一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(633)+1 后排空間小(409)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(44)+1缺點(diǎn):
胎噪大(375)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4896公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度還不錯(cuò),前幾天和朋友在高速上跑了5個(gè)小時(shí),坐在車(chē)?yán)镆膊挥X(jué)得累,開(kāi)了5個(gè)小時(shí)之后,感覺(jué)很舒服,很平穩(wěn),空調(diào)也很給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4966公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅設(shè)計(jì)的很寬敞,填充物也很飽滿,坐上去很舒服,即便是在高速上開(kāi)久了,也不會(huì)覺(jué)得累。不過(guò)這車(chē)的隔音效果還是差了點(diǎn),主要是在高速行駛的時(shí)候噪音比較大,所以平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候我都喜歡放點(diǎn)音樂(lè)來(lái)緩解噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4562公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)內(nèi)的隔音效果并不是很好,在高速行駛的時(shí)候還能聽(tīng)到輕微的風(fēng)聲。座椅設(shè)計(jì)得很好,乘坐起來(lái)也很舒服。減震調(diào)節(jié)得很好,在崎嶇不平的道路上行駛的時(shí)候,并沒(méi)有太大的震動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2372公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車(chē)的隔音實(shí)在是太差了,不是我吐槽它,它的隔音效果可能和幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)差不多,隔音效果不是很好,減震效果也不是很好,在高速行駛的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到震動(dòng),輪胎和地面摩擦的聲音特別大,我對(duì)此并不滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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舒適:一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我還沒(méi)怎么注意舒適性,現(xiàn)在開(kāi)了這么多車(chē),我才發(fā)現(xiàn),這車(chē)的底盤(pán)真不錯(cuò),在高速上行駛的時(shí)候很穩(wěn),而且緩沖能力也很強(qiáng),一點(diǎn)都不生硬。而且靜音效果也很好,混動(dòng)系統(tǒng)是低速行駛的,大部分時(shí)候都是電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,沒(méi)有噪音,關(guān)上車(chē)窗的時(shí)候也很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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舒適:如果是在市區(qū)開(kāi),底盤(pán)減震性能和整體隔音效果都能給個(gè)高分,上下班通勤,坐著舒服。不過(guò)在高速上行駛的時(shí)候,噪音并不是很好,開(kāi)到了120以后,車(chē)?yán)镎f(shuō)話的聲音就變得很低了。另外,音響效果一般,并不突出。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程511公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度很高,發(fā)動(dòng)起來(lái)一點(diǎn)聲音都沒(méi)有,非常安靜,而且座椅設(shè)計(jì)的很寬,包裹性很好,坐上去非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 河池
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程18560公里
綜合評(píng)分
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舒適:我不喜歡馬馬虎虎的舒適度,噪音問(wèn)題和座位的設(shè)計(jì),高速時(shí)胎噪明顯,座椅后排太窄,角度有點(diǎn)直立,坐久了覺(jué)得后背有點(diǎn)不舒服。
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