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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我之前對(duì)操控沒(méi)什么太大了解，但是真正上手這個(gè)車(chē)子才知道它是能夠讓我覺(jué)得最好開(kāi)的一輛車(chē)，其他車(chē)都比不上它這種感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控方面感覺(jué)變道是沒(méi)有什么壓力的，方向盤(pán)也比較輕巧，指向精準(zhǔn)底盤(pán)很穩(wěn)重，看起來(lái)挺有質(zhì)感的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1730公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)反應(yīng)特別快，開(kāi)快車(chē)的時(shí)候也穩(wěn)，幾乎感覺(jué)不到什么頓挫感，不管是什么樣的路段，駕駛起來(lái)都沒(méi)有壓力轉(zhuǎn)向的時(shí)候也比較精準(zhǔn)，沒(méi)有誤差，很大程度上保證了車(chē)子的靈活性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗2.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 我認(rèn)為方向盤(pán)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是比較精準(zhǔn)的，而且整體的操控性能也很好，油門(mén)剎車(chē)調(diào)教的比較到位
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)操控起來(lái)很順手，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎也很輕松啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車(chē)子不大不小，很好操控，方向盤(pán)簡(jiǎn)單靈活，車(chē)子沒(méi)有去熟悉很久，挺快上手的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這款車(chē)的操控性可能稍微欠佳了一點(diǎn)，因?yàn)楝F(xiàn)在還是新車(chē)處于磨合期階段，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是會(huì)有一點(diǎn)盲區(qū)，需要適應(yīng)一段時(shí)間。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)有兩種模式，標(biāo)準(zhǔn)和舒適，我比較喜歡舒適，比較輕盈一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎指向性也挺精準(zhǔn)的。剎車(chē)踏板也是有兩種模式，標(biāo)準(zhǔn)和舒適，我還是比較喜歡舒適，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)模式下感覺(jué)輕踩就像急剎一樣，不喜歡，舒適是剎車(chē)比較線(xiàn)性的，踩起來(lái)比較舒服。操控整體還是不錯(cuò)了，要是再配上好的輪胎就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2414公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我覺(jué)得操控起來(lái)還是蠻簡(jiǎn)單的，并沒(méi)有出現(xiàn)什么大的難度，還是挺聽(tīng)從指揮的，能根據(jù)你的身體節(jié)奏而做出相應(yīng)的反應(yīng)能力，而且它的方向盤(pán)也是比較精準(zhǔn)的類(lèi)型，沒(méi)有任何的虛位，這一點(diǎn)就讓人特別的放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車(chē)子的方向盤(pán)非常的好用，不僅手感上比較細(xì)膩，而且轉(zhuǎn)向方面很聽(tīng)話(huà)，尤其是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)定，整個(gè)底盤(pán)比較緊湊有質(zhì)感，再過(guò)顛簸路面的時(shí)候，可以清晰的把震動(dòng)吸收掉，處理的很棒
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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