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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程7988公里
綜合評分
優(yōu)點:車子很省油,外觀設(shè)計很好看,特別是大燈設(shè)計成箭羽的樣式很喜歡
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4526公里
綜合評分
優(yōu)點:我最滿意的地方就是秦plus的油耗,因為我大部分時間都在市區(qū)里駕駛,堵車的情況也比較多,油耗高的話我會吃不消的,所以買臺新能源車就不錯了,很省油。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程614公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的還是這個車子的動力和能耗,說實話,動力和能耗真的是很不錯
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6124公里
綜合評分
優(yōu)點:配置挺豐富的,用車很方便,動力也不弱,完全超出自己的預(yù)想,價格也合適,能滿足我的使用還不超我的預(yù)算。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是秦plus這臺車的油耗了吧,平時開起來很省,日常代步使用的話非常省心,車子的內(nèi)部空間也是我選擇的理由之一,不管是前排還是后排的空間都很舒適
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格12.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
優(yōu)點:對于比亞迪秦超級混動最滿意的就是比亞迪的電池安全和比亞迪新能源的技術(shù),因為本人喜歡看新聞和視頻有很多都是電池負(fù)面不安全的,技術(shù)不怎么樣的,從我關(guān)注比亞迪的車和新聞開始,還有在網(wǎng)上沒事找的視頻和網(wǎng)友的評論來說,比亞迪的新能源車是我的首選,所以我選擇了這款關(guān)注很久的車。而且比亞迪在官方給我數(shù)據(jù)的時候說這是一款超長續(xù)航而且又是超級省油的一款價格也是非常親民的一款車的時候我就開始心動了直到它在比亞迪店里開始銷售我就過去試駕和感受,最終選擇了比亞迪秦PLULS DMi這款車。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格13.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
優(yōu)點:最然我滿意的還是比亞迪的混動技術(shù),真的很強大,不僅僅是能保障更強的動力表現(xiàn),同時也能保證更低的油耗以及更強的續(xù)航能力,同時這臺車子的外觀設(shè)計也的確非常漂亮,看起來更有國際范,而且也比較運動大方,車內(nèi)的空間也是挺占優(yōu)勢的,配置同樣也是比較高的,所帶給我們的乘坐舒適性也確實不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 隨州
裸車價格15.23萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的還是他那個龍顏前臉,他這個龍顏的前臉外觀還是非常耐打的
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購買時間2021年10月
購買地點河北 保定
裸車價格13.88萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
優(yōu)點:在說車之前我要交代一下我的情況,本人是個個體戶,平常空閑時間比較多,所以跑網(wǎng)約車非常多,開了半年已經(jīng)跑到13000公里了,并且家里沒有固定車位,沒法裝充電樁,本來購車之前已經(jīng)做好打算,買車之后經(jīng)常去公共充電樁進行充電,但是沒想到這比亞迪的大秦根本不用充電油耗也非常低,到現(xiàn)在我只在公共充電樁充了兩次電?最滿意的當(dāng)然就是油耗問題了確實是省油啊,本人用車還是非常極端的,因為閑暇之余會跑跑網(wǎng)約車,所以一般都不會進行激烈駕駛,加油剎車啥的都是比較柔和,再加上比亞迪新的油電混動技術(shù),自然而然的就省油了印象最深的一次是在晚上從南五環(huán)跑到西六環(huán)外門頭溝哪里,車是百分之二十的電,算是虧電情況,竟然跑到了2.9個油,當(dāng)然當(dāng)時情況比較特殊,半夜一點來鐘,環(huán)路跟蓮石路上沒幾輛車,所以車速比較均勻,但是虧電情況能跑到2.9個油我是真的沒想到。如果是我自己開車,車上沒有人的情況下我開車還是非常費車的?,有的時候會比較喜歡暴力駕駛,猛加油猛剎車啥的,但是令我意外的是,就算我這么猛的加速很剎車,虧電情況,開著運動模式,最高油耗也沒超過6.5個油百公里再就是駕駛感受方面了駕駛這塊沒的說,記得當(dāng)時第一次試駕這車的時候就被驚艷到了,給油立馬起步,絲毫不拖泥帶水,非常順暢,跟純電的車一模一樣,當(dāng)時還以為是銷售給我約錯試駕車了呢?,后來聽銷售跟我介紹說,這輛車是以電為主,以油為輔,根本沒有變速箱,加速全靠電機,所以不會有絲毫延時感。后來自己提車跑到現(xiàn)在,駕駛起來非常的舒暢,因為是電機加速所以加速這塊也沒得說,雖然本人平常跑滴滴的時候非常穩(wěn),但是自己開車的時候還是很追求加速度的,別的不說外環(huán)路上或者城市道路上跑,基本上都是隨便超車沒問題的反正自從開習(xí)慣這輛車之后,再開其他的比較一般的純?nèi)加蛙嚨臅r候,總是非常別扭,因為會有延時感,當(dāng)然這也分跟啥車比,您要是說拿我這車跟什么奧迪寶馬比加速,那我肯定不行,但是如果只是單純的在路上超車加速啥的我一般還都不慫車內(nèi)空間問題只能說很大,雖然我接觸的車不太多,但是好歹之前也折騰過一段時間的二手車,對于一輛十萬出頭的車來說,這輛車的車內(nèi)空間利用率可以說是非常高了,別的不說,本人身高180,體重170,算是偏大體格的了,但是坐在車上頭頂還是會有不到半拳的空間,整體還算不錯,畢竟是一輛轎車,我也沒有太多要求了再就是內(nèi)飾跟外觀顏值方面外觀前臉沒的說,第一眼就相中了,聽銷售跟我說這輛車的外觀是之前奧迪的設(shè)計團隊給整得內(nèi)飾方面的話灰白色的一體式座椅非常喜歡,雖然知道淺內(nèi)飾后期不好打理,但是自己喜歡就夠了配置問題配置我沒啥可說的,畢竟當(dāng)時圖方便買的高續(xù)航低配,畢竟提車快,當(dāng)時其中我現(xiàn)在最喜歡的就是這輛車的云服務(wù)跟NFC功能,確實是方便,這個月中旬北京不是下了兩天的雪么,早起朋友那邊有點事,得去處理一下,周六晚上下了一晚上的雨夾雪,第二天早上臨出門在家吃晚飯的時候,我直接打開手機app比亞迪云服務(wù),提前熱車二十分鐘,一下樓我就看到小區(qū)別的車上面滿是雪,只有我的大秦車上雪都化得差不多了,上車就把外套脫了,特暖和?偨Y(jié)最后給大家做一個總結(jié)吧,這輛比亞迪的秦plus dmi整體來說非常滿意,基本上挑不出太多毛病,用他跑個網(wǎng)約車或者上下班代個步,肯定是一點問題都沒有,甚至可以說是近乎完美,畢竟十萬出頭的車,我呢沒啥太多可挑的。最后祝愿國產(chǎn)車越做越好
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的是他的油耗和超長的綜合續(xù)航,性價比很高,經(jīng)濟實惠,物價越來越高,錢包越來越癟,這車簡直就適合我們這種工薪階層,外觀也很時尚,內(nèi)飾比較耐看,給我們省了很多后期的用車成本
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