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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-9.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1956公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這款車駕乘起來很舒服，可以根據(jù)自己的喜好選擇駕駛模式。之前開過一段時間 eco的大回饋模式，開著開著就覺得頭暈，后來調(diào)成了 eco模式，也就不暈車了。我的車?yán)锏某丝头答佭�不錯，沒有暈車的感覺。可能是我開得太慢太穩(wěn)了吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅有一定的包裹感，這輛車雖然是運(yùn)動型的，但是行駛起來卻沒有太大的顛簸。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2635公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：空調(diào)的效果很好，坐在上面很舒服，坐久了也不會覺得累，座椅就像是一張小沙發(fā)，開起來很舒服，隔音效果也很好，不會抖動。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價格18.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我開著車感覺還行，車這種東西，只要是短途的，基本都不會有什么感覺。只有在高速上，我才能感受到這輛車的整體駕駛感。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：乘坐舒適性極佳，座椅包裹性良好，可緩解駕駛疲勞。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2682公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度是毋庸置疑的，因?yàn)榕渲煤芎�，乘坐起來也很舒服�?/span>
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：舒適性很好，底盤也比較軟，雖然操控感不是很好，但坐在里面還是很舒服的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這輛車采用的是運(yùn)動型座椅，前后兩排座椅都特別寬敞，后排座椅的角度剛好合適，坐上去感覺非常舒服，而且中間位置也沒有太大的凸起，坐在中間也不會覺得不舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2684公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車內(nèi)的氛圍很好，里面的擺設(shè)也很舒適。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：大家都說座椅硬，我也不知道是不是異類，不過我覺得座椅挺軟的。
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