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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):選擇秦PLUS有很多原因,首先,秦PLUS起步快、動力強(qiáng)大,的確,混動車在這方面有優(yōu)勢,在市區(qū)可以用電,出遠(yuǎn)門可以用油,不用擔(dān)心續(xù)航里程,還很省錢,秦PLUS這款車的用車成本比較低,偶爾還能賺點(diǎn)外快。還聽說這款車是國產(chǎn)在新能源領(lǐng)域最成熟的一款,后來我去試駕,選了這款秦PLUS,混動車確實(shí)有自己的優(yōu)勢,起步快,動力強(qiáng),油耗低,值得入手,省錢,買了不用花太多錢養(yǎng),我看好很多人買它跑去跑,晚上有空我就賺外快,整車性價比還是挺高的,對于像我這樣在市區(qū)通勤的人來說。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格11.63萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):在比亞迪展廳看了幾款車,感覺秦是性價比最高的,續(xù)航里程超過1000公里,配置實(shí)用,功能多,成本低,外觀選擇白色也很符合我的口味,內(nèi)部空間還不錯,十萬出頭就買了比亞迪的黑科技 NFC,開起來很舒服,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,很適合年輕人。雖然不能說是百分之百的滿意,但至少可以達(dá)到百分之九十以上,最讓人滿意的就是它的油耗和科技感。我現(xiàn)在的油耗大概在4升左右,比宣傳中的3.8升要高一些,但是和朋友和同事的車比起來,油耗要低得多。除了我之外,我爸也會開,年輕人都喜歡刺激的感覺,這一點(diǎn)我很滿意,我父親開的車,我覺得他的動力很穩(wěn)定,所以他的實(shí)力還是很強(qiáng)的。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):作為家用代步車它的性價比還是蠻不錯的,主要就是它的價格合適,購置補(bǔ)貼也合適,購買的時候店家給了一些優(yōu)惠,力度也算蠻大的,贈品也較多,你自己看了較多家電的,它的各方面還是比較符合我的預(yù)期要求,而且這個車最大的優(yōu)點(diǎn)就是性價比不錯,自己購買之后與它相處過程中也能感受得到它的操控,較適合新手,讓我駕駛起來較輕松便捷。
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購買時間2022年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):我覺得秦Plus的乘坐空間還是蠻不錯的,雖然是緊湊級家用車,但實(shí)際乘坐體驗(yàn)確實(shí)可圈可點(diǎn),座椅的尺寸比較大,實(shí)際乘坐一點(diǎn)也不會覺得壓抑,后備箱的空間也足夠大,買菜逛街更舒服。我覺得秦PLUS的功能還是比較實(shí)用的,電動的座椅調(diào)教,大大提高了駕駛的舒適性,另外,我還喜歡大燈的配置,進(jìn)一步簡化了駕駛者的操控流程,底盤做工比較扎實(shí),不怕走爛路。
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購買時間2022年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):混動車型最滿意的就是油耗,因?yàn)榍豍LUS能帶來很低的油耗,而且基本都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)短途行駛,所以幾乎都是純電行駛,混動車型還有—一個優(yōu)點(diǎn)是跑長途,不用擔(dān)心續(xù)航,加滿油能跑1000公里左右,所以續(xù)航?jīng)]問題,當(dāng)然這是這款車的優(yōu)點(diǎn),另外一個方面就是它的外觀很運(yùn)動,特別是中網(wǎng)特別好看,比亞迪秦PLUS有自己的設(shè)計語言,很帥,很有個性,而且最重要的是價格便宜,能買到這么好的車。懸掛舒適,座椅柔軟,所以這款車的舒適性還是挺不錯的,坐在車?yán)餂]聽到太大的風(fēng)噪,所以隔音還不錯,綜合來看,舒適度在這個價位中算是比較好的了。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格11.88萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):我特別喜歡這種舒適的車,而秦PLUS的減震效果比我預(yù)想的要好,所以這種車對我來說可能更舒適實(shí)用,感覺比一些小型車更適合我,秦PLUS開起來的感覺也讓我覺得很滿意,也讓我覺得這車開的挺對的。當(dāng)初在純電和混動上糾結(jié)了很久,不知道買什么好,如果是純電的話,我主要看了秦ev,怎么說呢?如果我一直怕跑高速,突然充電就很麻煩了,偶然發(fā)現(xiàn)了這款秦PLUS DM-i,挺不錯的,基本符合自己的需求,價格也合適。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價格11.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4242公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):讓我滿意的地方太多了,第一個是動力比較強(qiáng)勁,油電混動切換,平順舒適,實(shí)際駕駛甚至可以超過很多1.5T的車子,最初的反應(yīng)特別快,第二是車內(nèi)很安靜,雖然車外能聽到發(fā)動機(jī)的噪音,但坐在車內(nèi)和外面是天壤之別,擁有屬于自己的空間。當(dāng)時買車預(yù)算不多,也就是十幾萬,我想要一輛好看的車,但是我似乎并沒有遇到合適了,后來路過比亞迪,到店的時候第一眼就看到了秦PLUS,外觀令人滿意,內(nèi)飾時尚,落地價格也在我的接受范圍內(nèi),平時上下班通勤,偶爾和朋友出去玩玩,其他需求不太高,知道這款車有超級混動技術(shù),在動力方面也不用太擔(dān)心輸出的平順,關(guān)鍵是油耗挺低,整體感覺還算滿意,沒怎么猶豫就買了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):從車提回來后,是越看越喜歡,不僅外觀大氣車身的流線型設(shè)計更是時尚開在道上我感覺回頭率老高了!其實(shí)最喜歡的不僅是外觀還有汽車的油耗是個驚喜,新車買回來度過了磨合期油耗才到對于像我家這種來回上班接送孩子的家庭來說是個福音!
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格14.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):感覺性價比是真的非常高,外觀是真的太好看了
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格12.53萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方:秦PLUS油耗低,省錢,加滿油箱油,不充電,差不多能跑1000公里,比我以前那臺車省錢多了,我在網(wǎng)上看過很多汽車測評,發(fā)現(xiàn)秦PLUS各方面都不錯,很好用,油耗也比較低,雖然被歸類為緊湊型車,但從外面看并不算小,新能源的車牌還是和別人有點(diǎn)不一樣的,開起來還是挺體面的。為什么選擇秦PLUS?換車是為了節(jié)能省錢,先不說純電,主要是家里沒有充電的地方,當(dāng)?shù)氐某潆姌墩娴牟煌晟疲x車的時候,除了我的秦PLUS,當(dāng)時還看了卡羅拉雙擎,外觀也很不錯,家人喜歡這款車的顏值,更符合我的審美,它有了不一樣的感覺。
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