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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：目前來(lái)說(shuō)，我還沒有發(fā)現(xiàn)車子的動(dòng)力有什么問題。車子的起步非常迅速，而且在市區(qū)內(nèi)加速也很快，所以平時(shí)超車的話就很輕松了，只需要踩油門再把掌握好方向盤，就能很輕松的超越。有時(shí)候路過一些陡坡的時(shí)候，車子動(dòng)力表現(xiàn)依舊很強(qiáng)勁，沒有開到一半動(dòng)力不足的問題。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面我還是挺滿意的，因?yàn)槲移綍r(shí)用車的機(jī)會(huì)還是很多的，所以對(duì)動(dòng)力的要求比較高，不過就目前的駕駛情況來(lái)看，車子的動(dòng)力很充足，能夠完美的應(yīng)對(duì)日常出行，有時(shí)候即使是滿載的情況下，動(dòng)力依舊很充沛，超車加速感覺都挺輕松的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3452公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上電機(jī)的動(dòng)力組成，平時(shí)一般都是電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，如果你急踩油門或者油門踩得比較深發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入和電機(jī)一起輸出動(dòng)力，這時(shí)候達(dá)到最強(qiáng)馬力在路上想超車就超車，遇神殺神遇佛殺佛。平時(shí)起步階段哪怕一點(diǎn)點(diǎn)油門都很夠用，總的感覺這款車是無(wú)論燃油經(jīng)濟(jì)性還是動(dòng)力都是這個(gè)價(jià)位最強(qiáng)的幾乎沒有之一。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：官方宣傳7秒多就可以破百，我沒有實(shí)際測(cè)試過但是它的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，無(wú)論是普通模式還是動(dòng)力模式下它的起步真的是快，等紅綠燈總能第一個(gè)沖出去，相比較下經(jīng)濟(jì)模式確實(shí)肉了一些，踩油門車子也不怎么走。所以我一般都是普通模式行駛，動(dòng)力完全夠用比K3開起來(lái)要爽快多了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：踩下油門反應(yīng)就很靈敏，而且不會(huì)讓人覺得有吃力的情況出現(xiàn)，能夠感覺得到強(qiáng)勁的動(dòng)力在后方等待著，蓄勢(shì)待發(fā)的感覺。不管是起步階段還是后期加速的階段，都能讓人覺得反應(yīng)很快，加速的過程也是很平穩(wěn)的，沒有什么頓挫感。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：搭載的dmi混動(dòng)技術(shù)，讓我能夠享受電動(dòng)車的駕駛體驗(yàn)和電動(dòng)車的政策，卻沒有電動(dòng)車的續(xù)航焦慮，它采用的是以電為主的混動(dòng)技術(shù)，保證了動(dòng)力以電機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式進(jìn)行，在虧電動(dòng)力需要的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)介入，這樣的好處就是即使在虧電的狀態(tài)下，油耗也沒有超過5，加滿一箱油可以跑1000多公里，開一個(gè)月完全足夠。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3672公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我在試駕的車中選擇了這款秦PLUS，有一定原因就是它的駕駛感受更好，采用1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和132kw功率的電機(jī)共同提供動(dòng)力輸出，會(huì)比傳統(tǒng)1.5排量的車要來(lái)的加速更加快速迅猛一些，尤其是在等紅燈起步的時(shí)候。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我自己感覺動(dòng)力有點(diǎn)超出我的預(yù)期，我原本以為1.5的排量動(dòng)力不會(huì)太好，但沒想到可以電驅(qū)動(dòng)的秦plusdmi的提速表現(xiàn)很好，而且安靜順暢。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我對(duì)于動(dòng)力這方面確實(shí)沒有什么太大的感覺，反正是在能提速的時(shí)候它都能很好的加速，沒有什么特別遲鈍的感覺，并且在換擋的過程也是非常平順的，這我覺得就相當(dāng)給力了。
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