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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4060公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:能耗方面可以說(shuō)是非常節(jié)省了,買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的初衷就是想要在用車(chē)成本上節(jié)省一點(diǎn)。百公里只有三升多一點(diǎn)的油,那些號(hào)稱省油王的車(chē)都可以靠邊站了。雖然是第二臺(tái)車(chē),但是也沒(méi)給我的生活帶來(lái)太多的壓力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:我主要是和朋友出去玩,我不用來(lái)旅行,能耗取決于平時(shí)的使用情況,它不是太高,無(wú)論如何,它都可以在可接受的范圍內(nèi),我很擔(dān)心這個(gè),說(shuō)實(shí)話,這款車(chē)的能耗還是相當(dāng)不錯(cuò)的,和我朋友家的車(chē)比起來(lái),基本上要低很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:平時(shí)上下班在市區(qū)跑,油耗基本都在8、9左右特別滿足,油耗的數(shù)據(jù)都是比較可觀的,還是很滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:我的車(chē)在油耗方面優(yōu)勢(shì)比較的明顯,混動(dòng)車(chē)的油耗極低,買(mǎi)回來(lái)開(kāi)下來(lái)的這段時(shí)間里,百公里油耗在3.2L,相比朋友的車(chē)簡(jiǎn)直就是九牛一毛,這樣每個(gè)月我?guī)缀醵蓟ㄙM(fèi)不了太多錢(qián)在加油上面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1261公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:買(mǎi)這款車(chē)之前在網(wǎng)上看人家說(shuō)這款車(chē)很省,出行成本非常低,開(kāi)始我還抱著懷疑的態(tài)度,心想能有多省,直到我提了車(chē)開(kāi)了這幾個(gè)月后發(fā)現(xiàn),大多數(shù)都是用電,是真的省啊!真的太香了這車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:感覺(jué)的它的油耗有點(diǎn)偏高了,新車(chē)介紹的時(shí)候銷(xiāo)售人員說(shuō)的綜合油耗數(shù)據(jù)是3.8L,這是我比較不滿意的地方,目前他的綜合油耗在4.3L油左右,作為像這種新能源的混合動(dòng)力車(chē)型,它的油耗應(yīng)該是相當(dāng)?shù)偷牟攀钦5模?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1003公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:目前只開(kāi)了2000多公里,儀表盤(pán)上顯示的綜合油耗是4.3升,這個(gè)油耗數(shù)據(jù)已經(jīng)讓我感到非常滿意了,畢竟同級(jí)別很多燃油車(chē)的耗油量都高達(dá)7~8升,比秦PLUS高了將近一倍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:對(duì)秦plus的續(xù)航能力超級(jí)信任,滿油滿電的續(xù)航可以達(dá)到1000多公里,油耗確實(shí)很低,最低3.6L,最高4.4L,現(xiàn)在去哪兒都是秦plus伴隨左右,再也不怕油價(jià)上漲厲害,用車(chē)成本都能控制在支出范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程549公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:選擇秦PLUS看中了它的低油耗,市區(qū)擁堵情況下,就用純電行駛。平均2天左右充一回電,對(duì)于家用車(chē),經(jīng)濟(jì)省油才是關(guān)鍵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程635公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:買(mǎi)這車(chē)本來(lái)就沖著省油去的,基本上和廠家宣傳的3.8升相差不大,看群里的曬出的圖,開(kāi)得比較省的4升左右,開(kāi)得比較猛的6升上下,這個(gè)每個(gè)人用車(chē)環(huán)境不同,腳法不一,還有對(duì)車(chē)輛的理解程度,天氣原因,路況等等都會(huì)有影響,所以基本上家用的話開(kāi)得猛就大概6,7升左右吧,高也高不到哪去了。已經(jīng)很省油了,比較滿意正常來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)要省油,盡量避免大腳油門(mén)加減速,當(dāng)?shù)竭_(dá)定速之后保持油門(mén),它會(huì)自己切換到電池驅(qū)動(dòng),這樣基本上都是只要幾個(gè)KW的功率就能驅(qū)動(dòng)車(chē),這也是最省油的狀態(tài)。
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