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比亞迪-秦PLUS

新車(chē)將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3565公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:感覺(jué)是到位了,電加速是比油快點(diǎn),自己體驗(yàn)下來(lái)更明顯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程5510公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:純電模式下,提速很快而且很靜謐;HEV模式下發(fā)動(dòng)機(jī)有一點(diǎn)點(diǎn)的轟鳴聲,混動(dòng)車(chē)型加速起來(lái)真的很絲滑,響應(yīng)快,動(dòng)力十足,不過(guò)我媳婦基本上就是60速度開(kāi)著,基本上不會(huì)開(kāi)太快的車(chē),挺放心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力算是一大優(yōu)勢(shì)吧,原本這款車(chē)就是混動(dòng)車(chē)型。電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要比發(fā)動(dòng)機(jī)更加的迅猛,沒(méi)有嘗試過(guò)百公里的加速是多少,但是我在高速上超車(chē)應(yīng)該算是經(jīng)常的事情了,感覺(jué)都要比其他車(chē)快一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程8650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:小秦的動(dòng)力很足,提速給電快,混動(dòng)車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)就是輸出平順,不會(huì)一股一股的輸出,這樣駕駛起來(lái)就會(huì)很平穩(wěn),小秦作為超級(jí)混動(dòng)車(chē)型沒(méi)有讓我失望!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在起步幾乎其他車(chē)蹦不過(guò),很少有車(chē)能跑我前面動(dòng)力平順性:起步時(shí)沒(méi)有聲音,也沒(méi)有頓挫感,比起之前開(kāi)的寶來(lái),干吼不走要強(qiáng)很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2347公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:上坡動(dòng)力:雖然只是1.5升的排量,但是人家百公里7.9秒的加速可不是吃素的,而且還沒(méi)有變速箱,起步還是純電的,比起我同事那臺(tái)油車(chē),那可是強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn),在市區(qū)那是完全夠用,真是抓住了年輕的心態(tài),愛(ài)了,愛(ài)了。我一般都是上下班代步用,等紅綠燈時(shí)候每次我都是第一個(gè)起來(lái)的,嘿嘿,太爽了!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 河池
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程12887公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對(duì)于家用車(chē),平時(shí)也是在市區(qū)跑比較多,動(dòng)力跟提速,我覺(jué)得已經(jīng)滿(mǎn)足
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),超級(jí)混動(dòng)這個(gè)技術(shù)也是第一次接觸,總之比我上一個(gè)油車(chē)強(qiáng)多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開(kāi)著很輕松,偶爾超個(gè)車(chē)也不費(fèi)勁,高速上是真心穩(wěn),跟之前的車(chē)相差太大了,能給人一種安全感和力量感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1124公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步方面是非常不錯(cuò)的,大部分的家用車(chē)應(yīng)該沒(méi)這個(gè)起步快。有明顯很強(qiáng)的推背感,可能是電車(chē)本來(lái)就起步很快吧,并且空調(diào)也是開(kāi)著制熱的。最高時(shí)速?zèng)]跑過(guò)也不敢跑,總共上了4趟高速,超車(chē)時(shí)的表現(xiàn)很不錯(cuò)
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