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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4108公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力輸出是比較平順的,并且在前期的啟動(dòng)過(guò)程中,車(chē)子的爆發(fā)力很強(qiáng),這為我?guī)?lái)了比較強(qiáng)的駕駛體驗(yàn),加上車(chē)子的動(dòng)力輸出比較靈活,這給我?guī)?lái)了比較強(qiáng)的駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:秦plus Ev作為一款純電汽車(chē),動(dòng)力很強(qiáng)勁,整車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)非常好,上坡也非常給力,畢竟自帶了很多的輔助系統(tǒng),尤其是在提速的時(shí)候,只需要輕踩電門(mén),車(chē)子速度非?,會(huì)伴有一種很明顯的推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:平常主要用于市區(qū)行駛,感覺(jué)動(dòng)力很充沛,開(kāi)起來(lái)挺有勁的。整個(gè)動(dòng)力的輸出也十分的給力,而且電力的爆發(fā)性特別給力,超車(chē)的速度特別快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6558公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力感是出乎意料的好,因?yàn)樗羌冸娏Πl(fā)動(dòng),但是并沒(méi)有柴柴的感覺(jué),能夠立馬的啟動(dòng)。秦plus這個(gè)方面還是做得挺不錯(cuò)的,只要你想要加速,他就能馬上的回應(yīng)你,如果你在市區(qū)里面想要回家,比如說(shuō)前面那輛車(chē)騎的太慢了,就可以馬上的超車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車(chē)子的起步動(dòng)力還是足夠用的,一般在紅綠燈路口的時(shí)候,我都是第一個(gè)沖出去,這種感覺(jué)給我很多的自信,第一種沖動(dòng)就是我的選擇,真的是不后悔,第二個(gè)就是他的上坡的速度,如果踩油門(mén)的話,它的動(dòng)力還是跟得上的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6142公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力感表現(xiàn)還是較為出色,目前來(lái)說(shuō)在市區(qū)的各個(gè)路段都可以行走,有些人可能會(huì)擔(dān)心這樣的純電力發(fā)動(dòng)會(huì)不會(huì)根本就不能在坑坑洼洼的路段行走,但是我目前嘗試了一下是沒(méi)有太大問(wèn)題的,他的動(dòng)力也很強(qiáng)勁,想超車(chē)就超車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力感是我最滿意的一個(gè)地方,因?yàn)榉浅5膹?qiáng)勁,在加速換擋的時(shí)候你會(huì)感覺(jué)非常的平順,如果你想要騎得更快,你也可以馬上的提速,你可以感覺(jué)到車(chē)子馬上的給了你速度方面的反應(yīng)加速的時(shí)候很常見(jiàn)并且,你在上下坡的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得這只是個(gè)電力車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力這部分覺(jué)得還行,沒(méi)有太多要求。只要平順,續(xù)航里程高就行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3267公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:整個(gè)車(chē)子可能是因?yàn)樗容^小巧,所以使用起來(lái)較為靈活,在剛剛起步的時(shí)候非常的給力,然后在加速的過(guò)程中推背感還是有的,并不是說(shuō)像很多人口中的那種純電力的車(chē)就肉感十足,開(kāi)的慢慢的這輛車(chē)他還是能夠加速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程107公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速的時(shí)候是我最喜歡它的方面了,持續(xù)能力很強(qiáng),而且沒(méi)有遲鈍的感覺(jué),這種線性的輸出應(yīng)該是絕大多數(shù)司機(jī)都想要追求的那種跑高速,也沒(méi)有什么明顯的頓挫感,這讓我覺(jué)得很滿意。
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