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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：比較齊全，坐著舒服享受，就覺得非常的安靜，寬的，給人的感受就是特別的不錯，一般情況下車內(nèi)聽不到風(fēng)噪和胎噪，柔軟度和包裹性都不錯，無論是在上面坐著還是躺著休息，舒適性方面感覺做得已經(jīng)超出一般的水平了。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格13.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6491公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這車跑高速的時候還是有噪音，我喜歡放歌去緩解噪音，異味也有
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：不僅前后排的活動空間足夠充裕，而且后排地板還是較為平整的狀態(tài)，還有后排中間位置的頭部靠枕也能剛好契合頸部，不管坐到哪個位置整個人都會特別放松。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性也還行,我覺得還是比較舒適的,我自己在乘坐的時候,感覺還是比較不錯的,也沒有什么太大的噪音。畢竟座椅什么的都還是比較好的,然后用起來的感受也非常不錯,我就覺得也算是比較不錯的,最起碼還是比較舒適的。舒適性也特別好，車子的隔音效果非常好，沒有太大的噪音，開起來還是非常穩(wěn)的。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 十堰
裸車價格15.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3914公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這個pm 2.5過濾裝置，我覺得沒什么好大的用處，這個車子的空調(diào)溫度分區(qū)控制的話，也是那種錦上添花的功能，沒什么大的用處，最后就是座椅的舒適性，這方面還是做的挺不錯的，但車內(nèi)還是有噪音，有異味效果，空調(diào)挺不錯的
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 孝感
裸車價格13.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：60碼以下用電都是安安靜靜的很舒服。隔音做得還好。音樂效果一般，座椅要帶動調(diào)節(jié)會方便很多。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.48萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：一分錢一分貨吧，秦plus的座椅填充還是比較軟的，感覺還好，車里噪音還是有點的，但是不影響交流。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
  • 舒適
    4

更多圖片>>

舒適：扭力梁的懸架是他的不足之處，能改成多連桿懸掛就好了
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購買時間2021年11月
購買地點河南 平頂山
裸車價格15.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：pm2.5過濾裝置我不知道感覺咋樣，幾乎沒感覺
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9414公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：座椅舒適性:這個車的前排兩個座椅坐著還是挺舒服的，包裹進行特別強，但是后排座椅就是特別的滑，坐著很不舒服。車內(nèi)噪音異味:這個車在跑高速的路面上有很明顯的一個胎噪，而且虧電下也有胎噪加發(fā)動機的噪音，坐在前排還感覺不到什么，特別是坐在后排，這個噪音是非常讓人難受的。
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