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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(632)+1 后排空間。408)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(43)+1缺點(diǎn):
胎噪大(374)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9612公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,這輛車不限號(hào),油耗低,油耗高達(dá)4.3升,因?yàn)槲覜](méi)有車位,所以就買(mǎi)了一輛續(xù)航55公里的油車,而且還不限號(hào)。2718毫米的軸距,讓這輛車的后排空間足夠大,因?yàn)槲覀兗叶疾桓撸灶^部空間并不是很大。另外,新車的科技感更強(qiáng)了,語(yǔ)音交互功能非常好,還能識(shí)別各種方言(我老婆說(shuō)的普通話特別重,聽(tīng)得我雞皮疙瘩都起來(lái)了),四川話也能聽(tīng)得一清二楚,比如“h”和“f”。只不過(guò)目前語(yǔ)音交互系統(tǒng)只支持一次喚醒功能。不過(guò)總體來(lái)說(shuō),這輛車還算不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位的車,我對(duì)它的要求不高……
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的,就是懸掛系統(tǒng)實(shí)在是太一般了,后扭力梁懸掛遇到顛簸的時(shí)候,跟面包車也沒(méi)什么區(qū)別,第二,這輛車的引擎蓋實(shí)在是太難關(guān)上了,想要關(guān)上它,需要費(fèi)很大的力氣。
外觀:外觀還行,不算太差,我不喜歡看臉,所以對(duì)外觀要求不高。不過(guò)前大燈看起來(lái)還是挺有靈氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),用了大量的皮革,還有一個(gè)大屏幕,看起來(lái)非常的高級(jí)。座椅也是雙拼式的,看上去更年輕一些。
空間:空間還算不錯(cuò),在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^大的了,畢竟軸距是2718毫米,超過(guò)2800 mm就是 B級(jí)車了。
配置:性價(jià)比是毋庸置疑的,當(dāng)初貸款的時(shí)候還沒(méi)漲一千八百塊錢(qián),首付百分之二十,首付百分之十五,不需要交稅,只需要交保險(xiǎn)和上牌費(fèi),首付不到三萬(wàn)三,而且油耗很低,還配備了充電器。
動(dòng)力:給了五星,因?yàn)槭堑退傩旭,所以起步很舒服,不?huì)有任何的頓挫,加速起來(lái)就像是一輛2.0 T的燃油車。
油耗:我買(mǎi)了一輛55級(jí)的旗艦車,可以開(kāi)1000公里。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的駕駛體驗(yàn),一開(kāi)始的時(shí)候,它只是一種普通的代步工具,并不在意手感,后來(lái)我試過(guò)了它的所有配置和倒車影像,才知道這輛車開(kāi)起來(lái)有多舒服,它能理解你的需求,讓你在駕駛的時(shí)候能更快的進(jìn)入工作狀態(tài),讓你的操作更加方便,作為一個(gè)老手,我也被它的誠(chéng)實(shí)所吸引。
缺點(diǎn):現(xiàn)在唯一不滿意的就是后排的腿部空間了,坐在后排會(huì)有一定的局限性,個(gè)子高的成年人坐在后排會(huì)覺(jué)得不舒服。
外觀:第一眼看到這輛車的時(shí)候,給人的感覺(jué)就像是一輛豪華跑車,或許是因?yàn)榈妆P(pán)比較低,加上整個(gè)車身都是趴著的設(shè)計(jì),所以從側(cè)面看起來(lái)非常修長(zhǎng)苗條,正前方看去,這個(gè)六邊形的進(jìn)氣格柵給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感,里面的設(shè)計(jì)非常犀利,兩側(cè)的大燈也非常鋒利。
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)我坐進(jìn)去的時(shí)候,一眼就喜歡上了這個(gè)中控屏,立體感很強(qiáng),而且是獨(dú)立的,后來(lái)我了解了一下,才知道這是一款自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的懸浮 pad,它可以根據(jù)個(gè)人的需要旋轉(zhuǎn)90度,可以橫著放,也可以豎著放,根據(jù)自己的喜好,充滿了科技感。
空間:大部分時(shí)間都是開(kāi)車上下班,或者是一家人代步,孩子們還小,我和我老婆坐在前面,孩子們坐在后面,這個(gè)時(shí)候空間還算寬敞,但是坐在后面的時(shí)候,我的腿就不那么靈活了。
配置:我在網(wǎng)上查了一下,網(wǎng)上查了一下,網(wǎng)上查了一下網(wǎng)友們的評(píng)論,然后跟朋友們討論了一下,最后我選了一輛秦 Plus,它的外觀和價(jià)格都很符合我的要求,很多高科技的配置讓我很是心動(dòng)。
動(dòng)力:本來(lái)我覺(jué)得開(kāi)這么大的車對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是什么難事,倒車有沒(méi)有攝像頭都無(wú)所謂,畢竟我有多年的車技經(jīng)驗(yàn),經(jīng)驗(yàn)豐富,不過(guò)有了倒車影像之后,我還是覺(jué)得有些多余,現(xiàn)在開(kāi)了才發(fā)現(xiàn)它的便捷性和直觀性,再加上我的技術(shù),每次倒車都是一氣呵成。
油耗:這是一款插電混動(dòng)車,日常生活中既有油,又有電,不過(guò)因?yàn)橛唾F,所以在沒(méi)有特殊情況下,我還是選擇了純電模式,在這種模式下,它的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的,數(shù)據(jù)也比較真實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是在行駛過(guò)程中沒(méi)有頓挫,用了幾個(gè)月,非常省油!
缺點(diǎn):客戶從訂貨到提車,周期有點(diǎn)長(zhǎng)!等車的感覺(jué)真不好受!
外觀:龍臉的設(shè)計(jì),就像是一張龍臉!LED大燈很有穿透力,腰部線條貫穿整個(gè)車身,充滿了運(yùn)動(dòng)感!
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用雙拼色,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)座椅,更顯年輕運(yùn)動(dòng)!中控按鍵采用中文字幕,國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)!
空間:我一米八八,坐二排,還差一拳!
配置:這是一款性價(jià)比很高的車,我看過(guò)大眾的捷達(dá)和桑塔納,都覺(jué)得這款車省油多了!保養(yǎng)費(fèi)用差不多,4S店送我裝修,感覺(jué)不錯(cuò)!至于保養(yǎng),那就是發(fā)動(dòng)機(jī)!三電終身保修!
動(dòng)力:滿電后加速還是很快的,非常適合上下班!開(kāi)高速比在城市里跑要省油一些,開(kāi)起來(lái)也很舒服!
油耗:平時(shí)坐車去攀枝花,攀枝花的天氣比較適合,不冷不熱!所以續(xù)航能力還是不錯(cuò)的!
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車最讓人滿意的地方就是開(kāi)起來(lái)很舒服,過(guò)彎的時(shí)候打方向不會(huì)有太大的阻礙,方向盤(pán)也很重。
缺點(diǎn):我想大概是高速上的風(fēng)太大了,車?yán)镉泄晒治丁?/span>
外觀:外觀是我最喜歡的類型,不然也不會(huì)考慮它,前大燈很亮很犀利,給人增添了幾分帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單干凈,我對(duì)內(nèi)部沒(méi)什么特別要求,只是剛提回來(lái)時(shí)有明顯的異味。
空間:車內(nèi)空間還算不錯(cuò),三個(gè)人坐在后座上剛剛好,腿部空間足夠,翹起二郎腿也不會(huì)覺(jué)得笨拙。
配置:這輛車很適合上班,油耗也不高,這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)有盡有,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),即便是滿員爬坡也很輕松,一點(diǎn)都不吃力,加速的時(shí)候還帶著一絲推背感。
油耗:我開(kāi)的是純電車,一次電就夠我用四五天了。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很喜歡這輛車的外觀,流線型的車身,給人一種視覺(jué)上的沖擊,而且車尾的識(shí)別度很高,我很喜歡這輛車的外觀。
缺點(diǎn):因?yàn)檫@輛車太大了,開(kāi)起來(lái)并不是很舒服,在市區(qū)里開(kāi)起來(lái)還是有些吃力的。
外觀:我之所以買(mǎi)這輛車,就是看中了這輛車的外觀,線條流暢,外觀也不錯(cuò),最重要的是,它的尾部看起來(lái)很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的豪華,軟包的范圍很廣,方向盤(pán)也是真皮包裹,手感非常的好。
空間:這輛車的空間很大,一米七八的身高,坐在駕駛座上,一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠,后備箱的空間很大,可以方便的存放東西。
配置:從性價(jià)比上來(lái)說(shuō),我覺(jué)得買(mǎi)一輛自己喜歡的車是最重要的,買(mǎi)一輛車并不重要,重要的是買(mǎi)對(duì)車。
動(dòng)力:雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但是它的爆發(fā)力卻是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍,只要我給它足夠的油,它就能夠給我?guī)?lái)不錯(cuò)的推背感。
操控:
我對(duì)這輛車的操控也不是很滿意,主要是在城市里不太靈活,開(kāi)起來(lái)會(huì)有些吃力,而且這輛車比較大,不適合女司機(jī)開(kāi)。
油耗:這輛新車開(kāi)了1600公里,還在磨合期,綜合油耗是6.2升,油耗還算正常,還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:底盤(pán)的通過(guò)性很好,即便是在泥濘的郊區(qū),也不會(huì)有太大的顛簸,乘坐起來(lái)也很舒服,而且隔音效果也很好,在高速上行駛的時(shí)候,噪音很小。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的性能還是很滿意的,耗油量更低,續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng),開(kāi)車也更方便。而且這輛車的空間也很大,不管是坐人還是放東西,都很實(shí)用,這一點(diǎn)我很滿意。
缺點(diǎn):我覺(jué)得可能是因?yàn)榈妆P(pán)太低的緣故,有時(shí)候會(huì)有一些明顯的顛簸,比如減速帶之類的,所以如果能改進(jìn)的話,應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
外觀:一開(kāi)始我并不覺(jué)得這輛車有多好看,我覺(jué)得它還算中規(guī)中矩,但是這輛車卻是越看越順眼。我越看越喜歡,越看越香,這車和普通的家用車不太一樣,雖然不是很受歡迎,但是卻是一款很受歡迎的車,現(xiàn)在家里人都很喜歡這輛車。
內(nèi)飾:我對(duì)這輛車的內(nèi)飾還是很滿意的,我覺(jué)得它的用料還不錯(cuò),看得出來(lái),它并沒(méi)有用廉價(jià)的材料來(lái)控制成本。而且車內(nèi)的細(xì)節(jié)也做的很好。
空間:我對(duì)這輛車的空間還算滿意,這輛車平時(shí)坐5個(gè)成年人都不成問(wèn)題,里面的空間也很大,不管是前排還是后排,都不會(huì)覺(jué)得擁擠。平時(shí)周末帶家人出行比較方便,后備箱比較寬敞,可以放一些行李和生活用品。
配置:這輛車物有所值,我覺(jué)得買(mǎi)了這輛車,可以省下一大筆錢(qián)。相對(duì)于其他新能源汽車來(lái)說(shuō),這款車的價(jià)格并不算太高,因?yàn)樗呐渲煤托阅芏己芎,省油、省油、省油。我了解了一下它的后續(xù)維修保養(yǎng),這輛車比燃油車要好得多,所以性價(jià)比還是很高的,唯一的缺點(diǎn)就是沒(méi)有優(yōu)惠,所以坐在這里會(huì)有一種不舒服的感覺(jué)。
動(dòng)力:我把這輛車當(dāng)成了上下班的代步車,動(dòng)力要求不高,但是它的表現(xiàn)卻出乎了我的意料。每一次起步都很快,絲毫不遜色于燃油車,而且還帶著一定的推背感,整個(gè)過(guò)程干凈利落,沒(méi)有絲毫的遲緩感,加速的時(shí)候也很滿意。
操控:
這輛車開(kāi)起來(lái)很舒服,一開(kāi)始開(kāi)起來(lái)很快,開(kāi)著開(kāi)著就習(xí)慣了,以前我還真沒(méi)開(kāi)過(guò)。車子開(kāi)起來(lái)很舒服,很安靜,沒(méi)有太大的噪音,開(kāi)起來(lái)也很舒服。方向盤(pán)比較輕,開(kāi)起來(lái)也比較舒服。
油耗:我個(gè)人覺(jué)得這輛車挺好的,雖然我沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車,但是我覺(jué)得它的充電頻率比較低,這樣比較方便,不用擔(dān)心電池不夠用。一般像我這樣經(jīng)常開(kāi)車在市內(nèi)八至十天左右
舒適:我覺(jué)得這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是平時(shí)開(kāi)車比較安靜,可能是因?yàn)樗切履茉窜嚕月曇舯热加蛙囈∫恍。我覺(jué)得這樣挺好的,平時(shí)安靜的開(kāi)車,可以提高注意力。而且座椅很舒服,和后背貼的很緊,坐在上面也不會(huì)覺(jué)得太累。不過(guò)減震的效果還需要改進(jìn),底盤(pán)比較低,有時(shí)候顛簸的時(shí)候還能感覺(jué)到,需要改進(jìn)一下。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是耗電少,本來(lái)想選120公里的,但要等很久,55公里的車才能買(mǎi)到車,急著用就選55公里,而且小區(qū)里不允許安裝充電樁,所以選擇55公里也是可以接受的,用車這么久,感覺(jué)油耗確實(shí)很低,虧電狀態(tài)百公里油耗大概4升左右,而且舒適感還不錯(cuò),沒(méi)有變速箱的頓挫感,動(dòng)力強(qiáng)勁,零百加速7.9秒,家用綽綽有余。配置也很豐富,特別是中控屏,功能跟手機(jī)差不多,非常實(shí)用。
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō),并沒(méi)有什么不滿意的地方,他關(guān)注這輛車已經(jīng)有一段時(shí)間了,本來(lái)是想等著打折的時(shí)候再買(mǎi)的,沒(méi)想到非但沒(méi)打折,反而又漲價(jià)了,買(mǎi)車一分錢(qián)都不給,有點(diǎn)后悔買(mǎi)晚了。
外觀:外觀很漂亮,前臉看起來(lái)比純電動(dòng)要好很多,前大燈是箭羽式的,看起來(lái)很有氣勢(shì),尾燈也是貫穿式的,看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),淺色調(diào),給人一種年輕時(shí)尚的感覺(jué),座椅很有彈性,中控屏上集成了很多按鍵,看起來(lái)簡(jiǎn)單大方。
空間:空間還算不錯(cuò),雖然車長(zhǎng)只有4.765米,軸距卻是2.718米,身高1.75米正常調(diào)整前排座椅,后排空間還是很大的,后備箱空間也比較大,平時(shí)不會(huì)有太多東西,基本滿足日常出行需要。
配置:對(duì)于一輛價(jià)值十萬(wàn)出頭的新能源車來(lái)說(shuō),它的價(jià)格優(yōu)勢(shì)更大,而且不需要購(gòu)置稅,首任車主還能享受終身保修,完全解決了我們的后顧之憂。那個(gè)時(shí)候,他看過(guò)這個(gè)牌子,覺(jué)得太便宜了,但是覺(jué)得這個(gè)牌子不錯(cuò),所以就選了這款車。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81 KW,電動(dòng)機(jī)功率132 KW,這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)加起來(lái)總功率為213 KW,起步加速也比較快,零百加速7.9秒,超車并線非常輕松,滿載上坡也不用擔(dān)心動(dòng)力不足,因?yàn)闆](méi)有變速箱,加速過(guò)程中不會(huì)有頓挫感,這就提升了駕駛舒適性。后排還配有空調(diào)出風(fēng)口,可以降低前后排的溫差,增加乘坐舒適性。駕駛座上還有電動(dòng)座椅,方便調(diào)節(jié)。
油耗:他選擇了55公里,純電40公里,滿電的話,續(xù)航能力能達(dá)到1000公里以上,而且小區(qū)里不能安裝充電樁,充電也不方便,每隔55公里就能提現(xiàn)一輛車,所以就放棄了120公里的續(xù)航,雖然現(xiàn)在是燃油車,但油耗低,舒適性也比燃油車要好。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槭堑谝淮钨I(mǎi)車,預(yù)算有限,所以想買(mǎi)一輛便宜一點(diǎn)的車,考慮到現(xiàn)在的油價(jià),我決定買(mǎi)一輛省油的車,因?yàn)橐院笠?jīng)常出差,所以我對(duì)這款車還是很滿意的。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是內(nèi)飾會(huì)有點(diǎn)重。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò),腰線也很流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò),唯一讓他不滿意的,就是內(nèi)飾有點(diǎn)重。
空間:其實(shí)這車的空間設(shè)計(jì)還挺大的,后備箱空間足夠大,第二排座椅也可以放進(jìn)去,非常方便。
配置:物美價(jià)廉,對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車的人來(lái)說(shuō),確實(shí)可以省下一大筆油錢(qián),而且這個(gè)價(jià)格還算寬敞,而且還掛著綠牌,方便出行。
動(dòng)力:作為一個(gè)新手小白,我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)很舒服,動(dòng)力也很足。
油耗:這輛車的續(xù)航能力很好,油耗也很低。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡秦 plus的地方有很多,最中意的就是帥氣的外觀,明亮的 LED大燈,在夜晚的燈光下熠熠生輝,顏色搭配時(shí)尚時(shí)尚,輪轂花紋與車身線條完美搭配,紳士又優(yōu)雅,跑起來(lái)就是大街上的焦點(diǎn)。
缺點(diǎn):底盤(pán)懸梁調(diào)校差了點(diǎn),新車又臭,隔音不好,整體乘坐體驗(yàn)一般,開(kāi)久了會(huì)不舒服。
外觀:簡(jiǎn)潔大氣的設(shè)計(jì),沒(méi)有繁復(fù)的裝飾,無(wú)論從哪個(gè)角度看,都是發(fā)自內(nèi)心的開(kāi)心,仔細(xì)看前臉與漢服相似,車漆顏色質(zhì)感不錯(cuò),陽(yáng)光照射下閃閃發(fā)亮,通風(fēng)格柵像是張開(kāi)的大嘴,霸氣十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了深藍(lán)色,打開(kāi)車門(mén),一股清新之氣撲面而來(lái),精致的液晶儀表盤(pán)讓人有一種賽車般的感覺(jué),雖然不是很大,但也足夠了,導(dǎo)航功能很強(qiáng),看劇看電視還行,車?yán)锍枰膊诲e(cuò),音響很棒,買(mǎi)車要麥克風(fēng),還有移動(dòng) KTV,朋友們體驗(yàn)過(guò)之后,都贊不絕口。
空間:小秦的空間還算寬敞,我一米八八,體重一百四十斤,坐在車?yán)锟梢运翢o(wú)忌憚的開(kāi)車,老婆身高一千六百一十斤,開(kāi)車的時(shí)候需要把座椅前傾,可能是因?yàn)橥榷袒蛘吲_(kāi)車的原因,后排能坐三個(gè)人,后排能坐三個(gè)人不會(huì)擁擠,后備箱容積大,三個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題,側(cè)門(mén)有一個(gè)收納盒,最大限度的利用空間。
配置:價(jià)格符合我的需求,功能配置比同價(jià)位的車要好很多,省油又省油,開(kāi)起來(lái)很舒服,綠色牌照也能選好車牌,開(kāi)起來(lái)效果不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),百公里加速7秒,跑起來(lái)很有動(dòng)力,操控也很好,方向盤(pán)不重,控制靈活,轉(zhuǎn)彎方便,倒車影像系統(tǒng)可以清晰的看到后面的情況,還有倒車?yán)走_(dá),一旦碰到墻壁就會(huì)發(fā)出警報(bào),人性化的設(shè)計(jì),剎車迅速,遇到緊急情況可以緊急制動(dòng)。
油耗:選擇混動(dòng)車型,不能只看純電續(xù)航,小秦一個(gè)月就能跑一千兩百公里,一個(gè)月加一次油就夠了,這對(duì)我們這些普通上班族來(lái)說(shuō),油耗還算不錯(cuò),充電樁充電方便,一天兩個(gè)來(lái)回就夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1687公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車有很多滿意的地方,最滿意的地方就是外觀,顏色搭配比較協(xié)調(diào),車身和輪轂搭配的很好,車身線條流暢,做工精細(xì),我個(gè)人比較喜歡這種風(fēng)格。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,這輛車的舒適性并不是特別好,里面的味道有點(diǎn)重,而且車子顛簸得厲害,坐在里面也會(huì)感覺(jué)到顛簸,不太舒服。
外觀:外觀是我最喜歡的,非常有設(shè)計(jì)感,簡(jiǎn)潔大氣的車身線條流暢,流線型也很漂亮,車身也很協(xié)調(diào),輪轂和外觀看起來(lái)別具一格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方,雖然不是很亮眼,但是很耐看,座椅軟硬適中,手感也不錯(cuò),坐上去還能緩解一點(diǎn)疲勞感,我買(mǎi)的是高配版本,里面的配置還是不錯(cuò)的。
空間:我覺(jué)得空間還挺大的,我屬于中等身材的人,坐在車?yán)镩_(kāi)著車還是很舒服的,而且我的腿也很靈活,坐在后排也不覺(jué)得拘束,空間很大,后備箱空間也很大。
配置:這輛車的價(jià)格還算公道,在我的預(yù)算之內(nèi),而且這輛車是油電混合動(dòng)力車,使用起來(lái)比較方便,成本也比較低,我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),加速也不錯(cuò),動(dòng)力也不錯(cuò),操控起來(lái)也很簡(jiǎn)單,但是舒適性不是很好,開(kāi)著車會(huì)有顛簸感,而且車內(nèi)的味道也很重,我不太喜歡這一點(diǎn),會(huì)影響開(kāi)車的感覺(jué)。
油耗:續(xù)航能力還算不錯(cuò),最主要的是,我只是一個(gè)普通的工人,所以我想買(mǎi)一輛省錢(qián)的車,這樣既省錢(qián),又省錢(qián)。
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