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比亞迪-秦PLUS

新車(chē)將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn)，讓我女朋友現(xiàn)在很喜歡開(kāi)車(chē)，輪胎抓地力很大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 底盤(pán)懸掛支撐性很扎實(shí)，開(kāi)在路面上能夠吸收掉大部分的路面震動(dòng)，但是遇到大的顛簸后排就會(huì)感受到很顛
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 皮質(zhì)方向盤(pán)，觸感比較細(xì)膩，并且方向盤(pán)的粗細(xì)也適中，貼合在手心，駕駛起來(lái)感覺(jué)很舒適，重心低，過(guò)急彎側(cè)傾感也很小，駕駛起來(lái)很有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤(pán)操控起來(lái)也很舒服，它有舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式可以切換
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 感覺(jué)這個(gè)底盤(pán)調(diào)教的很不錯(cuò)，乘坐沒(méi)有明顯的顛簸感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2370公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控不錯(cuò)開(kāi)起來(lái)比較爽而且定位是家用車(chē)但是看起來(lái)還比較有運(yùn)動(dòng)感的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這套動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)感確實(shí)不錯(cuò)，不僅動(dòng)力的響應(yīng)速度夠快，而且平順性也是很OK的，轉(zhuǎn)向力度也非常輕，上手起來(lái)確實(shí)挺容易的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1364公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)比較靈活，速度低的時(shí)候特別輕，跑快的時(shí)候就會(huì)變得比較重，跑高速穩(wěn)定性也不錯(cuò)，車(chē)身也沒(méi)感覺(jué)到過(guò)飄之類(lèi)的很穩(wěn)！☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:鑰匙的話是30米之內(nèi)都可以啟動(dòng)，手機(jī)APP的話沒(méi)有距離限制，不管在什么地方都可以啟動(dòng)，但是沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)的地方不行！方向盤(pán)操控感:轉(zhuǎn)彎的時(shí)候精準(zhǔn)度比較高，沒(méi)有虛位。底盤(pán)穩(wěn)定性:跑高速的時(shí)候車(chē)比較穩(wěn)，沒(méi)有出現(xiàn)飄飄的感覺(jué)！剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)輕踩就慢慢剎，重一點(diǎn)踩就會(huì)急剎，挺人性化的！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 打方向盤(pán)的時(shí)候輕穩(wěn)靈活一點(diǎn)也不重，指哪打哪！遇到路口轉(zhuǎn)彎平順輕松，最喜歡在平坦車(chē)又少的路上行駛，能明顯感覺(jué)到車(chē)的時(shí)速，駕駛感超級(jí)棒！不自覺(jué)有一種優(yōu)越感，哈哈哈哈哈哈哈！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 秦PLUS的操控性說(shuō)實(shí)話還是蠻好的，方向盤(pán)很輕巧，開(kāi)著很舒服，但是穩(wěn)定性一般吧，當(dāng)我駕駛著車(chē)輛在高速上飛馳的時(shí)候，就很明顯的能感受到，當(dāng)車(chē)速超過(guò)120的時(shí)候，車(chē)輛的穩(wěn)定性就不是很好了，不得不降低車(chē)速行駛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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