悔，應(yīng)該加錢(qián)買(mǎi)漢來(lái)著
外觀：外觀大氣，好多網(wǎng)友都說(shuō)是小版本的漢。我也比較喜歡。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上的話還是比較可以的，畢竟這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，不到20對(duì)于同級(jí)別來(lái)說(shuō)的話很不賴(lài)了，很多皮質(zhì)材料加上年輕時(shí)尚的元素設(shè)計(jì)，還有智能科技配置，大大的提升了這車(chē)的檔次。唯一不足的一點(diǎn)就是新車(chē)的味道了，很是刺鼻，還得自己想辦法除味，提車(chē)之前改善用車(chē)環(huán)境很有必要。
空間：空間普普通通，后備箱空間還不錯(cuò)，大空間還是漢舒服
配置：決定買(mǎi)這車(chē)，肯定就考慮到了性?xún)r(jià)比這方面，也去看了很多的車(chē)，但都沒(méi)有這臺(tái)車(chē)合適。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)超出我的預(yù)期，起步還得注意不能踩太大，不然容易沖出去。
操控：
相比較于油車(chē)，電動(dòng)車(chē)操控比較輕盈，整個(gè)方向盤(pán)不是那么重，剎車(chē)和油門(mén)也少了一些阻尼感。
舒適：我已經(jīng)適應(yīng)了座椅的軟硬程度，就是感覺(jué)有時(shí)候底盤(pán)不是很穩(wěn)，過(guò)減速帶很顛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話一開(kāi)始想買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，心中對(duì)于質(zhì)量還是存在一定的顧慮的。但是它和其它電動(dòng)車(chē)不一樣的地方就在于它的豐田品質(zhì)，在品質(zhì)方面還是一如既往的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求。電池組質(zhì)保期達(dá)到了更不用我去擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題了，退一步講即便是有問(wèn)題，質(zhì)保也能幫我解決。
缺點(diǎn)：等車(chē)的時(shí)間很長(zhǎng)，我從他預(yù)售就下了定金，但是我一直等了快三個(gè)月才提上車(chē)，而且，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有給我優(yōu)惠和送東西，這樣讓我感覺(jué)我的購(gòu)車(chē)感受不是很好?▽?
外觀：不敢說(shuō)人人都愛(ài)，可是絕對(duì)是滿(mǎn)足了大部分人對(duì)一臺(tái)新能源轎車(chē)心目中理想外觀的想象，前臉的造型有種很科技的感覺(jué)，led的大燈總成無(wú)論是外觀和照明效果都是一流的。貫穿尾燈也是現(xiàn)在比較主流的趨勢(shì)，無(wú)論是白天還是晚上都有很好的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：鋼琴烤漆面板挺好看的 ，旋轉(zhuǎn)屏幕也不錯(cuò)，換擋桿手感也好
空間：空間還可以，我174調(diào)好駕駛位，后排也還可以，沒(méi)有我的博瑞和天籟后排大，但絕對(duì)夠用，空間不影響。
配置：性?xún)r(jià)比對(duì)于我這種打工人來(lái)說(shuō)是比較高的了，不到20萬(wàn)的價(jià)格讓我覺(jué)得純電小秦很劃算，節(jié)省一筆購(gòu)置稅的同時(shí)在用車(chē)的過(guò)程中也能節(jié)省燃料費(fèi)用的支出，比燃油車(chē)一個(gè)月都要多節(jié)省幾百塊錢(qián)，感覺(jué)是十分劃算的，后續(xù)保養(yǎng)也比一般的燃油車(chē)方便，目前還沒(méi)有到保養(yǎng)時(shí)間，這方面我后續(xù)再來(lái)評(píng)價(jià)吧。
動(dòng)力：新能源的車(chē)子只要你油門(mén)給到位，動(dòng)力就會(huì)源源不斷的提速上來(lái)，超車(chē)毫無(wú)壓力。
操控：
底盤(pán)懸掛的韌性很好，在過(guò)彎道的時(shí)候基本上沒(méi)有側(cè)傾，方向盤(pán)的力度不是那種輕飄飄的感覺(jué)，我很喜歡這種設(shè)計(jì)，讓車(chē)在高速行駛的時(shí)候更穩(wěn)。
舒適：這個(gè)車(chē)的空調(diào)效果很好，夏天提前個(gè)5分鐘用手機(jī)遠(yuǎn)程開(kāi)個(gè)空調(diào)，你一上次就會(huì)感受到?jīng)鏊母杏X(jué)。冬天的效果也很不錯(cuò)，最關(guān)鍵的是它對(duì)續(xù)航影響也不是很大。這個(gè)車(chē)的座椅包裹度不錯(cuò)，軟硬也適中，久開(kāi)著不累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3159公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀正是我喜歡的風(fēng)格，設(shè)計(jì)方面很吸引人，包括內(nèi)飾都比較時(shí)尚精致，其次這臺(tái)車(chē)，性?xún)r(jià)比很高，這也是我當(dāng)初決定選擇電動(dòng)車(chē)的原因，用車(chē)成本真的太經(jīng)濟(jì)了。
缺點(diǎn)：新車(chē)提回家有一點(diǎn)味不知道能不能算是一點(diǎn)小不滿(mǎn)意。
外觀：龍顏設(shè)計(jì)顏值還是很高的，整體線條看著也很大氣時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話中規(guī)中矩，雖說(shuō)不像有些車(chē)型那么豪華，但車(chē)內(nèi)也是用了大量的軟質(zhì)材料的包裹�？雌饋�(lái)也還是挺不錯(cuò)的。座椅的包裹性和舒適性都挺不錯(cuò)的，精密雙色縫線、鍍鉻元素，這些都讓我感覺(jué)到這臺(tái)車(chē)子還不錯(cuò)，還是挺物超所值的。
空間：整體來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)子的乘坐空間還是挺不錯(cuò)的，唯一讓我不滿(mǎn)的就是后備箱空間有點(diǎn)小，我在前面也提過(guò)，像我們這種跑網(wǎng)約車(chē)的人來(lái)說(shuō)的話，嗯，有時(shí)候拉別人的行李可能會(huì)拉的多一點(diǎn)，所以他那個(gè)后備箱感覺(jué)不太夠，空間太小了
配置：性?xún)r(jià)比很高，沖著三電終身質(zhì)保，和比亞迪的品牌，12.98萬(wàn)值了！
動(dòng)力：說(shuō)的動(dòng)力也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)比較順暢，基本上我需要多少動(dòng)力就能給多少動(dòng)力
操控：
整車(chē)操控起來(lái)都還是非常簡(jiǎn)單的，很多功能鍵只需要熟悉一下就行了
舒適：車(chē)的舒適性稍微小了一點(diǎn)，因?yàn)樗@個(gè)車(chē)子的車(chē)子的胎燥聲音有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的舒適性還是比較不錯(cuò)的吧，這個(gè)車(chē)子既可以是代步車(chē)，亦可以是家用車(chē)。它在我這就是代步——網(wǎng)約車(chē)，車(chē)子的續(xù)航是400km，但是實(shí)際大概能跑370km左右，如果我跑的勤快一點(diǎn)的話，一天下來(lái)電是不夠用的，不過(guò)這樣人也是很累的，所以我一般都是跑完電就收車(chē)回家休息了，有一點(diǎn)特別省心的是可以預(yù)約充電，晚上12點(diǎn)之后充電價(jià)格比較便宜；
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是等車(chē)時(shí)間，這個(gè)純電動(dòng)車(chē)我也是等了很久才提到車(chē)子的，等車(chē)的時(shí)間確實(shí)讓人挺煎熬的
外觀：車(chē)的外觀看上去也是特別的大氣瀟灑的，而且他有比亞迪自己的設(shè)計(jì)特色在里面
內(nèi)飾：內(nèi)飾算中上，反正座椅是比較舒適的。內(nèi)飾顏色搭配也是比較適合，也不沉悶，也不沖突，比較中庸吧
空間：內(nèi)部空間非常大啊，秦PLUS EV長(zhǎng)寬高分別為476518371515mm，軸距長(zhǎng)2718mm，平時(shí)面裝很多的東西都不怕，適合全家人一起去乘坐。后備箱的空間也非常的大，而且比較平，裝東西非常的方便
配置：身邊開(kāi)自主品牌車(chē)型的朋友越來(lái)越多了，追根結(jié)底，我覺(jué)得的還是因?yàn)樽灾髌放栖?chē)企更加了解我們消費(fèi)者的喜好，設(shè)計(jì)、做工、用料方面秦PLUS EV都在同級(jí)別的車(chē)子里有明顯的優(yōu)勢(shì)。車(chē)子還沒(méi)開(kāi)太久，通過(guò)這段時(shí)間的使用也讓我對(duì)它充滿(mǎn)期待，希望它后續(xù)的表現(xiàn)比我想像中更優(yōu)秀。
動(dòng)力：車(chē)的動(dòng)力也很不錯(cuò)，畢竟是電動(dòng)車(chē)嘛，他在起步的時(shí)候是非常迅猛的，而且有足夠的推背感，就開(kāi)起來(lái)還是蠻舒適的
操控：
這款車(chē)的操控也還可以，因?yàn)檐?chē)身也不是很大，然后他的方向盤(pán)油門(mén)剎車(chē)這些也比較靈活，所以操控起來(lái)的話，還是輕而易舉的
舒適：感覺(jué)這款車(chē)的舒適性也是很合理，很不錯(cuò)的，從我整個(gè)用車(chē)過(guò)程中，我覺(jué)得駕駛位的舒適性是蠻不錯(cuò)的，沒(méi)有什么可挑剔的地方
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3621公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電門(mén)想怎么踩就怎么踩，不用加油就能跑，爽！外觀內(nèi)飾看上去都還過(guò)的去。三電終生質(zhì)保。行駛過(guò)程中加速平穩(wěn)安靜。初段加速，大概50碼之前，挺猛的，紅燈我肯定是第一個(gè)沖出去的，但到了八九十碼之后加速明顯無(wú)力了，畢竟功率和扭矩在那。我這款是400續(xù)航的，只要我非常溫柔的開(kāi)，是可以開(kāi)到400公里續(xù)航的，所以應(yīng)該算沒(méi)有虛標(biāo)，但非常溫柔的開(kāi)是指不可以有大油門(mén)，不可以去超車(chē)，不可以開(kāi)到100碼以上。要是暴力駕駛續(xù)航在300公里左右。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方是這臺(tái)車(chē)的后排空間頂部有點(diǎn)小, 正常170到175的身高坐后排頭部不會(huì)頂頭, 但是180的身高的話, 頭部空間就略顯不足了。 不過(guò)這車(chē)大部分都是媳婦開(kāi)的，也沒(méi)什么影響。
外觀：其實(shí)外觀上我感覺(jué)一般，主要是感覺(jué)前臉小小的，還有棱有角的設(shè)計(jì)，不夠柔和。顯得車(chē)瘦小了，要是要是可以圓潤(rùn)漂亮一點(diǎn)就好
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去豪華，摸上去就比較廉價(jià)了，硬硬的，但價(jià)格擺在那。
空間：181身高，100KG體重，駕駛位置稍稍有些局促，座位放到最低，拉的比較靠后，還能湊合。
配置：我購(gòu)買(mǎi)的這臺(tái)車(chē)子在我的消費(fèi)范圍內(nèi)我覺(jué)得很劃算，我挑選的主要原因之一是它的性?xún)r(jià)比要高，低價(jià)格，高配置，我真的太喜歡了，并且車(chē)子在市場(chǎng)上的保值率挺高的，我覺(jué)得整輛車(chē)子的各個(gè)功能很齊全，該有的配置都有了，還有車(chē)子的外觀非常精致，挺適合我，總之整輛車(chē)子的各個(gè)方面，我都挺喜歡的，這次買(mǎi)車(chē)我覺(jué)得很成功的；
動(dòng)力：到底是純電車(chē)啊，動(dòng)力還是很大很足，推背感真的是隨便都可以感受到的。從銷(xiāo)售那里了解到，電動(dòng)汽車(chē)都有推背感，電動(dòng)汽車(chē)，講究的是動(dòng)若脫兔，靜若處子。
操控：
秦這款車(chē)子操控性還是很好的，車(chē)身方面家用合適，不大不小，特別的好開(kāi)，好停好放。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活很輕松也很靈敏，車(chē)子配備的各種智能的車(chē)機(jī)系統(tǒng)也讓我的用車(chē)體驗(yàn)豐富了輕松了很多，導(dǎo)航什么的很方便，檔位設(shè)計(jì)的也很人性化，各方面都特別的好上手。
舒適：這個(gè)車(chē)子的舒適性還是蠻強(qiáng)的，座椅非常的柔軟，里面的一些布局還是很舒適的，給人的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的還是這款車(chē)子的續(xù)航里程，我覺(jué)得400公里的續(xù)航里程已經(jīng)完全足夠，我上下班使用了
缺點(diǎn)：空間多多少少是有點(diǎn)小，尤其是后排，儲(chǔ)物空間也不多，沒(méi)有好好的利用這個(gè)車(chē)子的長(zhǎng)度，不過(guò)也夠用了
外觀：但大家也都能看到，所以我就不再多描述了，到店里去看一下實(shí)車(chē)
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)子的顏色我也喜歡，比較清爽，給人一種很干凈的感覺(jué)，全包座椅非常的有質(zhì)感，用手摸著非常的舒服，特別是中間的10.1英寸的大屏，特別有科技感，而且網(wǎng)絡(luò)非常的好，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候最喜歡聽(tīng)音樂(lè)了，音質(zhì)也不錯(cuò)，可以語(yǔ)音控制，還可以收到控制，切歌非常的方便，特別是導(dǎo)航，以前導(dǎo)航都是手機(jī)導(dǎo)航，現(xiàn)在方便多了，我弟的起亞都不能給我的秦plus比。
空間：后排空間不理想，前排還行，不是很影響日常使用
配置：如果買(mǎi)一款上下班代步開(kāi)的車(chē)，我覺(jué)得純電車(chē)它的性?xún)r(jià)比就非常的高，因?yàn)椴还苁撬碾娰M(fèi)還是保養(yǎng)費(fèi)都特別便宜。這樣的話，基本上后期用車(chē)成本來(lái)說(shuō)，也基本上沒(méi)有什么。而且比亞迪這款車(chē)也采用的刀片電池也是非常安全的，而且續(xù)航上面也非常的有保證。
動(dòng)力：從我這2000多公里的行駛經(jīng)驗(yàn)以來(lái)，這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力還是足夠的，嗯，在市區(qū)里面的話，基本上不用動(dòng)力來(lái)表現(xiàn)整個(gè)車(chē)子的性能，但是在上高速的時(shí)候就明顯感覺(jué)到這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力十足，他在超車(chē)的時(shí)候完全不用擔(dān)心安全問(wèn)題
操控：
嗯，這款車(chē)操縱起來(lái)也還挺方便，因?yàn)樗能?chē)身也不是很大，然后那些功能的話也比較實(shí)用
舒適：前排座椅感覺(jué)超級(jí)爽，有點(diǎn)賽車(chē)的那種座椅感覺(jué)，雖然是高檔皮質(zhì)座椅材料，但是座椅的包裹性也很精細(xì)，給人感覺(jué)非常舒服，雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)控制，后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口還有帶獨(dú)立加熱功能，空調(diào)不依靠發(fā)動(dòng)機(jī)制冷以及暖風(fēng)的響應(yīng)速度都是秒出的，噪音方面也是少了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，除了速度快一點(diǎn)能聽(tīng)到胎噪之外，車(chē)內(nèi)幾乎是另外一個(gè)安靜的空間；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的是太帥了！燈很漂亮！科技感很強(qiáng)！比我老婆的卡羅拉爽多了！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子的后備箱空間，我國(guó)慶節(jié)出去了一趟，感覺(jué)這個(gè)車(chē)子的后備箱空間嚴(yán)重不足，我放的你行李箱完全放不進(jìn)去，而且多帶幾件衣服，就覺(jué)得這個(gè)車(chē)子放不了，因?yàn)榍芭庞忠鋈�，后排又要放東西，空間確實(shí)太小了，如果考慮到長(zhǎng)期旅游的話，肯定要買(mǎi)一個(gè)純suv，但這個(gè)車(chē)子最好一點(diǎn)就是我去旅游的途中，并沒(méi)有把我甩路上，因?yàn)樗睦硐胱銐�，我從一站到另一站的地方去充電，而且在充電的途中還可以稍微休息一下
外觀：首先外觀的話，這部車(chē)是非常好看的。我出車(chē)的時(shí)候很多客戶(hù)都說(shuō)這車(chē)好看。龍臉的設(shè)計(jì)確實(shí)非常有中國(guó)文化。前面大嘴加上大燈，在遠(yuǎn)處一看很像一頭龍駛過(guò)來(lái)，非常的有霸氣。我的同事看了這部車(chē)都說(shuō)很好看。加上貫穿式的尾燈。在晚上的話亮燈的效果會(huì)更加拉風(fēng)。兩邊的龍爪一樣的燈，真的很像龍爪，簡(jiǎn)直就像一頭臥龍；
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)座椅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給他的內(nèi)飾也增添了不少的加分。語(yǔ)音控制這些都還是非常方便的。
空間：這款車(chē)的空間是足夠?qū)挸ǖ�。座位挺大的，然后，主副駕駛位的座椅都有足夠的空間可以調(diào)試。再有車(chē)的后備箱設(shè)計(jì)得也挺寬敞的，放得下不少東西。有時(shí)，我要帶樣本回廠時(shí)能帶好幾箱。
配置：13W36落地，舊車(chē)賣(mài)了再補(bǔ)貼5000，感覺(jué)還是挺棒的。比老婆的卡羅拉爽多了（車(chē)身大了一圈，配置高了一圈）
動(dòng)力：動(dòng)力這塊的話也是挺不錯(cuò)的，純電動(dòng)車(chē)子比燃油車(chē)在市區(qū)跑的話，他的動(dòng)力都會(huì)要足一點(diǎn)，特別是在起步的時(shí)候，能明顯感覺(jué)到，純電動(dòng)車(chē)比燃油車(chē)的動(dòng)力要好得多，基本上他那個(gè)動(dòng)力一起不的話，明顯就有很大的反差
操控：
感覺(jué)的操控也是很不錯(cuò)的，他的操控比較適合我這種剛拿到車(chē)的人
舒適：舒適性真不怎么樣，座椅短，靠背硬，頭枕不舒服，后排縱向空間小。當(dāng)然舒適性也因人而異，不同身材的人，感覺(jué)會(huì)有很大差別，最直接就是去4S店感受一下。
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