一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(618)+1 后排空間。403)+1 空間夠用(86)+1 操控不錯(cuò)(71)+1 性價(jià)比高(40)+1缺點(diǎn):
胎噪大(370)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程783公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11020公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力不太滿意,動(dòng)力不足。發(fā)動(dòng)機(jī)一開(kāi)始的時(shí)候,馬力還算快,但到了后面,就有些跟不上了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4257公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在城市里,這樣的動(dòng)力完全足夠了,一踩油門,就能超車,一點(diǎn)都不費(fèi)勁,起步也不費(fèi)勁,動(dòng)力還算不錯(cuò),油門踩下去的時(shí)候,有一種強(qiáng)烈的推背感。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:之所以選擇秦 PLUS DMI,完全是因?yàn)?Dmi技術(shù)的原因。一臺(tái)1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī),配上電控系統(tǒng),動(dòng)力十足。如果把1.5 L改成1.5 T,應(yīng)該會(huì)有更好的表現(xiàn)。他這套系統(tǒng)大概是有電的時(shí)候用電,沒(méi)電的時(shí)候發(fā)動(dòng),在跑的時(shí)候充電,這樣就能達(dá)到混動(dòng)模式。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9636公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:爬坡動(dòng)力強(qiáng)勁,適合我這種技術(shù)菜鳥(niǎo)。以前我爸開(kāi)的是手動(dòng)擋,但自動(dòng)擋就不行了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:油門反應(yīng)快,動(dòng)力隨叫隨到,紅綠燈的時(shí)候一腳剎車,超車一踩油門就能超車,動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,座椅軟硬適中,開(kāi)長(zhǎng)途也不累,靜音低速的時(shí)候真的感覺(jué)不到什么噪音跑高速的時(shí)候噪音還是比較明顯的,不過(guò)也不會(huì)特別大車?yán)锩嫒苏=涣鬟是沒(méi)有問(wèn)題的,
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:比亞迪給我的感覺(jué)還是不錯(cuò)的,首先就是動(dòng)力,我覺(jué)得無(wú)論是加速還是加速都很平穩(wěn),最主要的是紅綠燈的時(shí)候有一種推背感,第二就是在爬坡的時(shí)候,提升過(guò)程中也是能感受到很有力量感。還有剎車和剎車方面,感覺(jué)整個(gè)剎車過(guò)程還算穩(wěn)定,沒(méi)有出現(xiàn)剎車延遲或者剎車異響的情況。而且它的操控性很強(qiáng),轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),方向感也很好。
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