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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1686公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:跑高速:這款車動力挺好,跑在高速上動力十足,跑高速主要以油為主,速度降下來后,應(yīng)該是在1??00左右的時(shí)候,會消耗電能。開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)負(fù)重的情況下,汽車稍微有點(diǎn)延緩,但不是很明顯,平常坐的人不多 ,夠用就好了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程6850公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力在這個(gè)價(jià)格級別都沒有太多對手,加速7秒多挺快的了,一般車上滿載5人,駕駛起步和后段加速也是很有勁的,路上超個(gè)車什么的的妥妥
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力:我也沒來過別的車,沒有可比性,只知道電車提速很快。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步加速很快,有點(diǎn)推背感,介入也很及時(shí),爆發(fā)力也很好,在高速上超車也很給力,不怕沒有后勁。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然車重較重但是起步,加速反應(yīng)很快,雖然推背感不是很強(qiáng),但是開車感受還是很不錯(cuò),超車、起步非常順滑,這個(gè)應(yīng)該是電動車很不錯(cuò)的一個(gè)亮點(diǎn),沒有變速箱,加速非常順滑,線性。虧電時(shí)動力感覺略有下降,但是由于虧電時(shí)稍微加速就會出現(xiàn)飛機(jī)起飛的聲音,也不敢深踩油門。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程236公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:對于這種車的動力還是不要有太多要求了,說實(shí)話他的動力還是比較普通的,反正想去這想去那的,還是不要隨便亂想了,不過在市區(qū)內(nèi)日常的通行還是夠用的,畢竟市區(qū)就這么大的,地方,你想走也走不快,走走停停的不會有什么速度上的要求。上高速上就不要想著太快了,速度還是不是反應(yīng)的那么快,能夠及時(shí)的跟上來,實(shí)在太快的話還是有點(diǎn)飄的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程5151公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面,7.3秒的百公里加速,日常超車這些都是可以輕松實(shí)現(xiàn),起步加速都很快,發(fā)動機(jī)輸出也很平順沒有延遲感,不用開運(yùn)動模式這動力就夠用了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1946公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力完全夠用,1.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)動力的爆發(fā)性還很強(qiáng)呢,在高速上開車也能感受到它源源不斷的動力輸出,每次超車的時(shí)候都特別有自信,畢竟就是為省油而生,所以這個(gè)動力體驗(yàn)還是非常棒的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:座椅柔軟度高,包裹性強(qiáng)。平時(shí)開車內(nèi)部環(huán)境靜謐,隔音效果可以,無明顯胎噪及風(fēng)噪。多功能方向盤方便又實(shí)用。車內(nèi)各種按鍵位,設(shè)計(jì)合理,很人性化,邊開車邊使用,不分心。車內(nèi)空調(diào)配有PM2.5過濾,環(huán)保衛(wèi)生,后排空間出風(fēng)口,天然熱,人坐在后面也很舒服,設(shè)計(jì)貼心。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程5753公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在加速初期使用純電驅(qū)動加速,這時(shí)動力帶來的推背感很強(qiáng)勁。發(fā)動機(jī)介入工作之后,電動機(jī)和發(fā)動機(jī)之間配合的很默契,如果不看能量流動圖的話很難判斷出來是誰在驅(qū)動車輛,我需要做的就是安心開車,不需要去管其它事情。
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