一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(618)+1 后排空間。403)+1 空間夠用(86)+1 操控不錯(cuò)(71)+1 性價(jià)比高(40)+1缺點(diǎn):
胎噪大(370)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力從電瓶車變成了電瓶車,完全不是一個(gè)級(jí)別的,動(dòng)力很足,隨叫隨到,輕輕一踩,慣性就會(huì)向后倒去,紅綠燈的時(shí)候,我肯定是第一。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,秦 PLUS的動(dòng)力很好,超車很容易,再加上速的轟鳴聲,加速的速度很快,動(dòng)力不變,上坡也很輕松,值得大家去體驗(yàn)一下,一開始我還以為新能源車要適應(yīng)很長(zhǎng)一段時(shí)間才能適應(yīng),跟以前的汽油車完全不一樣。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在市區(qū)開車感覺(jué)還不錯(cuò),起步快,等紅燈的時(shí)候起步很快,我也是老司機(jī)了,車多了,高速上超車,隨風(fēng)而去,操控方面,新能源的秦 PLUS非常巧妙,我能清楚地知道我要做什么,每次加速都非常及時(shí),急轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有太大的傾斜度,這么大的車,開起來(lái)一點(diǎn)都不笨重。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在市區(qū)開車感覺(jué)還不錯(cuò),起步快一點(diǎn),等紅燈的時(shí)候會(huì)好一點(diǎn),我現(xiàn)在已經(jīng)不是新手了,經(jīng)常開車,在高速上超車是很容易的事情,畢竟我是老手,操控起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5330公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,我試過(guò)幾輛新能源車,感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò),和朋友的魏相比,秦 PLUS的速度很快,很穩(wěn)定,感覺(jué)比某些燃油車要好很多,方向盤也比較輕,對(duì)我媳婦來(lái)說(shuō),感覺(jué)比以前的燃油車要好很多,開起來(lái)很舒服,一點(diǎn)都不馬虎,加速很直接。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:駕駛感受方面,不用擔(dān)心動(dòng)力不足,加速時(shí)能感受到推背感,日常出行相當(dāng)充裕,動(dòng)力不錯(cuò),踏板反應(yīng)很快,一踩油門就能跑,加速時(shí)平順性不錯(cuò),加速時(shí)有推背感,但人多了,推背感會(huì)弱一些,但不會(huì)有無(wú)力感,感覺(jué)操控性上,剛開始方向盤有點(diǎn)重,不太適應(yīng),但慢慢習(xí)慣就好了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車動(dòng)力穩(wěn)定,后勁不差,偶爾人多的時(shí)候,不會(huì)覺(jué)得太胖,所以很穩(wěn),高速的時(shí)候可以輕松跑到100米,因?yàn)橛谐?jí)混動(dòng)技術(shù)的加持,駕駛起來(lái)非常流暢,感覺(jué)非常順暢,沒(méi)有任何頓挫感,尤其是第一次加速的時(shí)候,動(dòng)力十足,非常有效,超車非常容易,我個(gè)人覺(jué)得秦 Plus非常靈敏,非常容易駕馭,方向盤手感不錯(cuò),沒(méi)有下陷,這很好,底盤也不錯(cuò),在市區(qū)開車很容易,相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易,而且在市區(qū)靈活。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程6764公里
綜合評(píng)分
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