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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（618）+1 后排空間�。�403）+1 空間夠用（86）+1 操控不錯(cuò)（71）+1 性價(jià)比高（40）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（370）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6632公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款秦 PLUS最令我滿意的是它的價(jià)格。這輛車是純電動(dòng)的，動(dòng)力性能非常的好，一腳油門下去，動(dòng)力來(lái)了，爬坡和超車都不費(fèi)吹灰之力，動(dòng)力十足。動(dòng)力只是其中的一部分，我覺(jué)得這輛車的操控性很好，開(kāi)起來(lái)很有信心，也很好玩。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的地方，就是減震效果不好。當(dāng)然了，他們平時(shí)很少走那種坑坑洼洼的路，城市里的路還是比較平坦的。如果在泥濘的道路上減速，對(duì)車身的穩(wěn)定性有很大的幫助，其他方面還算不錯(cuò)。暫時(shí)看不出任何缺點(diǎn)。
外觀：現(xiàn)在很多車都是用 LED光源的，這輛車也不例外，它的車燈很特別，當(dāng)它亮起來(lái)的時(shí)候，整個(gè)車身都散發(fā)著一種別樣的光芒。不管是白天還是晚上，開(kāi)著秦 PLUS走在大馬路上都是一道靚麗的風(fēng)景線，吸引了不少人的目光。
內(nèi)飾：這款車的價(jià)格并不貴，只有13萬(wàn)出頭，所以我買車的時(shí)候，特意注意了一下做工，免得遇到做工粗糙，價(jià)格便宜的車型。比亞迪秦 PLUS的做工很不錯(cuò)，很符合這輛車的價(jià)格，甚至比它的價(jià)格還要好。設(shè)計(jì)上看起來(lái)簡(jiǎn)約大氣，中控臺(tái)的布局非常重要，排列有序，功能齊全，使用起來(lái)非常方便。
空間：買車時(shí)全家人一起去，可以說(shuō)這輛車的空間表現(xiàn)讓我們很滿意。首先來(lái)說(shuō)說(shuō)我的空間吧，我基本上都是開(kāi)著車的，所以需要更多的空間。駕駛室更大，視野更好。這并不是什么大問(wèn)題。后備箱的空間很大，可以容納三個(gè)人。
配置：我很滿意這輛車的各項(xiàng)性能，畢竟是純電動(dòng)車，不用太擔(dān)心成本，確實(shí)比燃油車省得多。還有一點(diǎn)，那就是這輛車的配置很齊全，比如操控方面，有很多智能配置，給我?guī)?lái)了很多樂(lè)趣。倒車影像非常清晰，可以讓我在倒車時(shí)輕松駕馭。將車輛模式調(diào)整為運(yùn)動(dòng)模式，在這種模式下，你也可以體驗(yàn)到駕駛的激情。總之，這輛車給我的感覺(jué)非常好，我對(duì)選擇它一點(diǎn)都不后悔。
動(dòng)力：我認(rèn)為動(dòng)力也是這輛車的優(yōu)點(diǎn)之一。在試車的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)這輛車的動(dòng)力很大，在試車的過(guò)程中，有一段是爬坡的，這輛車爬起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，只需要按一下電門就可以了。在現(xiàn)實(shí)生活中，雖然開(kāi)車的機(jī)會(huì)并不多，但是在滿員的情況下，超車和加速還是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
操控：
這是一輛標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車，轉(zhuǎn)彎半徑不大，轉(zhuǎn)彎也很輕松，而且方向盤上還有電動(dòng)助力。本身就不會(huì)有什么沉重之感。這一槍的準(zhǔn)頭很高，而且準(zhǔn)頭也很好，根本不需要準(zhǔn)備。
舒適：買車的時(shí)候我特意測(cè)試了一下座椅的軟性，我個(gè)人并不是很喜歡那種軟綿綿的沙發(fā)，雖然又厚又軟，但是坐久了就會(huì)腰酸背痛。這款車的座椅是運(yùn)動(dòng)型的，座椅的坐墊也不是很軟，所以坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車，所以并沒(méi)有發(fā)出奇怪的引擎聲，所以在行駛的時(shí)候，周圍的環(huán)境還算安靜。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人認(rèn)為主要有兩點(diǎn)是滿意的。第一點(diǎn)是外表，畢竟每個(gè)人都是一樣的：人靠衣服和馬鞍來(lái)裝飾自己。秦 PLUS EV就是一輛小轎車。對(duì)于我們這些工薪階層來(lái)說(shuō)，秦 PLUS已經(jīng)足夠了。尺寸合適的價(jià)格也可以接受。畢竟他可不是什么大老板，也不是什么年輕一代的車。適合他的才是最好的。第二個(gè)問(wèn)題，就是所謂的刀片電池組，終身保修。我只是換了一輛車，對(duì)這輛車還是比較了解的。購(gòu)買新能源的決定還有很多因素。同時(shí)，他也將其他的新能源汽車，進(jìn)行了對(duì)比。做了一些功課，覺(jué)得比亞迪選擇了秦PLUS，是因?yàn)榈镀姵丶夹g(shù)更加注重安全。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是中控臺(tái)和換擋面板。黑色鋼琴烤漆。一點(diǎn)都不耐臟�；覊m很明顯，很容易留下指紋。給廠家一點(diǎn)小建議啊這兩處軟包全包不好嗎，不值幾個(gè)錢。再說(shuō)了，鋼琴烤漆看起來(lái)也不怎么樣啊。反正這兩個(gè)地方，我都準(zhǔn)備稍微改造一下。而且后懸架也太硬了吧？只要路面坑坑洼洼，那就完蛋了。不過(guò)沒(méi)關(guān)系，畢竟誰(shuí)都不是每天都要忍著的。
外觀：外觀無(wú)可挑剔。比亞迪這幾年的新車，外觀設(shè)計(jì)進(jìn)步很大，國(guó)人都能看得出來(lái)。家族的前臉很有辨識(shí)度。正面外觀大方符合國(guó)人的審美。我的小秦不僅外觀大方，前網(wǎng)也很運(yùn)動(dòng)。車身線條飽滿，充滿了力量感，給人一種很安全很可靠的感覺(jué)。不管怎么說(shuō)，小秦給了我一個(gè)面子。
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單，但并不簡(jiǎn)單。我不喜歡中控臺(tái)上密密麻麻的按鍵。所有能用的東西，都用上了。整體手感比硬邦邦的塑料要好很多。不過(guò)換擋面板還是要吐槽一下的。
空間：空間很不錯(cuò)，讓人很滿意。雖然沒(méi)有漢那么變態(tài)，但是偶爾出來(lái)玩玩還是沒(méi)問(wèn)題的。這輛車的儲(chǔ)物空間還真是不錯(cuò)。儲(chǔ)物箱在其他車?yán)锸遣怀Ｒ?jiàn)的。人性化的儲(chǔ)物空間，還是要給廠家點(diǎn)個(gè)贊的。而且前面還有兩個(gè) USB接口。主駕駛和副駕駛都不會(huì)打架�？傊�，比亞迪這些年在內(nèi)飾方面有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，特別適合國(guó)人的用車需求。
配置：小秦的性價(jià)比是最好的，也是比亞迪最好的選擇。燃油車沒(méi)他經(jīng)濟(jì)，配置沒(méi)他高，沒(méi)它省錢。特別是在汽車上，不需要加油的時(shí)候，特別是在油價(jià)高企的時(shí)候。新能源汽車的安全性，還不如它的品牌呢。有些新能源品牌，市面上沒(méi)見(jiàn)過(guò)，但價(jià)格卻不便宜。性價(jià)比就看誰(shuí)的了，和特斯拉這種土豪比起來(lái)，確實(shí)物美價(jià)廉，開(kāi)起來(lái)也不貴。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，特別是在加速方面，作為一種新能源，它有著壓倒性的優(yōu)勢(shì)。畢竟動(dòng)力轉(zhuǎn)換速度快，電池扭矩也大。我個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力方面超出了我的預(yù)期。誰(shuí)讓我以前開(kāi)的是低排量燃油車呢？沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。不過(guò)到了中后期，動(dòng)力就有些不足了。莫法，這種新能源電動(dòng)車，又不是只有這輛車和這輛車�；蛟S，科技已經(jīng)到了這個(gè)地步了吧。
操控：
他能控制。加速很快，方向盤也很靈活，雖然不敢說(shuō)能打到哪里，但絕對(duì)能讓我滿意。底盤雖然減震不是很好，但是支撐還是很到位的。開(kāi)起來(lái)特別快，底盤結(jié)實(shí)有力，給人一種很安全的感覺(jué)。
舒適：正常情況下，小秦還是很舒服的。至少空間、隔音、音質(zhì)都很不錯(cuò)。在科技方面，我還是很意外的。小旋轉(zhuǎn)式 PAD還是很有吸引力的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這玩意兒不僅性價(jià)比高，而且不限號(hào)，還省了不少錢，平時(shí)上班二十公里不到二十度的電，省了不少錢，充電也方便。我更喜歡它的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)，但是我個(gè)人更喜歡國(guó)產(chǎn)車，我個(gè)人很注重外觀，這輛車看起來(lái)像是一輛跑車，尾部有一個(gè)貫穿式的尾燈，整體看起來(lái)很漂亮。
缺點(diǎn)：不知道是因?yàn)樗男詢r(jià)比高，還是因?yàn)樗枰溶�，而且我覺(jué)得它的續(xù)航能力不如它的續(xù)航能力，而且我開(kāi)著空調(diào)在高速上跑的話，續(xù)航時(shí)間會(huì)很短，而且我不喜歡他們的內(nèi)飾顏色。
外觀：外觀也是我最喜歡的地方，首先它的正面設(shè)計(jì)跟跑車很像，外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，時(shí)尚而又不張揚(yáng)，給人一種霸氣的感覺(jué)，最亮眼的是中間的那個(gè)男人，我覺(jué)得既然是中國(guó)人，那就是男人，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，里面的科技感也很強(qiáng)，中間的大屏幕看起來(lái)很有檔次，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很精致，就像是坐在一輛賽車上一樣，非常的舒服，我的朋友們都說(shuō)這輛車很不錯(cuò)。
空間：我對(duì)空間還是很滿意的，坐在上面很容易找到合適的位置，我見(jiàn)過(guò)很多同價(jià)位的車，坐在里面感覺(jué)很壓抑，但是我買了這輛車之后，還特意坐了上去，坐在里面不會(huì)覺(jué)得壓抑，而且座椅很舒服。
配置：我對(duì)比了一下同級(jí)別的車，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。因?yàn)檫@款車搭載的是刀片電池，非常安全，壽命長(zhǎng)。買車的時(shí)候，最怕的就是電源線，為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，刀片電池可以將這種可能性降為零。毫無(wú)疑問(wèn)，秦觀選擇了有軌電車。而且里面的空間更大，而且省電。充電方便，主要是以后維修成本低，終身保修，這個(gè)更美。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，加速也很快，比純油車的起步要快得多，在市區(qū)開(kāi)的話，會(huì)有很大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)榧t綠燈比較多，一踩油門就能加速。有時(shí)候，我也會(huì)打網(wǎng)約車，因?yàn)橄掳嗟臅r(shí)候順路，也能賺點(diǎn)零花錢。不用再擔(dān)心油的問(wèn)題，還能賺點(diǎn)電費(fèi)。一舉兩得。我見(jiàn)過(guò)一個(gè)朋友買過(guò)網(wǎng)約車，他說(shuō)這車確實(shí)省電。比出租車還方便，幸虧開(kāi)的是市區(qū)的跑車。
操控：
操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)比較容易掌握，坐在方向盤上的感覺(jué)很好，握著方向盤的距離也很合適，就算開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累，開(kāi)起來(lái)也很舒服。方向盤非常靈敏，駕駛起來(lái)非常輕松。這個(gè)剎車很靈活，如果你踩剎車，你會(huì)先剎車。這個(gè)功能真心推薦女司機(jī)，非常實(shí)用。
舒適：我們跟其他價(jià)位差不多的車，對(duì)舒適度的要求肯定不會(huì)太高，我看過(guò)很多車，不是顏色不好，就是舒適度不夠，坐著還行，坐久了就不舒服了。最重要的是，省電多了，品牌也不錯(cuò)，外觀和內(nèi)飾我都很喜歡。開(kāi)了這么久，也沒(méi)出什么問(wèn)題。動(dòng)力也沒(méi)有辜負(fù)我的期望，如果服務(wù)區(qū)里能有更多的充電樁，那該多好啊！
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的駕駛樂(lè)趣非常的高，側(cè)傾感很小，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，而且動(dòng)力也很給力，發(fā)動(dòng)機(jī)的加速效果很好，這是這輛車最大的優(yōu)勢(shì)，而且配置也很豐富，和同級(jí)別的電動(dòng)車比起來(lái)，這款車的配置還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：這輛車最大的缺點(diǎn)就是里面有一股難聞的味道，雖然已經(jīng)買了一個(gè)多月了，但是里面的異味還是很重的，而且在外面呆的時(shí)間長(zhǎng)了，一打開(kāi)車門就會(huì)聞到一股難聞的味道，另外一個(gè)缺點(diǎn)，就是后備箱的空間并不是很大。
外觀：這輛車的外形設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，整體看起來(lái)非常的漂亮，非常的漂亮，這也是我選擇這輛車的原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理也很好，這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是內(nèi)部塑料味太重了。
空間：空間不是很大，后備箱的空間很小，左右兩邊都不是很平整，很影響實(shí)用性。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，在電動(dòng)車?yán)锩嫖矣X(jué)得還是值得入手的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)有任何問(wèn)題，加速性能也很不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候加速效果很好，動(dòng)力響應(yīng)也很積極，比汽油車要好很多。
操控：
這輛車平時(shí)都是在市區(qū)里跑的，開(kāi)著這輛車上下班的時(shí)候，感覺(jué)到了很大的樂(lè)趣，這輛車的底盤很結(jié)實(shí)，因?yàn)槭且惠v小轎車，所以重心比較低，所以開(kāi)著這輛車，感覺(jué)這輛車的體積很小，指向也很準(zhǔn)，這就是比亞迪的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
舒適：這輛車的舒適性很好，噪音很小，這是電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)，而且座椅非常的舒服，非常的柔軟，這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來(lái)很漂亮，銷量也很好，朋友們都說(shuō)我買對(duì)了。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止，他對(duì)動(dòng)力并不是很滿意，主要是因?yàn)殡娏坎蛔悖瑢?dǎo)致動(dòng)力下降。
外觀：更喜歡 EV的造型，沒(méi)有進(jìn)氣格柵，這樣的發(fā)型很特別。
內(nèi)飾：里面的外觀非常漂亮，大氣，做工非常好。
空間：空間還行，又是一輛車，還算可以接受。
配置：物美價(jià)廉吧，不過(guò)現(xiàn)在用的時(shí)間不長(zhǎng)，這需要長(zhǎng)期的考慮。
動(dòng)力：感覺(jué)滿電和快沒(méi)電時(shí)的動(dòng)力差距很大。上坡的運(yùn)動(dòng)模式也不是很好。
操控：
這車的遠(yuǎn)光燈和近光燈都沒(méi)調(diào)好，遠(yuǎn)光燈往右，近光燈也往左轉(zhuǎn)，看著挺不舒服的。
舒適：這車?yán)锏氖孢m讓我很舒服，座椅也很舒服。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，就是后備箱里的空間太小了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較獨(dú)特。
空間：車內(nèi)空間大了不少，后備箱空間小了點(diǎn)。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，這是一款很不錯(cuò)的車。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力更強(qiáng)，引擎性能更強(qiáng)。
操控：
油門、剎車都比較靈敏，操作起來(lái)也比較方便。
舒適：我的車?yán)餂](méi)有什么特別難聞的氣味，很棒。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方有兩點(diǎn)，第一，純電不需要加油，我的續(xù)航里程是500公里，我每天上下班50公里，周末出去釣魚(yú)或者帶著孩子出去玩，我一個(gè)月充三次電，一次60塊錢，我用了20的電量。一個(gè)月的電費(fèi)能不超過(guò)2毛爺爺？各式各樣的浪再也不用擔(dān)心油費(fèi)的問(wèn)題。其次，純電動(dòng)汽車的駕駛樂(lè)趣，跟傳統(tǒng)的燃油車完全不同，速度快，動(dòng)力強(qiáng)，超車跟蜻蜓點(diǎn)水沒(méi)什么區(qū)別。
缺點(diǎn)：如果不滿意的話，那就是一些細(xì)節(jié)上的問(wèn)題，比如副駕駛上沒(méi)有電動(dòng)座椅，中控臺(tái)上的灰塵太明顯了，每次都會(huì)被人說(shuō)我不愛(ài)車，而且等車的時(shí)間也太長(zhǎng)了，我都想放棄了，國(guó)產(chǎn)車都有這么好的營(yíng)銷手段，后來(lái)我看了看其他合資車，結(jié)果都是一樣的。
外觀：前臉比較霸氣，兩側(cè)的日行燈特別犀利，顏色應(yīng)該屬于耐看型，比較成熟穩(wěn)重。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾很不錯(cuò)，不比合資車差，腰部以上的地方都是軟包，飾板是硬的，軟的也是軟的，比如車門和小腿，都是塑料材質(zhì)，內(nèi)飾做工還算私密，沒(méi)有明顯的凹陷和縫隙，這點(diǎn)我還是比較滿意的。
空間：空間方面，我175的身高，坐在車?yán)镆灿袔桌迕椎目臻g，一般家庭的人都不會(huì)把腦袋壓在腦袋上。坐在副駕駛上，空間還是很大的。唯一不順手的，就是中控臺(tái)下面的儲(chǔ)物空間，里面有 USB接口和打火機(jī)接口，可以放一些小東西，老婆的包包和抽紙都裝不下。
配置：在新能源汽車中，能在這個(gè)價(jià)位買到高續(xù)航的車型并不多，蔚來(lái)和小鵬是一個(gè)級(jí)別的，但考慮到比亞迪電池的電池問(wèn)題，他還是選擇了這款車。只買正確的，不買昂貴的
動(dòng)力：有了 eco、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)模式，我發(fā)現(xiàn)它們給我的感覺(jué)就像是在同樣的行程下踩油門一樣，提供了更多的動(dòng)力，運(yùn)動(dòng)模式比標(biāo)準(zhǔn)模式更靈敏。我一般都會(huì)選擇 eco模式，個(gè)人覺(jué)得這樣比較穩(wěn)定。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不需要太大的力氣，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)疼。尤其是在爬坡和交通燈的時(shí)候，更是完美的體現(xiàn)了這款車的性能
舒適：第一次試駕的時(shí)候，他就喜歡上了這個(gè)軟綿綿的座椅。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的這輛車的續(xù)航里程是500公里，充一次電就夠我用上半個(gè)月了，而且我每天都要跑很長(zhǎng)一段路，冬天的時(shí)候可以開(kāi)450公里。
缺點(diǎn)：雖然不是電動(dòng)車，但是開(kāi)著空調(diào)的時(shí)候，噪音還是很大的。
外觀：外觀還不錯(cuò)，前臉也比較熟悉，設(shè)計(jì)得很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：比亞迪的內(nèi)飾風(fēng)格，比國(guó)內(nèi)任何一款車都要好。
空間：空間還算不錯(cuò)，后座和后備箱都很寬敞。
配置：價(jià)格還不錯(cuò)，配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力：加速效果還是不錯(cuò)的，起步的時(shí)候加速效果明顯，后面的加速過(guò)程也在我的意料之中。
操控：
開(kāi)起來(lái)沒(méi)問(wèn)題，但中控臺(tái)的反應(yīng)能力，尤其是在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候。
舒適：空調(diào)的聲音有點(diǎn)大，開(kāi)了這么久的音樂(lè)，聽(tīng)起來(lái)很不舒服。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的設(shè)計(jì)非常滿意，首先它的外觀很漂亮，我很喜歡它的外觀，顏色搭配的很好，給人一種流暢的感覺(jué)，其次，它的空間很大，無(wú)論是后備箱還是橙色空間，都非常的合理。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的舒適性不是很好，隔音效果不是很好，減震效果也不是很好，在高速行駛的時(shí)候，會(huì)發(fā)出很大的聲響，再加上減震效果特別好。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方，線條流暢，車燈和后視鏡都設(shè)計(jì)的很好，除此之外，輪胎看起來(lái)也很厚實(shí)，整體性能也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)和儀表盤看起來(lái)非常高端，整體看起來(lái)很有科技感，很有現(xiàn)代感，給車增添了不少高級(jí)感，除此之外，內(nèi)飾的顏色和做工都很搭配，做工也很精細(xì)，內(nèi)飾看起來(lái)很有質(zhì)感。
空間：這輛車的空間很大，后備箱和后備箱的空間都很大，空間也很大，可以容納很多的東西。
配置：我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比很高，不僅僅是因?yàn)樗呐渲煤芨�，它的價(jià)格也很公道，而且它的后期維護(hù)費(fèi)用也很低，所以我覺(jué)得它的綜合性價(jià)比很高，值得大家入手。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，無(wú)論是加速度還是高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能都非常不錯(cuò)，表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，而且起步一點(diǎn)都不慢，非常的勤快，車身也比較輕。
操控：
操控感也不錯(cuò)，整個(gè)方向盤使用起來(lái)非常的順手，不會(huì)有任何的做作，而且在轉(zhuǎn)彎和高速行駛的時(shí)候，整體操控非常的好，而且油門和剎車也非常的靈敏。
舒適：這輛車的舒適性不是很好，主要是隔音和減震效果都不是很好，比如過(guò)減速帶的時(shí)候，車身的震動(dòng)會(huì)比較大，會(huì)讓車內(nèi)的舒適感變得更差，而且隔音效果也會(huì)更好。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買秦 PUV是最明智的選擇，國(guó)家大力支持新能源汽車，免征購(gòu)置稅，不限行，用電還便宜。比亞迪的刀片電池，安全可靠，終身保修，這讓我很滿意。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是訂車時(shí)間太長(zhǎng)，而且沒(méi)有打折。
外觀：這輛車的外形很“漂亮”，前臉充滿了科技感，走在時(shí)尚前沿。貫穿式的尾燈在晚上很有辨識(shí)度，家里人都稱贊這輛車漂亮。
內(nèi)飾：一輛價(jià)值十幾萬(wàn)的車，內(nèi)部卻給人一種奢華的感覺(jué)，上檔次的材質(zhì)，做工精細(xì)，座椅縫線等等。氛圍燈可以根據(jù)你的喜好調(diào)整顏色，很有創(chuàng)意。中控臺(tái)就像是一臺(tái)平板電腦，里面有很多娛樂(lè)功能，最離譜的是，它還能在車?yán)锍琛?/span>
空間：空間還算寬敞，一家五口坐在一起也不會(huì)覺(jué)得擁擠，我老婆一米八八的身高還能翹著二郎腿，我家胖子比較多，大家都很滿意這輛車的空間。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得很合理，可以容納很多雜物。后行李箱的載重能力也很不錯(cuò)，周末出去旅游的時(shí)候，可以裝下一家五口人的行李。我對(duì)整個(gè)車的空間還是比較滿意的。
配置：一開(kāi)始他還擔(dān)心電池不安全，聽(tīng)說(shuō)電動(dòng)車爆炸很可怕，后來(lái)了解了比亞迪的刀片電池后，這才放下心來(lái)，關(guān)鍵是電池有終身保修，不像有些車，電池壞了就得換新車。再說(shuō)了，新能源汽車是免征購(gòu)置稅的，而且充電也不貴，性價(jià)比真好！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步方面做得很好，有明顯的推背感！在紅綠燈的時(shí)候，我還沒(méi)見(jiàn)過(guò)誰(shuí)能超過(guò)我呢。不過(guò)，我還是更注重安全，畢竟我已經(jīng)有了老人，有了孩子，再也沒(méi)有了往日的激情。呵呵！
操控：
方向盤非常的輕巧，而且非常的精準(zhǔn)。電動(dòng)車的油門反應(yīng)比燃油車還快，一踩油門就能加速，唯一的問(wèn)題就是剎車有點(diǎn)費(fèi)勁，不知道自己能不能調(diào)整好力道。這款車在過(guò)彎時(shí)平順性較好，沒(méi)有太高的傾斜感。除此之外，這輛車還有倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、車道偏離預(yù)警等等功能。
舒適：座椅雖然不是真皮，但卻很柔軟，整體用料也不錯(cuò)，幾乎沒(méi)有什么異味。因?yàn)槭请娖寇�，所以車�?nèi)很安靜，隔音效果也很好，幾乎聽(tīng)不到輪胎和風(fēng)聲。我現(xiàn)在只開(kāi)了空調(diào)的制熱功能，還不錯(cuò)，制熱速度很快，也不知道冬天的制冷效果怎么樣。
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