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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開著還是挺好開的,方向盤特別輕,女生開著也感覺不費(fèi)力氣。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感還是挺不錯(cuò)的,方向盤具有一定的輔助功能,而且它是可以自動(dòng)矯正的,讓我開車的時(shí)候更有安全感一些,不管是去哪方向盤都沒有太大的虛位,可以說心隨意動(dòng),想去哪就去哪。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1416公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子的操作很簡(jiǎn)單,都是中文按鍵吧,反正一般你看一面或者是聽別人介紹一遍你就都會(huì)。而且他的方向盤很輕,不會(huì)感覺到很重,打起來也比較方便,比較適合新手司機(jī)或者是女司機(jī)吧。它的指針應(yīng)該算是比較精準(zhǔn)的,一般我是指哪里它就會(huì)打哪里,并沒有出現(xiàn)什么有偏差這種情況。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 秦plus是我開過的所有車中,操控性算中等偏上的,油門剎車響應(yīng)特別及時(shí),而且方向盤操作很順手,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),而且內(nèi)置的輔助系統(tǒng)也能讓開車變得更輕松。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4027公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 要說它的操控,我覺得應(yīng)該就是它的方向盤特別的輕盈,不管你是新手司機(jī)還是女司機(jī),還是一些追求舒適感的,這些都是不錯(cuò),因?yàn)檩p盈的方向盤,你一般就感覺很輕松,不會(huì)很累,而且他一般是指哪里打哪里比較精準(zhǔn)的指征,那你減少很多操心的事情。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 秦PLUS更精致一點(diǎn),所以它也是非常靈活。在城市交通中穿梭是沒有問題的。是的,即使是鄉(xiāng)間小路,他也能保持不錯(cuò)的操控表現(xiàn)。因?yàn)閯?dòng)力,它的靈活性能不會(huì)太差。在我之前的車?yán),方向盤指向性不是很好,所以我一直不敢把車留給家人。如果是這種情況,我可以放心地將其交給我的家人來控制。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我認(rèn)為這是一輛相對(duì)容易駕駛的車,車內(nèi)視野比較開闊,沒有盲點(diǎn),那么在各方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn),駕駛時(shí)有絲滑的享受,對(duì)比一下它的一些輔助功能,更多的是,它為我提供了良好的駕駛基礎(chǔ),我認(rèn)為它會(huì)很好,兩者都可以給人以信心。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1383公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向手感輕,很靈活;底盤屬于硬而不顛的那一種,雖然懸架行程短,但是很舒服。不過有一說一,高速過彎時(shí),還是有一點(diǎn)側(cè)傾。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 其實(shí)我覺得秦PLUS外觀造型確實(shí)有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)霸氣,但這款車的駕駛體驗(yàn)是非常穩(wěn)重的“好學(xué)生”。沉重而堅(jiān)固的底盤保證了車身的穩(wěn)定性和輕松清晰的轉(zhuǎn)向。該系統(tǒng)也很容易控制。最重要的是,整車駕駛起來更加的享受,一種很輕松的感覺。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤手感挺不錯(cuò)的,而且皮質(zhì)包裹很舒服,指向也是很精準(zhǔn),指哪打哪,基本感覺不到虛位,就算是新手操控應(yīng)該也能很快上手。
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